เดินหน้าอีเอชไอเอปากบาราต.ค.นี้

กรมเจ้าท่าเตรียมเดินหน้าทำอีเอชไอเอท่าเรือปากบารา ต.ค.นี้  ต้นปีหน้าเปิดเวทีรับฟังความเห็น ขณะที่เสียงต้านส่อรุนแรง

นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวในเวทีเสวนาหัวข้อ "เมกะโปรเจคภาคใต้ ท่าเรือน้ำลึกปากบารา ข้อเท็จจริงจากภาครัฐ" จัดโดยชมรมนักข่าวสิ่งแวดล้อม ตอนหนึ่งว่า หากได้รับอนุมัติงบประมาณปี 2559 จำนวน  120 ล้านบาท เพื่อจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (อีเอชไอเอ) โครงการท่าเรือน้ำลึกปากบารา จ.สตูล ก็จะดำเนินการทันทีภายในเดือน ต.ค.นี้

ทั้งนี้ คาดว่าจะจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นในพื้นที่ หรือเวที ค.1 ได้ต้นปี 2559 เพื่อเดินหน้าโครงการท่าเรือน้ำลึกขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกสินค้าเหมือนท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งปากบาราจะเป็นท่าเรือสีเขียวแห่งแรกของประเทศที่จะเน้นอุตสาหกรรมเบา

"การสร้างท่าเรือกระทบคนในพื้นที่แน่ๆ เต็มๆ โดยเฉพาะช่วง 3 ปีของการก่อสร้าง แต่โครงการนี้จำเป็นต้องดูกันในระยะยาว แน่นอนคนเจเนอเรชั่นนี้ซัฟเฟอร์ (ทุกข์ทรมาน) แน่ แต่ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจจะเกิดขึ้นกับคนรุ่นที่ 2 ที่ 3 ขึ้นอยู่กับว่าใครจะทนได้ขนาดไหนยังไง ระยะยาวคุ้มค่าที่จะทำ" นายจุฬา กล่าว

นายจุฬา กล่าวว่า การจัดทำอีเอชไอเอจะเริ่มเดือน ต.ค.นี้ ใช้งบปี 2558 จำนวน 50 ล้านบาท ขอบเขตการศึกษาครอบคลุมพื้นที่ปากบารา สงขลา ทางรถไฟ ถนน รวมถึงท่อก๊าซที่อาจมีในอนาคต แต่หากผลการศึกษาไม่คุ้มค่าก็ต้องพับโครงการ

นายวุฒิชัย เจนการ รองอธิบดีกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า บริเวณทะเลสตูลพบโลมา 2-3 ตัว มีหญ้าทะเลมากกว่า 1.5 หมื่นไร่ ทรัพยากรเหล่านี้เป็นดัชนีชี้วัดความสมบูรณ์ที่ประเมินมูลค่าเป็นเงินไม่ได้

ด้าน นายไกรวุฒิ   ชูสกุล  ตัวแทนผู้ประกอบการ จ.สตูล กล่าวว่า การเดินหน้าโครงการจะสร้างความขัดแย้งให้รุนแรงขึ้นกว่าเดิม ซึ่งวาทกรรมท่าเรือ สีเขียวใช้ไม่ได้ผลกับคนที่มีชีวิตผูกพันกับธรรมชาติอย่างคนสตูล