ลดเกรดการบินฉุด AOT น้อย

โดย...บล.ธนชาต

ผลจากการที่สำนักงานบริหารองค์กรการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ประกาศว่า ประเทศไทยไม่ได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และถูกปรับลดมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินจากระดับ Category 1 (CAT 1) สู่ระดับ Category 2 (CAT 2) โดยจากการตรวจสอบการกำกับดูแลมาตรฐานความปลอดภัยด้านการขนส่งทางอากาศของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เมื่อวันที่ 28 ต.ค. 2558

การถูกจัดอยู่ใน Category 2 หมายความว่าไทยยังไม่มีกฎหมายหรือกฎระเบียบที่จำเป็นต่อการดูแลสายการบินต่างๆ ตามมาตรฐานขั้นต่ำระหว่างประเทศ การจัดอยู่ใน Category 2 บ่งชี้ว่าสายการบินของไทยจะยังคงสามารถให้บริการในเส้นทางที่มีอยู่ในสหรัฐได้ แต่จะไม่สามารถเพิ่มเที่ยวบินหรือเพิ่มจุดบินใหม่ในสหรัฐ ถึงแม้ว่าปัจจุบันจะไม่มีสายการบินของไทยที่ให้บริการเส้นทางบินไปสหรัฐ แต่ความกังวลคือ การปรับลดมาตรฐานความปลอดภัยจาก European Aviation Safety Agency (EASA) ซึ่งตรวจสอบประเทศไทยเมื่อเดือนที่แล้วและคาดว่าจะประกาศผลในวันที่ 15 ธ.ค. 2558

นับเป็นข่าวร้ายสำหรับกลุ่มการบินของประเทศไทย แต่ไม่ใช่ข่าวใหม่ หลัง ICAO ให้ธงแดงไทยเมื่อวันที่ 18 มิ.ย. ตามข้อมูลจากการบินไทยในเดือน ส.ค. โดยประเทศที่ไม่อนุญาตสายการบินไทยเพิิ่มเที่ยวบินหรือเพิ่มเส้นทางใหม่ ได้แก่ ญี่ปุ่น เกาหลี และอินโดนีเซีย

ตามข้อมูลของบริษัท ท่าอากาศยานไทย (AOT) เที่ยวบินไปยังสหรัฐและยุโรปที่สนามบินสุวรรณภูมิในปี 2557 เท่ากับ 10% ขณะที่จำนวนนักท่องเที่ยวจากประเทศเหล่านี้คิดเป็น 21% ของนักท่องเที่ยวมายังไทยใน 10 เดือนแรกปีนี้

“สายการบินของไทยได้รับผลกระทบมากที่สุดจากประเด็นนี้ เนื่องจากไม่เพียงส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่มีอยู่ แต่ยังส่งผลต่อแผนการขยายธุรกิจของพวกเขาในอนาคตอันใกล้ เราไม่ชอบสายการบิน เนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรง อุตสาหกรรม และปัจจัยที่ไม่สามารถควบคุมได้หลายประการ”

ผลกระทบต่อ AOT ซึ่งเป็นหุ้นที่เลือก น่าจะน้อยกว่าสายการบิน เนื่องจากไม่เชื่อว่าความปลอดภัยทางการบินจะเป็นสาเหตุให้การท่องเที่ยวไม่มายังประเทศไทย นอกจากนั้นนักท่องเที่ยวยังคงสามารถบินเข้ามาในประเทศไทยผ่านทางสายการบินต่างประเทศ ซึ่งน่าจะใช้โอกาสเหล่านี้ขยายความถี่ของเที่ยวบินและเส้นทางในประเทศไทย ดังนั้นจึงยังคงคำแนะนำ “ซื้อ” AOT ราคาเป้าหมาย 350 บาท แม้จะไม่มีผลกระทบจากฐานผู้โดยสารที่ต่ำ แต่ AOT ยังคงรายงานตัวเลขผู้โดยสารที่แข็งแกร่ง