รากหญ้า=รากใหญ่

โดย...ชายพัต

คงปฏิเสธไม่ได้สำหรับประเทศไทยที่เป็นประเทศเกษตรกรรม ซึ่งเกษตรกรถือมีอัตราส่วนกว่า 60% ของประชากรในประเทศ ดังนั้นจึงไม่แปลกที่การแก้ไขปัญหาของรัฐบาลจะมุ่งเข้ากลุ่มดังกล่าวเป็นหลัก จากนโยบายต่างๆ ที่ถูกกำหนดออกมาให้เห็น โดยนโยบายต่างๆ ที่ออกมาสอดคล้องควบคู่กับการเดินหน้าในภาคอุตสาหกรรมและภาคธุรกิจเช่นกัน

แต่กระนั้นความสำคัญคงไม่สามารถแยกออกจากกันได้อย่างสิ้นเชิง เพราะความเกี่ยวข้องที่มีด้านกำลังซื้อของประชาชน ก็ยังคงเป็นส่วนหนึ่งที่เป็นการขับเคลื่อนประเทศชาติให้เดินหน้าพัฒนาสร้างรายได้ไม่แพ้กัน

ทั้งนี้ ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ก็ถือเป็นส่วนหนึ่งที่ได้รับผลกระทบจากกำลังซื้อที่ชะลอ โดยความหวังในขณะนี้สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ใกล้ชิดกลุ่มเกษตรกรมากที่สุดอย่างหนึ่ง คือ รถจักรยานยนต์ ที่ปัจจุบันนี้เหล่าผู้ผลิตยังคงจับตามองการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาล ที่ก้อนแรกจะอัดฉีดลงไปที่รากหญ้าหรือฐานราก หวังให้เม็ดเงินกระจายเข้าถึง เกิดการใช้จ่ายจริงในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี ซึ่งขณะนี้ยังไม่เห็นผลต่อการค้าขาย การลงทุน และการเกษตรชัด

เหตุผลหนึ่งคือระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่ต่างจังหวัดยังคงไม่ครอบคลุมในเวลานี้ จึงทำให้รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นสิ่งจำเป็นอยู่

และนั่นยังทำให้การทำกิจกรรมทางการตลาดยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องแม้ว่าตลาดรถจักรยานยนต์จะชะลอตัวก็ตาม ซึ่งถ้ามาตรการกระตุ้นเห็นผลจริงในช่วงสุดท้ายของปี ก็จะทำให้กำลังซื้อรากหญ้ากลายเป็นรากใหญ่ ภาพรวมอาจเด้งไปปิดที่ 1.7 ล้านคันได้ งานนี้ต้องลุ้นว่ามาตรการกระตุ้นจะเห็นผลหรือไม่