เปิดโพยภาษีใหม่ปี’59 รถรุ่นไหนจ่ายเพิ่มเท่าไหร่
เปิดอัตราภาษีรถยนต์ใหม่ที่จะประกาศใช้ในปี 2559 รถรุ่นไหนปล่อย Co2 แค่ไหน และต้องจ่ายภาษีเพิ่มเท่าไหร่
เปิดอัตราภาษีรถยนต์ใหม่ที่จะประกาศใช้ในปี 2559 รถรุ่นไหนปล่อย Co2 แค่ไหน และต้องจ่ายภาษีเพิ่มเท่าไหร่
การปรับเปลี่ยนราคาตามโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2559 จะคิดคำนวณตามการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (Co2) โดยรถแต่ละรุ่นจะต้องผ่านการตรวจสอบค่าอัตราการปล่อย CO2 จากกระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมกับระบุค่าการปล่อย CO2 ไว้ในอีโค สติ๊กเกอร์ที่รถทุกคันจะต้องติดเพื่อให้ข้อมูลแก่ผู้บริโภคอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ม.ค. 2559 เช่นกัน
ในอีโค สติ๊กเกอร์ นอกจากจะมีค่า Co2 ของรถคันนั้นๆ แล้ว ยังมีข้อมูลสำคัญอีก 4 ส่วน ที่เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อรถ ประกอบด้วย
1.ข้อมูลผู้ผลิตหรือผู้นำเข้า ได้แก่ ชื่อ ที่อยู่ และเว็บไซต์
2.ข้อมูลของรถยนต์ ได้แก่ ชื่อรุ่น แบบ โครงรถ เครื่องยนต์ เกียร์ ขนาดยางล้อ จำนวนที่นั่ง น้ำหนักรถ เชื้อเพลิงที่สามารถใช้ได้ และโรงงานที่ผลิตรถยนต์
3.รายการอุปกรณ์ที่ติดตั้งจากโรงงาน ได้แก่ อุปกรณ์ที่มีสาระสำคัญในการประหยัดพลังงาน อุปกรณ์ที่มีสาระสำคัญด้านความปลอดภัย และรายการอุปกรณ์อื่นๆ
4.การทดสอบตามมาตรฐานอ้างอิง ได้แก่ อัตราการใช้น้ำมัน (หน่วยลิตรต่อ 100 กม.) ใน 3 รูปแบบการใช้งาน คือ สภาวะรวม สภาวะในเมือง และสภาวะนอกเมือง และแถบแสดงอัตราการใช้น้ำมันอ้างอิงในสภาวะรวม ซึ่งทดสอบโดยใช้น้ำมันตามสเปก
สำหรับการจัดเก็บภาษีรถตามโครงสร้างใหม่จะส่งผลให้การเสียภาษีรถยนต์ใหม่มีทั้งลดลง เท่าเดิม และเพิ่มขึ้น โดยรถยนต์ที่จะต้องเสียภาษีเพิ่มส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มรถกระบะและรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ที่ต้องเสียภาษีเพิ่มเฉลี่ย 8,000-2 แสนบาทเศษ เช่น รถกระบะปิกอัพและสเปซแค็บถ้าปล่อย CO2 เกิน 200 กรัม/กม. จะเสียภาษีเพิ่มจากเดิม 3% เป็น 5% หรือจะต้องเสียภาษีเพิ่มขึ้นเฉลี่ยคันละ 8,000-1.5 หมื่นบาท
ส่วนรถกระบะดับเบิ้ลแค็บนั้นจะเสียภาษีเพิ่มจากเดิม 12% เป็น 15% หรือตกประมาณคันละ 2.5-3 หมื่นบาท เนื่องจากส่วนใหญ่ปล่อยก๊าซ CO2 เกินกว่ากำหนด ขณะที่กลุ่มรถยนต์กระบะดัดแปลงหรือพีพีวี ที่เคยเสียภาษีอัตรา 20% ได้มีการปรับภาษีขึ้นจากเดิมเพราะถือเป็นรถยนต์นั่งโดยสารไม่ใช่รถเพื่อใช้ในการพาณิชย์ ซึ่งส่วนใหญ่จะปล่อย CO2 เกินกว่ากำหนดเพราะเป็นเครื่องยนต์เดียวกับรถกระบะ ทำให้ต้องเสียภาษีเพิ่มขึ้นจาก 20% เป็น 25-30% หรือตกคันละ 7 หมื่น-1.9 แสนบาท
ล่าสุดรถหลายรุ่นได้ผ่านการตรวจสอบค่า CO2 จากกระทรวงอุตสาหกรรม และเริ่มติดอีโค สติ๊กเกอร์กันแล้ว ทำให้พอจะคำนวณได้ว่า รถรุ่นนั้น หากผลิตในปี 2559 ที่จะเริ่มใช้ภาษีใหม่ จะต้องจ่ายภาษีเพิ่มอีกเท่าไหร่ ซึ่งการคำนวณนี้เป็นการนำค่า CO2 ที่ระบุไว้ในอีโค สติ๊กเกอร์ มาเทียบกับอัตราภาษีที่กรมสรรพสามิตรกำหนดไว้โดยตรง ไม่รวมกับสิ่งที่บริษัทรถยนต์จะไปหักกลบ หรือเพิ่มเติมออปชั่นต่างๆ เพื่อผลประโยชน์ในแง่การตลาดซึ่งอาจจะทำให้ราคารถที่ตั้งขายในปี 2559 อาจจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงมากกว่า อัตราภาษีที่กำหนดไว้
มาดูกันว่ารถรุ่นไหนต้องเสียภาษีเพิ่มอีกเท่าไร
-โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2,755 ซีซี ปล่อย Co2 191กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 20% ภาษีใหม่ 25% ต้องจ่ายภาษีเพิ่ม 5%
-โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2,755 ซีซี ปล่อยCo2 198 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 3% ภาษีใหม่ 5% ต้องจ่ายภาษีเพิ่ม 2%
-โตโยต้า วีออส เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 1,497 ซีซี ปล่อยCo2 157 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 25% ภาษีใหม่ 35% จ่ายภาษีเพิ่ม 10%
-โตโยต้า คัมรี ไฮบริด เครื่องยนต์ขนาด 2,494 ซีซี ปล่อยCo2 133 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 10% ภาษีใหม่ 20% จ่ายภาษีเพิ่ม 10%
