ตลาดรถหรูฟู่ฟ่า จับตาเกมชิงแชร์คนรุ่นใหม่

โดย...วราพงษ์ ป่านแก้ว / พลพัต สาเลยยกานนท์

ตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมแม้ขนาดตลาดจะไม่ใหญ่นัก แต่ต้องถือว่าเป็นตลาดที่มีภูมิคุ้มกันสูง ไม่ค่อยได้รับผลกระทบจากปัจจัยลบต่างๆ เหมือนตลาดในเซ็กเมนต์อื่น ที่ค่อนข้างอ่อนไหวเมื่อต้องเจอกับสถานการณ์เศรษฐกิจที่แปรปรวน

ประเมินว่าในปีที่ผ่านมารถยนต์กลุ่มพรีเมียมมียอดขายรวมอยู่ในหลัก 2 หมื่นคัน หรือเติบโตจากปี 2556 ที่มียอดขายประมาณ 1.8 หมื่นค้น ประมาณ 10% แต่หลังการเมืองสงบความเชื่อมั่นกลับคืนมา ยอดขายรถพรีเมียมในปีที่ผ่านมาอาจจะขยับไปได้ถึง 2.2 หมื่นคัน หรือมีอัตราการเติบโตสูงถึง 20% เลยทีเดียว และเชื่อว่าหากไม่มีอะไรเหนือความคาดหมายตลาดรถยนต์พรีเมียมจะยังมีโอกาสเติบโตอย่างต่อเนื่องในปีนี้อีกเช่นกัน

แม้จะมีอัตราการเติบโตที่ดีต่อเนื่อง แต่การแข่งขันในตลาดนี้ก็ไม่ได้ยิ่งหย่อนไปกว่าตลาดอื่นๆ เพราะแต่ละค่ายมีชื่อชั้นในระดับที่ใกล้เคียงกัน โดยมีเบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู วอลโว่ มินิ เลกซัส เป็นท็อปไฟว์ในตลาด แต่อาจจะมีข้อต่างในเรื่องของแบรนด์อิมเมจ และแบรนด์รอยัลตี้ ที่ทำให้ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังมีสัดส่วนตลาดมากที่สุด

สำหรับปีนี้คาดว่าตลาดที่แข่งขันกันรุนแรง คือ กลุ่มรถคอมแพกต์คาร์ ที่เชื่อว่าทุกค่ายมองเห็นโอกาสในการทำตลาดกับกลุ่มคนรุ่นใหม่ และจะยังคงเดินหน้าขยายตลาดกลุ่มนี้อย่างต่อเนื่อง มาร์ทิน ชูลซ์ รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) ประเมินว่า รถคอมแพกต์คาร์ ราคา 2-3 ล้านบาท จะเป็นกลุ่มที่ทุกค่ายรถพรีเมียมให้ความสนใจมาขยายตลาดนี้ และจะเป็นอีกแรงกระตุ้นหนึ่งที่ทำให้ตลาดโตต่อเนื่องจากปีที่ผ่านมา

สำหรับเจ้าตลาด 14 ปีติดต่อกันอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ ก็มองตลาดนี้อย่างมีความหวัง และมีแผนตลาดที่ค่อนข้างชัดเจนตั้งแต่ปีที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นการเลือกใช้แบรนด์แอมบาสซาเดอร์เป็น ชมพู่-อารยา เอ ฮาร์เก็ต เพื่อเจาะกลุ่มยังเจเนอเรชั่นโดยเฉพาะ

นอกจากนี้ การเปิดตัว Mercedes Experience Store เพื่อจัดแสดงยนตรกรรมในกลุ่ม New Generation Compact Car (NGCC) ที่ศูนย์การค้าสยามเซ็นเตอร์  และยังมีแผนต่อเนื่องมาในปีนี้ด้วยการเปิดตัว Ultimate Mercedes-Benz Brand Experience Store เป็นป๊อปอัพสโตร์ใจกลางเมืองที่ศูนย์การค้าเอ็มโพเรียม ในช่วงไตรมาส 2 เป็นอีกหนึ่งภารกิจเพื่อเจาะคนรุ่นใหม่ เช่นเดียวกับการกระโจนลงไปที่ดิจิทัล มาร์เก็ตติ้ง ผ่านช่องทางโซเชียลเน็ตเวิร์ก ซึ่งเป็นช่องทางการสื่อสารของคนรุ่นใหม่ในปัจจุบันที่เบนซ์ให้ความสำคัญอย่างจริงจัง

