ลุ้นแจ้งเกิดรถยนต์อี85

ค่ายรถยนต์เตรียมเฮ กระทรวงพลังงานดันลดภาษีชิ้นส่วนรถยนต์ อี85 อีก 15 รายการ นาน 3 ปี หวังปั้นรถ อี85 เกิด

นางปรียาภรณ์ วิเวกาภิรัต ที่ปรึกษากระทรวงพลังงาน ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาการนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ อี85 เปิดเผยว่า ต้องการให้กระทรวงการคลังเพิ่มประเภทการลดอากรและยกเว้นอากรศุลกากรให้กับชิ้นส่วนนำเข้าสำหรับรถยนต์ อี85 อีก 15 รายการ เป็นระยะเวลาชั่วคราว 3 ปี หลังจากที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติยกเว้นภาษีชิ้นส่วนรถยนต์ อี85 ไปแล้ว 8 รายการ เพราะต้องการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ อี85 อย่างเป็นรูปธรรมมากขึ้น

ภาพประกอบข่าว

ทั้งนี้ จากการหารือร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ อี85 พบว่าภาคเอกชนต้องการให้รัฐสนับสนุนการลดภาระต้นทุนให้กับผู้ประกอบการ ส่วนสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนก็เห็นด้วย เพราะชิ้นส่วนรถยนต์ดังกล่าวไม่มีการผลิตในประเทศ และเป็นอุปกรณ์เฉพาะที่ใช้กับรถยนต์ อี85 เท่านั้น จึงไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศ

สำหรับรายการชิ้นส่วนนำเข้ารถยนต์ อี85 ที่จะขอลดภาษี 15 รายการ เช่น เครื่องยนต์ อี85 ชุดฝาสูบ อุปกรณ์ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ต่างๆ ตัวรักษาแรงดัน ระบบสตาร์ตขณะเครื่องเย็น (ไอเดิลสตาร์ต) เพลาลูกเบี้ยว เป็นต้น ซึ่งการจะลดภาษีได้หรือไม่นั้นต้องขึ้นอยู่กับกระทรวงการคลังเป็นผู้พิจารณาด้วย

“บริษัทรถยนต์ทุกรายเห็นด้วยกับเรื่องนี้ เนื่องจากเป็นอุปกรณ์เฉพาะที่ใช้กับรถยนต์ อี85 เท่านั้น และยืนยันว่าไม่ได้เอื้อประโยชน์กับค่ายรถยนต์ใด แต่ต้องการสร้างแรงจูงใจในการลงทุนรถยนต์ อี85 ให้มากขึ้น” นางปรียาภรณ์ กล่าว

ด้าน กระทรวงพลังงานมีหน้าที่ในการส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทน เพื่อลดปริมาณการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ ซึ่งที่ผ่านมาแก๊สโซฮอล์ 95 และ 91 ได้รับการตอบรับจากประชาชนเป็นอย่างดี ส่วนแก๊สโซฮอล์ อี85 คงต้องใช้ระยะเวลาพอสมควร เนื่องจากปัจจุบันยังมีปริมาณรถยนต์ อี85 เข้าสู่ตลาดเพียง 2 บริษัทเท่านั้น คือ มิตซูบิชิ และวอลโว่ แต่หากมีรถยนต์ อี85 มากขึ้น ยอดใช้น้ำมัน อี85 ก็มากขึ้นด้วย

นายอดิศักดิ์ โรหิตศุน รองประธานกรรมการบริหารระดับสูง บริษัท เอเชี่ยน ฮอนด้า มอเตอร์ กล่าวว่า รัฐบาลควรพิจารณาปรับลดภาษีให้กับรถยนต์อีโคคาร์ที่สามารถใช้เชื้อเพลิง อี85 ลงอีก 3% เหมือนกับที่ได้ลดให้กับรถยนต์เครื่องยนต์มากกว่า 1.8 ลิตร ที่ใช้เชื้อเพลิง อี85 เพื่อให้เกิดการพัฒนาอุตสาห กรรมยานยนต์ รถยนต์รุ่นใหม่ที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคต

ขณะที่การลดภาษีให้กับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง อี85 นั้นเป็นสิ่งที่กระทรวงพลังงานสนับสนุนมาอย่าง ต่อเนื่อง โดยมองว่าเป็นเรื่องของการใช้พลังงานทดแทนที่มีอยู่ในประเทศไทย ซึ่งจะก่อให้เกิดผลดีกับอุตสาหกรรมในภาพรวม

นอกจากนี้ รัฐบาลยังควรลดภาษีการนำเข้าชิ้นส่วนเพื่อการประกอบรถยนต์ไฮบริด เนื่องจากจะเป็นการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ในภาพรวม และเป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตรถยนต์ไฮบริดในประเทศไทย