
โทลล์เวย์ต้องลดราคาค่าผ่านทาง
เมื่อวันที่ 19 ส.ค. ศาลปกครองกลางมีคำสั่งเพิกถอนมติคณะรัฐมนตรีในปี 2549 และปี 2550 ที่รับรองการออกประกาศให้บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง ขึ้นราคาค่าผ่านทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงดินแดง-ดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน เป็นสัญญาที่ไม่ชอบ ตามคำพิพากษาศาลปกครองกลาง ที่มีมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค สมคิด หอมเนตร กับพวกรวม 21 ราย ยื่นฟ้องรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อธิบดีกรมทางหลวง บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง คณะรัฐมนตรี กรมทางหลวง และกระทรวงคมนาคม ต่อศาลปกครองกลาง เรื่องเป็นหน่วยงานหรือเจ้าพนักงานปฏิบัติหน้าที่ไม่ชอบด้วยกฎหมาย จากกรณีการร่วมกันเห็นชอบและอนุมัติการแก้ไขบันทึกข้อตกลงแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัมปทาน
เมื่อวันที่ 19 ส.ค. ศาลปกครองกลางมีคำสั่งเพิกถอนมติคณะรัฐมนตรีในปี 2549 และปี 2550 ที่รับรองการออกประกาศให้บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง ขึ้นราคาค่าผ่านทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงดินแดง-ดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน เป็นสัญญาที่ไม่ชอบ ตามคำพิพากษาศาลปกครองกลาง ที่มีมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค สมคิด หอมเนตร กับพวกรวม 21 ราย ยื่นฟ้องรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อธิบดีกรมทางหลวง บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง คณะรัฐมนตรี กรมทางหลวง และกระทรวงคมนาคม ต่อศาลปกครองกลาง เรื่องเป็นหน่วยงานหรือเจ้าพนักงานปฏิบัติหน้าที่ไม่ชอบด้วยกฎหมาย จากกรณีการร่วมกันเห็นชอบและอนุมัติการแก้ไขบันทึกข้อตกลงแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัมปทาน
ศาลพิเคราะห์ข้อมูลหลักฐานที่ผู้ฟ้องและผู้ถูกฟ้องนำเสนอแล้วเห็นว่า การบันทึกแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาสัมปทานทางหลวง ตามมติคณะรัฐมนตรีสมัย ดร.ทักษิณชินวัตร และสมัย พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ ของผู้ถูกฟ้องคดีทั้ง 6 เป็นการกระทำที่เอื้อประโยชน์ให้บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง เพียงฝ่ายเดียว และสร้างภาระให้ประชาชน ผู้บริโภค ผู้ใช้ทางยกระดับเกินสมควรจึงเป็นการไม่เหมาะสม ทำให้รัฐและประชาชนได้รับความเสียหาย
ดังนั้น มติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี วันที่ 11 เม.ย. 2549 เฉพาะส่วนรับทราบข้อตกลงในการแก้ไขปัญหาการขาดทุนของบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง และมติคณะรัฐมนตรี วันที่ 10 เม.ย. 2550 เฉพาะส่วนที่ให้ความเห็นชอบร่างบันทึกข้อตกลงแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาสัมปทานทางหลวง ฉบับที่ 3/2550 วันที่ 12 ก.ย. 2550 จึงไม่ชอบด้วยกฎหมาย
เมื่อวันที่ 9 ก.ย.ที่ผ่านมา มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคจึงได้แถลงเรียกร้องต่อรัฐบาล ขอให้ออกคำสั่งให้บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง กลับไปใช้อัตราค่าบริการเดิมก่อนแก้ไขสัญญา ซึ่งจะถูกลงกว่าปัจจุบัน 5-15 บาท พร้อมเรียกเงินคืนเหตุจากการเรียกเก็บเงินของผู้ใช้รถเพิ่มด้วยมติที่ไม่ชอบมูลค่ากว่า 4,000 ล้านบาท