-โตโยต้า ยาริส เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1,197 ซีซี ปล่อยปล่อย Co2 118 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 17% ภาษีใหม่ 17% ยังคงจ่ายภาษีเท่าเดิม
-โตโยต้า อินโนวา เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1,998 ซีซี ปล่อย Co2 254 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 30% ภาษีใหม่ 40% จ่ายภาษีเพิ่มขึ้น 10%
-โตโยต้า อแวนซ่า เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 1,495 ซีซี ปล่อย Co2 158 กรัม/กม.อัตราภาษีเดิม 25% ภาษีใหม่ 35% จ่ายภาษีเพิ่ม 10%
-โตโยต้า อัลฟาร์ด เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2,494 ซีซี ปล่อย Co2 149 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 35% ภาษีใหม่ 30% จ่ายภาษีลดลง 5%
-โตโยต้า เวลไฟร์ เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 2,494 ซีซี ปล่อยCo2 200 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 30% ภาษีใหม่ 35% จ่ายเพิ่มขึ้น 5%
-อีซูซุ ดีแมคซ์ใหม่ (ดับเบิลแค็บ) เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 1,898 ซีซี ปล่อยCo2 175 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 12% ภาษีใหม่ 12% จ่ายภาษีเท่าเดิม
-ซูซูกิ เซียส เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 1,242 ซีซี ปล่อยCo2 118 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 17% ภาษีใหม่ 17% จ่ายภาษีเท่าเดิม
-ซูซูกิ สวิฟท์ เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 1,242 ซีซี ปล่อยCo2 119 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 17% ภาษีใหม่ 17% จ่ายภาษีเท่าเดิม
-ซูซูกิ เซเลริโอ เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 998 ซีซี ปล่อย Co2 113 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 17% ภาษีใหม่ 17% จ่ายภาษีเท่าเดิม
-ซูซูกิ เออร์ติก้า เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 1,373 ซีซี ปล่อยปล่อยCo2 154 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 25% ภาษีใหม่ 35% จ่ายภาษีเพิ่ม 10%
-ฮอนด้า แจ๊ซ เครื่องยนต์เบนซิน (E85) ขนาด 1,497 ซีซี ปล่อยCo2 141 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 22% ภาษีใหม่ 25% จ่ายภาษีเพิ่ม 3%
-ฮอนด้า ซิตี้ เครื่องยนต์เบนซิน (E85) ขนาด 1,497 ซีซี ปล่อยCo2 133 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 22% ภาษีใหม่ 25% จ่ายภาษีเพิ่ม 3%
-ฮอนด้า ซีวิค เครื่องยนต์เบนซิน (E85) ขนาด 1,798 ซีซี ปล่อยCo2 156 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 22% ภาษีใหม่ 30% จ่ายภาษีเพิ่ม 8%
-ฮอนด้า เอชอาร์-วี เครื่องยนต์เบนซิน (E85) ขนาด 1,799 ซีซี ปล่อยCo2 160 กรัม/กท. อัตราภาษีเดิม 22% ภาษีใหม่ 30% จ่ายภาษีเพิ่ม 8%
-ฮอนด้า โมบิลิโอ เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 1,497 ซีซี ปล่อย Co2 143 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 25% ภาษีใหม่ 30% จ่ายภาษีขึ้น 5%
-ฮอนด้า บริโอ้ เครื่องยนต์เบนซิน (E20) ขนาด 1,198 ซีซี ปล่อย Co2 115 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 17% ภาษีใหม่ 17% จ่ายภาษีเท่าเดิม
-ฮอนด้า แอคคอร์ด เครื่องยนต์เบนซิน (E85) ขนาด 1,997 ซีซี ปล่อย Co2 183 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 22% ภาษีใหม่ 30% จ่ายภาษีเพิ่ม 8%
-ฮอนด้า แอคคอร์ด เครื่องยนต์ไฮบริด ขนาด 1,993 ซีซี ปล่อย Co2 100 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 10% ภาษีใหม่ 10% จ่ายภาษีเท่าเดิม
-ฮอนด้า ซีอาร์วี เครื่องยนต์เบนซิน (E85) ขนาด 1,997 ซีซี ปล่อยCo2 194 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 22% ภาษีใหม่ 30% จ่ายภาษีเพิ่ม 8%
-มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 เครื่องยนต์เบนซิน (E85) ขนาด 1,998 ซีซี ปล่อยCo2 145 กรัม/กม. อัตราภาษีเดิม 22% ภาษีใหม่ 25% จ่ายภาษีเพิ่ม 3%
-มาสด้า 2 เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 1,499 ซีซี ปล่อยCo2 100 กรัม/กม. ภาษีเดิม 17% อัตราภาษีใหม่ 14% จ่ายภาษีลดลง 3%
