ยืนเจรจาสายสีน้ำเงิน

บอร์ด รฟม.ยืนยันมติเปิดเจรจาบีเอ็มซีแอล เดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (บอร์ด รฟม.) ที่มี พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ เป็นประธาน เมื่อวันที่ 21 ก.ย.ที่ผ่านมา มีมติยืนยันที่จะเสนอให้มีการคัดเลือกเอกชนรายเดิม คือ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีเอ็มซีแอล) มาเดินรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค โดยใช้วิธีเจรจาเช่นเดิม

“บอร์ด รฟม.จะทำหนังสือยืนยันให้มีการเจรจาไปให้กระทรวงคมนาคม โดยต้องขึ้นอยู่กับนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ว่าจะเห็นชอบตามที่บอร์ดเสนอ และนำมติบอร์ดเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติหรือไม่” แหล่งข่าวระบุ

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า บอร์ด รฟม.มีมติเมื่อวันที่ 21 ก.ย. ยืนยันที่จะเสนอเรื่องให้ ครม.ปรับเปลี่ยนแนวทางการพิจารณาคัดเลือกเอกชนมาร่วมทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายจากเดิมที่ใช้ พ.ร.บ.ร่วมทุน ปี 2535 เป็น พ.ร.บ.ร่วมทุน ปี 2556 หาก ครม.เห็นชอบตามที่บอร์ด รฟม.เสนอ รฟม.จะนำข้อมูลมาศึกษาและเสนอให้คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (พีพีพี) พิจารณาว่าจะดำเนินการอย่างไร

สำหรับรูปแบบการร่วมลงทุนเดินรถไฟฟ้ายังไม่สรุปว่าจะใช้วิธี PPP Gross Cost (รัฐลงทุนและจ้างเอกชนเดินรถ) หรือ PPP Net Cost (เอกชนลงทุนและจ่ายส่วนแบ่งรายได้ให้รัฐ) และหากสรุปแนวทางคัดเลือกเอกชนและรูปแบบการลงทุนได้ในปีนี้ คาดว่าจะเปิดบริการเดินรถในปี 2562

นายพีระยุทธ ระบุว่า รฟม.ได้เสนอโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี และสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ให้กระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอ ครม.พิจารณา หาก ครม.เห็นชอบจะเปิดประมูลได้ไตรมาส 2 ปีหน้า