เพิ่มแรงจูงใจต่างชาติ

สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า มาเลเซียจะเพิ่มมาตรการจูงใจเพื่อดึงให้บริษัทต่างชาติย้ายสำนักงานเข้ามาอยู่ในมาเลเซีย

นายมุสตาปา โมฮาเหม็ด รัฐมนตรีอุตสาหกรรมและการค้าระหว่างประเทศของมาเลเซีย เปิดเผยว่า มาเลเซียวางแผนจะออกมาตรการด้านภาษีและมาตรการจูงใจด้านทำเล โดยตอนนี้กำลังอยู่ระหว่างร่างรายละเอียดต่างๆ ซึ่งจะรวมถึงมาตรการจูงใจที่ตรงกับความต้องการเฉพาะของบริษัทแต่ละรายด้วย

ทั้งนี้ ในปีที่ผ่านมายอดอนุมัติการลงทุนโดยตรงในมาเลเซียพุ่งทำสถิติที่ระดับ 2.359 แสนล้านริงกิต หรือประมาณ 6.55 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มจาก 2.194 แสนล้านริงกิต

นายมุสตาปา กล่าวว่า มีการคาดว่าการลงทุนที่ผ่านการอนุมัติในปีที่แล้วทำให้เกิดการจ้างงานใหม่มากกว่า 1.78 แสนตำแหน่ง และในปีนี้มีโครงการลงทุนภาคการผลิตและบริการกำลังรอการอนุมัติมูลค่ารวมมากกว่า 6.5 หมื่นล้านริงกิต

พม่า-ลาว พัฒนาสนามบิน

สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า พม่าจะเปิดให้บริการท่าอากาศนานาชาติแห่งใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศในปี 2563 ซึ่งช้ากว่ากำหนดเดิม 1 ปี

กรมการบินพลเรือนของพม่า ระบุว่า พม่ากำลังขอเงินกู้ 700 ล้านเหรียญสหรัฐ อัตราดอกเบี้ยต่ำจากญี่ปุ่น เพื่อก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติหานตาวดี หรือหงสาวดี ในเมืองพะโค ซึ่งโครงการนี้มีมูลค่ารวม 1,400 ล้านเหรียญสหรัฐ เนื้อที่ 3,645 เฮกตาร์

นอกจากนี้ พม่าวางแผนให้สนามบินแห่งนี้รองรับผู้โดยสารสูงสุด 12 ล้านคน/ปี และจะกลายเป็นสนามบินหลักที่จะดึงดูดเที่ยวบินตรงจากประเทศต่างๆ มากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลของพม่าระบุว่า มีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้าพม่าเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยล่าสุดในปีที่ผ่านมามีสูงถึง 3.05 ล้านคน

ขณะเดียวกัน รัฐบาลลาวจะเริ่มเดินหน้าขยายอาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานนานาชาติวัตไต นครหลวงเวียงจันทน์ ในปีหน้า โดยได้เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำจากญี่ปุ่น ซึ่งการก่อสร้างครั้งนี้จะมีบริษัทญี่ปุ่นเป็นผู้ดูแล และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2562

ทั้งนี้ รัฐบาลลาวต้องการขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ เพื่อรองรับผู้ใช้บริการที่คาดว่าจะมีประมาณสูงสุด 3 ล้านคน/ปีในอนาคต ขณะที่อาคารผู้โดยสารที่มีอยู่ตอนนี้รองรับผู้ใช้บริการได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี

นอกจากนี้ ลาวยังพิจารณาแผนสร้างสนามบินใหม่ ซึ่งอยู่ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ประมาณ 35 กิโลเมตร แต่ยังต้องรอการอนุมัติพื้นที่และการก่อสร้าง ซึ่งคาดว่าจะสร้างได้หลังปี 2563 และต้องใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 5 ปี