สั่งกทพ.แก้แบบด่วน ย้ายชุมชนหนีสายแดง

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เร่งปรับแบบการก่อสร้างทางขึ้นลง โครงการก่อสร้างทางด่วนสายใหม่ สายศรีรัชวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระยะทาง 17 กม. วงเงินกว่า 2.6 หมื่นล้านบาท ให้เสร็จภายในเดือน ก.ค.นี้

ทั้งนี้ เพื่อแก้ปัญหาชุมชนที่บุกรุกพื้นที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในเขตทางโครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อตลิ่งชัน เพื่อให้ประชาชนย้ายจากชุมชนเดิมไปยังที่ใหม่ซึ่งห่างเพียง 12 กม.

นั้น โดยรฟท.จะเก็บค่าเช่าตามระเบียบของรฟท.

นายประกิจ พลเดช ผู้ช่วยรมวคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการแก้ไขปัญหาสลัม 4 ภาค รฟท. กล่าวว่า คณะกรรมการฯ จะสรุปและเสนอให้มีการแก้ไขระเบียบว่าด้วยการเช่าทรัพย์สินของรฟท.เสนอให้ผู้ว่ารฟท. เพื่อรายงานบอร์ดรฟท. ประเด็นการจัดเก็บค่าเช่าที่ทวีคูณ อาจยกเว้นในบางกรณี เพราะระเบียบเดิมกำหนดว่า ผู้เช่าจะต้องจ่ายเงินค่าเช่าเพิ่มให้รฟท. อย่างน้อย 5% ทุกๆ 510 ปี แต่บางกรณีที่เป็นที่อยู่อาศัยหรือมีการรื้อย้ายชุมชนมานั้น ไม่สามารถพัฒนาในเชิงพาณิชย์ได้ ดังนั้น หากบอร์ดรฟท.รับทราบและอนุมัติก็จะดำเนินการต่อไปได้ คาดว่าจะต้อใช้เวลาสักระยะหนึ่ง

ด้านนางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า การปรับแบบหรือลดขนาดของ กทพ.นั้น จะต้องเหลือพื้นที่ให้ชุมชนสามารถย้ายไปอยู่ได้ทั้งหมดกว่า 300 ราย ซึ่งชาวบ้านในชุมชนพร้อมที่จะปรับลดขนาดการใช้พื้นที่ลงตามความเป็นจริง

.จะต้องเร่งปรับแบบทางขึ้นลงทางด่วนให้เสร็จโดยเร็ว เพื่อให้งานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงเดินหน้าไปได้ หากล่าช้า อาจจะต้องจ่ายค่าที่ปรึกษาเพิ่มกลายเป็นประเด็นให้เกิดปัญหาเหมือนกับโครงการอื่นๆ อีก

นางทองดี เกิดผลมาก ชาวบ้านชุมชนสีน้ำเงิน กล่าวว่า ต้องการ ให้ ร.ฟ.ท.ชะลอการบังคับคดีเรื่องรื้อย้าย 10 ชุมชน 3,000 หลังคาเรือนในพื้นที่แนวก่อสร้างโครงการของกระทรวงคมนาคมและยืนยันที่จะย้ายออกไปบางส่วนเหลือส่วนที่เหลือพร้อมจะ เช่าที่ดินรถไฟอีกประมาณ 370 หลังคาเรือน ซึ่งจากการศึกษาข้อมูลพบว่า การเช่าที่ดินที่รัฐคิด 720 บาท/ตรม./ปี หากรฟท.ยินยอม ชาวบ้านจะรวมตัวกันตั้งกลุ่มออมทรัพย์เพื่อที่อยู่อาศัยของตัวเองในบางส่วน