แตกไลน์

โดย...ชายพัต

ต้องปรับตัวตามตลาดรถยนต์ที่ชะลอตัวอีกครั้งหนึ่งสำหรับ สมพงษ์ เผอิญโชค กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยรุ่งยูเนียนคาร์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ โดยการแตกไลน์ธุรกิจมาจับตลาดรถบรรทุก พร้อมกับเปิดตัว บริษัท เทร็ก ไทยรุ่ง (ทีทีอาร์) ตั้งโรงงานบนพื้นที่ 53 ไร่ ด้วยงบลงทุนกว่า 900 ล้านบาท

เทร็ก ไทยรุ่งจะเดินหน้าผลิตตัวถังรถบรรทุก เนื่องจากการเห็นช่องทางการเติบโตจากความต้องการที่ยังไม่เพียงพอต่อตลาด ที่มาจากการลงทุนในโครงการก่อสร้างสาธารณูปโภคพื้นฐาน (เมกะโปรเจกต์) ประกอบกับการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและภาคการขนส่ง จนกระทั่งผู้ประกอบการต้องใช้ระยะเวลารอนานกว่า 3-5 เดือน

นอกจากนั้น ยังได้รับอานิสงส์จากการเป็นผู้ผลิตเบาะนั่งรถยนต์ให้กับมาสด้า ซึ่งเป็นค่ายรถที่มีการเติบโตในตลาดประเทศไทย ช่วยประคองผลประกอบการในปีนี้ยังทรงตัวเท่าปีที่ผ่านมาอยู่ที่ 2,500 ล้านบาท จากเดิมที่มองว่าจะหดตัวตามตลาดรถยนต์ที่ 15%

รวมถึงยังได้มีการศึกษาโครงการลงทุนเพื่อเปิดโรงงานผลิตห้องโดยสารรถเพื่อการเกษตรของเคียววา ซึ่งต้องรอให้การผลิตเพิ่มมากขึ้นเป็น 5,000 คัน/ปีก่อน จึงจะสามารถเดินหน้าโครงการดังกล่าวได้ ซึ่งจะสอดคล้องกับแผนการส่งออกรถกลุ่มนี้ไปยังประเทศฝรั่งเศสในอนาคต

นาทีนี้คงต้องปรับตัวเพื่อรักษาตัวรอด ส่วนหลังจากนี้จะเป็นอย่างไรค่อยว่ากัน