สมาคมประมงเฉ่งรัฐโยนภาระ

สมาคมประมงไทยเดือดฉะหน่วยงานรัฐโยนภาระให้ชาวบ้านแนะ พล.อ.ประวิตร บูรณาการด่วน

นายกำจร มงคลตรีลักษณ์ นายกสมาคมการประมงสมุทรสาคร ในฐานะรองนายกสมาคมประมงแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า สมาคมพร้อมที่จะให้ความร่วมมือกับรัฐบาลในการปฏิบัติตามกฎหมายประมงฉบับใหม่และการเร่งติดเครื่องตามเรื่องผ่านระบบดาวเทียม (VMS) แต่การปรับปรุงและติดเครื่องดังกล่าว รัฐควรสร้างความชัดเจนและช่วยเหลือชาวประมงด้วย และรัฐบาลควรหาข้อยุติในการทำงานร่วมกันของกรมประมงและกรมเจ้าท่า ก่อนที่จะมาขีดเส้นให้ชาวประมงปฏิบัติตามกฎหมายใน 3 เดือน

“วันนี้กรมเจ้าท่ายังตอบชาวประมงไม่ได้ในหลายเรื่อง ทั้งการคิดค่าบริการรายชั่วโมงของการติด VMS ที่บอกว่าเหมาจ่ายให้กับเจ้าของสัญญาณ 1,400 บาท/เดือน การติดตั้งเครื่องนอกจาก 5 บริษัทที่กรมประมงรับรองแล้วจะมีบริษัทอื่นอีกหรือไม่ เพื่อที่สมาคมจะสามารถติดต่อในกรณีติดตั้งจำนวนมากจะได้มีส่วนลดให้สมาชิก เพราะมีต้นทุนเครื่องละ 3-4 หมื่นบาท
ก็ไม่มีคำตอบ ผมขอฝากให้ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม ไปบูรณาการการทำงานของ 2 หน่วยงานให้ได้ก่อน แล้วค่อยขีดเส้น 3 เดือน” นายกำจร กล่าว

นายกำจร กล่าวว่า ปัญหาสำคัญที่ตองเร่งแก้คือ การออกอาชญาบัตรให้ตรงกับเครื่องมือประมงที่แท้จริง เนื่องจากเรือประมงไทยจำนวนมากยังเป็นอวนรุน อวนล้อม ปลากะตักที่ผิดกฎหมาย แต่ใบอนุญาตที่เรือประมงใช้ในขณะนี้จำนวนมากเป็นอวนล้อมที่กฎหมายไม่ห้าม หากกรมประมงยังไม่แก้ไขความผิดที่จุดเริ่มต้น ก็ไม่มีทางที่จะถูกกฎระเบียบไอยูยูได้

พ.ต.ท.คมวิชช์ พัฒนรัฐ ตัวแทนจากกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) กล่าวว่า ที่ผ่านมาพบว่า มีการเอาสมุดบันทึกคนประจำเรือ (Seaman Book) ที่ออกโดยกรมเจ้าท่า ซึ่งออกให้เฉพาะคนไทยที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไป ไปสวมชื่อให้กับคนต่างด้าวที่เป็นลูกเรือประมงกันอย่างแพร่หลาย จนกระทั่งหลายประเทศที่ไทยเข้าไปทำประมงให้การยอมรับหนังสือดังกล่าวเสมือนเป็นพาสปอร์ตในการขึ้นชายฝั่ง และหนังสือดังกล่าวเป็นเครื่องมือที่ใช่ในขบวนการค้ามนุษย์และแรงงานงานทาส จึงเสนอให้กรมเจ้าท่ากวดขันการตรวจให้มากขึ้นและทำความเข้าใจกับประเทศเจ้าของชายฝั่งเพื่อป้องกันการแอบอ้าง

นายณัฐ จับใจ รองอธิบดีกรมเจ้าท่าฝ่ายความปลอดภัย กล่าวว่า ขณะนี้เรือขนาด 60 ตันกรอสที่มี 2,070 ลำ มีการติดตั้ง VMS แล้ว 100 กว่าลำ คาดว่าใน 3 เดือน จะครบทั้งหมด ขณะที่มีเรืออีก 2 หมื่นลำ ที่ยังไม่มาขึ้นทะเบียนจากทั้งหมด 5 หมื่นลำ