"ประจิน"ปัดJCABห้ามนกสกู๊ด-เอเชี่ยนแอร์บิน

บินเข้าญี่ปุ่นช่วงสงกรานต์ฉลุยตามผล MOU คมนาคมไทยกับ JCAB แค่  2 เที่ยวบินสะดุดปัญหาเอกสารและเตรียมลูกเรือไม่ทัน

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากผลการเจรจาและลงนามใน MOU ระหว่างกรมการบินพลเรือนของไทย และ Japan Civil Aviation Bureau ( JCAB) ของญี่ปุ่น ทำให้การบินรับส่งผู้โดยสารระหว่างสองประเทศ เป็นไปด้วยความราบรื่น  ซึ่งความร่วมมือดังกล่าวจะครอบคลุมตลอดเดือนเมษายนจนถึงพฤษภาคม

อย่างไรก็ตาม จากการติดตามผลการปฏิบัติการบินระหว่างประเทศทั้งสอง ตั้งแต่ช่วงที่ MOU มีผลบังคับใช้ พบว่า มีเหตุขัดข้องเพียง 2 กรณี ซึ่งเป็นผลเชิงเทคนิคของสายการบินเอง

"มีการยกเลิกเที่ยวบินไปญี่ปุ่น 2 เที่ยวบิน คือ เที่ยวบินของเอเชี่ยนแอร์ เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2558 เวลา 0130 น  และของนกสกูต เมื่อคืนวันที่ 11 เมษายน 2558 เวลา 23.15 น ซึ่งเกิดจากปัญหาทางเทคนิคของสายการบินเอง"

ทั้งนี้ ปัญหาของแต่ละกรณีคือ
1) สายการบินเอเชี่ยนแอร์ เกิดจากการตรวจทบทวนใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ ของกรมการบินพลเรือนพบว่ามีปัญหาในระบบการปฏิบัติการบิน ระบบควบคุมเวลาบินและเวลาพักผ่อนของนักบิน และการบำรุงรักษา 
ซึ่งกรมการบินพลเรือนได้ให้บริษัทแก้ไขข้อบกพร่องและบริษัทได้ดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อวันศุกร์ เวลาประมาณ1700 น ซึ่งกรมการบินพลเรือนได้ส่งจดหมายอิเลคทรอนิกส์ให้ทางJCAB ทันที แต่พ้นเวลาทำการของ JCAB แล้วจึงไม่มีเจ้าหน้าที่พิจารณา ต้องรอวันเปิดทำการถัดไปในวันจันทร์ที่ 13 เมษายน

เหตุการณ์ ที่ 2) สายการบินนกสกูต เกิดจากการที่นกสกูต ยื่นคำขอให้สกูต ของสิงคโปร์มาบินรับขนแทน ซึ่งได้รับอนุญาตแล้วแต่ทางสกูตไม่สามารถหาเครื่องบินและลูกเรือมาบินได้ทัน จึงจำเป็นต้องยกเลิกเที่ยวบิน

"ดังนั้น ปัญหาการยกเลิกเที่ยวบินทั้งสองไม่ได้เกิดจาก JCAB แต่อย่างได้ เป็นปัญหาเชิงเทคนิคเฉพาะกรณี ส่วนเที่ยวบินอื่นยังทำการบินตามปกติ"

นายปิยะ ยอดมณี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกสกู๊ต เปิดเผยว่า สายการบินนกสกู๊ตจะเริ่มบินกรุงเทพฯ – โตเกียว 13 เม.ย. นี้ ขณะที่วันที่ 12 เม.ย. ที่ผ่านมา ไม่มีเที่ยวบินที่จะบินอยู่แล้ว

ทั้งนี้เมื่อวันที่ 11 เม.ย. ที่ผ่านมา ได้เตรียมการไปรอนักท่องเที่ยวที่ไม่ทราบข่าวเรื่องกรยกเลิกเที่ยวบิน 11 เม.ย. ที่สนามบิน แต่เป็นความโชคดีที่ไม่มีนักท่องเที่ยวเดินทางมา หลังจากนี้ก็รอให้บริษัทนำเที่ยว ที่เป็นตัวแทนจำหน่ายท่องเที่ยว (เอเจ้นท์) ที่รวมตัวกันมาเหมาชาเตอร์ไฟลต์ ไปสอบถามกับทางลูกค้าโดยตรงว่าจะเลือกบินในวันทดแทนที่สายการบินกำหนดให้ หรือเลือกแนวทางคืนเงิน แล้วรอได้รับสิทธิ์บินฟรี 1 ครั้ง เส้นทางกรุงเทพฯ – โตเกียว หลังจากที่ปัญหากรมการบินพลเรือน (บพ.) แก้ไขได้และนกสกู๊ตได้รับอนุญาตเที่ยวบินตามตารางบินปกติเรียบร้อย ไม่ว่าลูกค้าจะเลือกทางไหนสายการบินก็พร้อมรองรับ

“สายการบินเตรียมเงินพร้อมคืนให้กับเอเจ้นท์แล้ว ส่วนทางลูกค้าจะได้รับคืนเมื่อไหร่ จะต้องติดตามจากทางเอเจ้นท์แต่ละรายที่ไปเลือกใช้บริการอีกครั้ง เนื่องจากเป็นการซื้อแพ็กเกจทัวร์ผ่านเอเจ้นท์ ซึ่งอาจจะมีค่าใช้จ่ายอื่นนอกเหนือจากค่าตั๋วเครื่องบินอีก”  นายปิยะ กล่าว