ไฟเขียวBECLรวมBMCLตามคาด บิ๊กการันตีบริษัทใหม่เป็นหุ้นสองเด้ง

ผู้ถือหุ้นทางด่วนกรุงเทพไฟเขียวควบรวมรถไฟฟ้ากรุงเทพตามคาด เชื่อบริษัทใหม่เป็นทั้งหุ้นปันผล-เติบโต

วันที่ 2 เม.ย. 2558 ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2558 บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ (BECL) มีมติเห็นด้วยให้บริษัทควบกับบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL) ด้วยคะแนน 468.47 ล้านเสียง หรือสัดส่วน 83.43% ของจำนวนผู้ถือหุ้นที่มาร่วมประชุมและมีสิทธิออกเสียงและไม่เห็นด้วย 89.53 ล้านเสียง หรือสัดส่วน 15.95% งดออกเสียง 3.48 ล้านเสียง หรือสัดส่วน 0.62%

นางพเยาว์ มริตตนะพร กรรมการผู้จัดการ BECL เปิดเผยว่า บริษัทใหม่ที่เกิดจากการควบรวมระหว่าง BECL กับ BMCL  จะสามารถซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ฯ ต้นเดือน ส.ค.นี้ และยังคงรักษานโยบายการจ่ายปันผลในสัดส่วนไม่น้อยกว่า 40% ของกำไรสุทธิ เพราะถือเป็นจุดเด่นของ BECL ซึ่งเป็นหุ้นปันผลและมีการจ่ายเงินปันผลต่อเนื่องสม่ำเสมอ และยังจะมีรายได้เพิ่มเติมเข้ามาหลังในกลางปี 2559 จะเริ่มเปิดให้บริการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร

นอกจากนี้ บริษัทใหม่จะเป็นหุ้นเติบโตจากธุรกิจรถไฟฟ้าของ BMCL  ซึ่งแนวโน้มกำไรและรายได้ของบริษัทใหม่ในปี 2559 มีโอกาสจะเติบโตแบบก้าวกระโดดหลังเริ่มเปิดบริการเดินไฟฟ้าสายสีม่วงและในปี 2561 ยังเติบโตก้าวกระโดดหลังเริ่มเปิดบริการเดินไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย

ทั้งนี้ ในอนาคตรัฐบาลมีแผนที่ลงทุนพัฒนาโครงการรถไฟฟ้าใหม่ๆ อีกจำนวน 10 สายเป็นโอกาสที่บริษัทใหม่จะเข้าไปรับงาน คาดหวังประมาณ 3-5 สาย โดยมีความพร้อมในด้านฐานะทางการเงิน เพราะยังสามารถกู้ยืมเงินเพื่อมาลงทุนได้ด้วยต้นทุนทางการเงินที่ต่ำลง เมื่อเทียบกับ BMCL เดิม  ล่าสุดเริ่มฐานะการเงินและผลประกอบการที่ดีขึ้น

ล่าสุดผู้ถือ BMCL ได้อนุมัติให้ลดทุนจดทะเบียนลงส่งผลให้มีผลขาดทุนสะสมลดลงเหลือประมาณ 300 ล้านบาท จากเดิมที่สูงถึง 1.32 หมื่นล้านบาท โดยในธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานจะมีเพดานอัตราหนี้สินต่อทุน (ดีอี) อยู่ที่ประมาณ 2 เท่า ขณะที่ BECL อยู่ที่ประมาณ 1.5 เท่า ส่วน BMCL ประมาณ 1 เท่า

“การควบรวมกิจการเป็นกลยุทธ์ที่จะเติบโต” นางพเยาว์ กล่าว