หมอกควันกระทบการบินยาว

หมอกควันกระทบเที่ยวบินใน 4 สนามบินภาคใต้ ทุกไฟลต์ดีเลย์ไป 1 ชม. ทัศนวิสัยเสี่ยงมาก

สถานการณ์หมอกควันยังเป็นปัญหาด้านการบินในพื้นที่ จ.ภูเก็ต กระบี่ และสุราษฎร์ธานี เนื่องจากเมฆหมอกควันยังคงปกคลุมหนาแน่น ล่าสุดเครื่องวัดค่าฝุ่นละอองในอากาศของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย วัดค่าได้สูงเกินมาตรฐาน โดยช่วงเที่ยงของวันที่ 8 ต.ค.ที่ผ่านมาอยู่ที่ 150 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตรแล้ว

ขณะที่เมืองกระบี่ หมอกก็ปกคลุมทั่วทั้งบริเวณและมีปริมาณหนาแน่น การมองเห็นในระยะ 300 เมตร เลือนราง
นอกจากนี้ยังได้ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินทุกไฟลต์ที่บินมายัง จ.กระบี่ โดยจะดีเลย์ร่วม 1-2 ชม. ล่าช้าไปแล้วกว่า 10 ไฟลต์ และมีเครื่องบินที่จะลงที่สนามบิน จ.สุราษฎร์ธานี ไม่สามารถลงจอดได้ จึงขอมาลงที่สนามบินกระบี่ 1 ไฟลต์ เนื่องจากทัศนวิสัยที่ จ.สุราษฎร์ธานี ไม่ดี นักบินต้องเพิ่มความระมัดระวังในการลงจอด ทำให้สนามบินต่างๆ คลาคล่ำไปด้วยนักท่องเที่ยวเพราะเดินทางไม่ได้

นางมนฤดี เกตุพันธุ์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า เมื่อช่วงเช้าของวันที่ 8 ต.ค. สนามบินภูเก็ตได้ออกประกาศนักบิน (NOTAM) เพื่อแจ้งเตือนสายการบินถึงสภาพอากาศที่มีทัศนวิสัยที่สนามบินภูเก็ตต่ำมาก 200 เมตร นักบินไม่ควรทำการบินลงจนกว่าทัศนวิสัยจะดีขึ้น ส่งผลกระทบทำให้เที่ยวบิน 5 ไฟลต์ ไม่สามารถทำการลงจอดที่สนามบินภูเก็ตได้ตามกำหนดเวลา เที่ยวบินบางส่วนตัดสินใจนำเครื่องไปลงจอดยังสนามบินอื่นที่มีความปลอดภัยมากกว่า และบางส่วนทำการบินวนรอจนสภาพอากาศมีทัศนวิสัยที่เอื้ออำนวย และสามารถลงจอดได้ในช่วงสาย รวม 5 ไฟลต์

นายทินกร ชูวงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย กล่าวว่า แม้ว่าวันที่ 8 ต.ค. สภาพอากาศมีทัศนวิสัยที่ต่ำกว่าวันที่ 7 ต.ค.มาก แต่มีจำนวนเที่ยวบินยังได้รับผลกระทบ ช่วงเช้ามืดของวันที่ 8 ต.ค. หอบังคับการบินรายงานว่าสภาพอากาศบริเวณโดยรอบท่าอากาศยานภูเก็ต กระบี่ สุราษฎร์ธานี และหาดใหญ่ ปกคลุมไปด้วยหมอกควันหนามาก มีทัศนวิสัยในการมองเห็นต่ำกว่า 1,000 เมตร ทำให้ไม่สามารถทำการบินลงได้ แต่หลังจากเวลา 09.00 น. ก็สามารถทำการบินได้ตามปกติ

ทั้งนี้ มีการประเมินว่าปัญหาหมอกควันจากอินโดนีเซียจะคลี่คลายลงในอีก 2-3 วันข้างหน้า