ทั้งนี้ จากข้อมูลของฝ่ายการตลาดของเบนซ์ บ่งชี้ว่า ลูกค้าในรุ่นพ่อซึ่งมีแบรนด์รอยัลตี้กับเบนซ์สูงอยู่แล้ว ก็พยายามส่งต่อความเชื่อมั่นในคุณภาพของรถไปให้รุ่นลูก การมีรถรุ่นใหม่ๆ สำหรับคนรุ่นใหม่ จะเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าได้มากยิ่งขึ้น ถ้าพ่อพร้อมจ่าย และมีรถโดนใจคนรุ่นใหม่ ลูกอาจตัดสินใจซื้อเบนซ์เหมือนพ่อ โดยเฉพาะกลุ่มผู้หญิงถือเป็นอีกเป้าหมายหนึ่งที่มองข้ามไม่ได้

สำหรับตลาดในกลุ่มคนรุ่นใหม่ ถือเป็นอีกส่วนหนึ่งที่ต้องเน้น เพื่อผลักดันยอดขายของเบนซ์ในปีนี้ให้เติบโตขึ้นจากปีที่ผ่านมาที่มียอดขาย11,328  คัน ซึ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์

ขณะที่ บีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งยังไม่ได้เปิดแผนปี 2558 อย่างเป็นทางการ แต่ก็เชื่อมั่นว่าตลาดรถพรีเมียมจะเติบโตดีกว่าปีที่แล้ว โดย กฤษฎา อุตตโมทย์ ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารกิจการองค์กร บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย กล่าวว่า ในปี 2557 ตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมมีผลกระทบทางตลาดน้อยมากเมื่อเทียบกับตลาดรถยนต์ทั่วไป ซึ่งหากมองจากปัจจัยดังกล่าวยังเป็นปัจจัยต่อเนื่องที่น่าจะส่งผลดีต่อเนื่องมาจนกระทั่งถึงปี 2558

สำหรับบริษัทจะต้องรอการประกาศผลสรุปของอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจและอัตราผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี) ในปี 2557 ว่าสรุปตัวเลขที่เท่าไร และจะต้องจับตาการประมาณการตัวเลขจีดีพี ของธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ในปี 2558 ว่าจะมีอัตราเติบโตมากน้อยเท่าไรจากปีก่อน จึงจะสามารถคาดการณ์ยอดขายของบริษัทในปีนี้ได้

อย่างไรก็ตาม อีกเรื่องหนึ่งที่มีสัญญาณแนวโน้มที่ดีต่อเนื่องมาจากปีก่อน คือ ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภค ที่มีอัตราเติบโตต่อเนื่อง สะท้อนถึงการซื้อสินค้าของผู้บริโภคที่ดีขึ้นจากความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจต่อไป

ขณะที่ คมกริช นงค์สวัสดิ์ ผู้จัดการทั่วไป แอสตัน มาร์ติน แบงคอก ภายใต้การบริหารงานโดยบริษัท เฮอริเทจ มอเตอร์ เซลส์ แอนด์ เซอร์วิสเซส (ไทยแลนด์) ในเครือบริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) หรือเอ็มจีซี-เอเชีย กล่าวว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ที่มีราคาเกิน 10 ล้านบาทขึ้นไป ในประเทศไทยปี 2557 อยู่ที่ 300 คัน ซึ่งตลาดนี้ถือได้ว่าเป็นตลาดที่ทรงตัวอยู่ในระดับดังกล่าวมาเป็นระยะเวลานาน จึงมองว่าในปี 2558 ภาพรวมตลาดจะอยู่ในระดับเดียวกันกับปีที่ผ่านมา โดยบริษัทเชื่อว่าจากการที่บริษัทได้ทำการตลาดมาเป็นระยะเวลา 1 ปี จะทำให้ผู้บริโภครู้จักและต้องการแอสตัน มาร์ติน มากยิ่งขึ้น โดยในปีนี้แน่นอนว่าบริษัทตั้งเป้าเติบโตขึ้นจากปีก่อนในอัตราการเติบโต 2 หลักอย่างแน่นอน

คงต้องติดตามกันต่อว่า ตลาดรถพรีเมียมในปีนี้จะคึกคักฟู่ฟ่าได้เพียงใด