
ผู้รับเหมาเชื่อม.44เร่งโครงการเกิด
ผู้รับเหมาก่อสร้างรายใหญ่เชื่อมือมาตรา 44 หนุนโครงการลงทุนภาครัฐเกิดเร็ว
ผู้รับเหมาก่อสร้างรายใหญ่เชื่อมือมาตรา 44 หนุนโครงการลงทุนภาครัฐเกิดเร็ว
นายชาติชาย ชุติมา รองประธานบริหารอาวุโสฝ่ายการเงิน บริษัท อิตาเลียนไทยดีเวล๊อปเมนต์(ITD) เปิดเผยว่า การประกาศใช้กฎหมายมาตรา 44 ของรัฐบาลจะเป็นปัจจัยเข้ามาช่วยสนับสนุนให้รัฐบาลผลักดันการเปิดประมูลงานก่อสร้างและโครงการลงทุนรัฐบาลได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ ในปี 2558 จึงมีโอกาสที่จะเห็นงานประมูล ภาครัฐมูลค่ารวมประมาณมากกว่า 5 แสนล้านบาท เนื่องจากภาคเอกชน รวมถึงธุรกิจรับเหมาก่อสร้างถือเป็นฟันเฟืองหนึ่งที่จะมีส่วนขับเคลื่อนเศรษฐกิจซึ่งรัฐบาลจะเข้ามามีส่วนเข้าสนับสนุน โดยใช้งบประมาณรายจ่ายนำมาลงทุนผ่านโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เพื่อกระตุ้นการขยายตัวของเศรษฐกิจเข้ามาชดเชยภาคอื่นๆ ที่ชะลอตัว
“ตอนนี้ต้องให้เวลารัฐบาลทำงานก่อนเพราะมีความพยายามที่จะเดินหน้าการลงทุนขนาดใหญ่เพื่อเป็นฟันเฟืองที่ใช้กระตุ้นเศรษฐกิจ” นายชาติชาย กล่าว
นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ช.การช่าง(CK) กล่าวว่า มาตรา 44 ของรัฐบาลจากนี้จะเป็นปัจจัยสนับสนุนหนึ่งให้การเปิดประมูลงานโครงการภาครัฐทำได้รวดเร็วและทำได้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
“การชะลอตัวของเศรษฐกิจจะไม่มีผลกระทบต่อธุรกิจบริษัทเพราะโครงการภาครัฐในปีนี้น่าจะออกมาเรื่อยๆ และรัฐบาลจะพยายามเร่งผลักดันออกมาด้วยการประกาศใช้มาตรา 44 จะเป็นส่วนหนึ่งให้งานภาครัฐออกมาได้เร็วขึ้นด้วย ดังนั้นบริษัทจึงไม่ต้องปรับตัวอะไรเพราะบริษัทพร้อมอยู่แล้ว” นายปลิว กล่าว
นายภาคภูมิ ศรีชำนิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น (STEC) เปิดเผยว่ามาตรา 44 จะช่วยลดบางขั้นตอนของการเปิดประมูลงานก่อสร้างลงให้ทำได้รวดเร็วขึ้นเพราะทำให้ครอบคลุมการทำงานได้ดีขึ้น อย่างไรก็ดีแม้ไม่มีการใช้กฎหมายดังกล่าวเชื่อว่ารัฐบาลจะสามารถเดินหน้าการลงทุนได้อย่างรวดเร็วเพราะเป็นรัฐบาลพิเศษที่มีอำนาจเพียงพออยู่แล้ว
“รอบที่แล้วที่การประมูลเปิดประมูลล่าช้านั้นเพราะต้องการดำเนินขั้นตอนให้มีความโปร่งใส รอบนี้มีโอกาสจะเกิดขึ้นจริง” นายภาคภูมิ กล่าว
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย มองว่าการก่อสร้างของภาครัฐในไตรมาส 2 น่าจะมีแรงขับเคลื่อนเพิ่มขึ้นจากการเริ่มต้นลงทุนในบางส่วนของโครงการใหม่ เนื่องจากภาครัฐมีความพยายามที่จะเร่งผลักดันลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางด้านคมนาคม ภายใต้แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2558 จำนวน 55,986.6 ล้านบาท ซึ่งโดยส่วนใหญ่มีโครงการใหม่เช่น โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย สีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต วงเงินรวม 58,878.4 ล้านบาท ก็เพิ่งเซ็นสัญญาจ้างผู้รับเหมางานโยธาในวันที่ 3 เม.ย. 2558
นอกจากนี้ ในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2558 ภาครัฐน่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างโครงการอื่นๆ ก่อนที่จะเข้าสู่ช่วงฤดูฝน เช่น โครงการปรับปรุง/ซ่อมแซมโครงข่ายถนนระยะเร่งด่วน ภายใต้มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจไทยในปี 2558 ครั้งที่ 2 วงเงินรวม 4 หมื่นล้านบาท และโครงการก่อสร้างแนวกั้นเพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ วงเงิน 2.4 หมื่นล้านบาท







