สายการบินไร้มาตรฐานระทึก

กรมท่าอากาศยานได้ฤกษ์ตรวจสอบเข้ม 41 สายการบิน ขู่ฟ่อบางแอร์ไลน์ไม่ผ่านมาตรฐาน

นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมท่าอากาศยาน และผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้เริ่มต้นตรวจสอบใบอนุญาตสายการบินใหม่ ตามข้อสังเกตขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) แล้ว โดยเริ่มจากสายการบินที่มีความพร้อมและยื่นให้ตรวจสอบก่อน เช่น การบินไทย สายการบินนกแอร์ และสายการบิน นกสกู๊ต สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ฯลฯ

อธิบดีกรมท่าอากาศยาน ชี้แจงว่า กระบวนการนี้จะเริ่มต้นเหมือนการยื่นขออนุญาตจัดตั้งสายการบินใหม่เป็นครั้งแรก ใช้เวลาตรวจสอบแต่ละสายการบินไม่น้อยกว่า 6 เดือน แต่สามารถทำควบคู่กันหลายสายการบินได้ โดยจะตรวจสอบทั้งเอกสารคู่มือของสายการบิน มาตรฐานความปลอดภัย มาตรฐานผู้ปฏิบัติงานด้านการบิน และสุดท้ายจะตรวจสอบเครื่องบิน

นายจุฬา กล่าวว่า อาจมีผลทำให้บางสายการบินไม่ได้รับอนุญาตให้ทำการบิน แต่ไม่สามารถบอกได้ว่ามีจำนวนกี่สายการบิน จากที่แจ้งจดทะเบียนไว้ 41 สายการบิน โดยจะเร่งตรวจสอบเส้นทางระหว่างประเทศ 28 สายการบินก่อน ส่วนสายการบินใดที่ไม่ได้ยื่นเรื่องให้เข้าไปตรวจสอบ แม้จะยังไม่สามารถสั่งให้หยุดบินได้ทันที แต่เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาใบอนุญาตก็สามารถสั่งระงับการบินได้เช่นกัน
 
"เป้าหมายหลักคือเราจะต้องเร่งปลดล็อกการบินให้ได้ภายในกลางปี 2559 จึงต้องขอความร่วมมือจากสายการบินในการตรวจสอบ เพราะผลที่เกิดขึ้นกระทบต่อธุรกิจการบินของไทย ต้องเร่งปลดล็อกให้เร็วที่สุด ขณะนี้ได้เพิ่มเจ้าหน้าที่ฝ่ายตรวจสอบและออกใบอนุญาตการบินจากที่มี 36 คน เป็นฝ่ายช่าง 19 คน และฝ่ายบิน 17 คน เพิ่มเป็น 69 คน เป็นฝ่ายช่าง 37 คน ฝ่ายบิน 49 คน และจะเร่งรับสมัครส่วนที่ยังขาดอยู่อีก 17 คน โดยเร็ว" นายจุฬา กล่าว

สำหรับการเข้ามาตรวจสอบมาตรฐานการบิน ของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (เอฟเอเอ) ที่เข้ามาตรวจสอบตั้งแต่วันที่ 2728 ต.ค.ที่ผ่านมา บรรยากาศเป็นที่น่าพอใจ แต่จะนำไปสู่การปรับลดมาตรฐานจาก Category 1 ไปเป็น Category 2 หรือไม่ ต้องรอผลจากสำนักงานใหญ่เอฟเอเอสหรัฐ ซึ่งจะแจ้งผ่านสถานทูตสหรัฐอเมริกาภายใน 30 วัน แต่ในวันที่ 912 พ.ย.นี้ สำนักงานความปลอดภัยการบินพลเรือนแห่งสหภาพยุโรป (อีเอเอสเอ) จะเข้ามาตรวจสอบอีกครั้งและจะตรวจสอบการบินที่บินเข้ายุโรปด้วย

"การตรวจสอบของอีเอเอสเอจะคล้ายกับเอฟเอเอ แต่จะเข้ามาดูความก้าวหน้าในการแก้ไขปัญหาทางด้านการบิน และอาจดูรายละเอียดมากกว่า และจะตรวจสอบสายการบินที่บินเข้าประเทศกลุ่มสหภาพยุโรป ผลการตรวจสอบ ของอีเอเอสเอจะมีผลกระทบมาก กว่า" นายจุฬา กล่าว