จัดโซนนิ่งประมง

อินโดเล็งจัดโซนนิ่งโควตาประมงปีหน้า เอกชนไทยเชื่อกระทบแน่ จ่อขยายฐานตั้งโรงงานลดปัญหา

เว็บไซต์จาการ์ตาโพสต์ รายงานว่า กระทรวงประมงและกิจการทางทะเลของอินโดนีเซียกำลังปรับแก้กฎระเบียบและเพิ่มความเข้มข้นของการออกใบอนุญาตเรือประมง เนื่องจากประสบปัญหาการ
จับปลาจำนวนมากเกินไป

นายโจโก วิโดโด ประธานาธิบดีอินโดนีเซีย เปิดเผยว่า ปัจจุบันมีเรือผิดกฎหมายอยู่ในน่านน้ำอินโดนีเซียกว่า 5,400 ลำ สร้างความเสียหายแก่อุตสาหกรรมประมงกว่า 300 ล้านล้านรูเปียห์

ด้าน นายโทนี่ รุจิมัต ผู้อำนวยการกรมทรัพยากรปลา กล่าวว่า อินโดนีเซียจะจัดทำระบบโควตาโซนนิ่ง เพื่อควบคุมปริมาณการประมงในแต่ละพื้นที่ พร้อมออกระเบียบให้เรือประมงต่างชาติต้องแสดงใบเสร็จการค้าและเอกสารการสูญหายของสินค้า รวมถึงให้แสดงกลุ่มเรือที่มีการประมงรวมกันมากกว่า 2,000 กรอสตันเนจ มีหน่วยที่เกี่ยวข้องกับการประมงเป็นของตัวเอง

อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมาได้ระงับใบอนุญาตเรือประมงขนาดมากกว่า 30 กรอสตันเนจ ไม่ให้เข้ามาจับปลา เป็นเวลา 6 เดือน โดยจะสิ้นสุดในวันที่ 30 เม.ย.ปีหน้า เพื่อบรรเทาปัญหาเบื้องต้น

ด้าน นายไพบูลย์ พลสุวรรณา ที่ปรึกษาสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย กล่าวว่า การทำโควตาโซนนิ่งจะกระทบต่อภาคประมงของไทย เนื่องจากไทยพึ่งพาวัตถุดิบปลาธรรมชาติจากน่านน้ำอินโดนีเซียมากที่สุดในอาเซียนมาหลายปีแล้ว เพราะมีแหล่งน้ำอุดมสมบูรณ์ เปิดโอกาสให้เรือประมงไทยเข้าไปจับปลาในพื้นที่ได้ ขณะที่การประมงในน่านน้ำประเทศอื่น เช่น พม่าและเวียดนามยังมีอุปสรรค

ทั้งนี้ ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการประมง อาจต้องศึกษาช่องทางไปตั้งโรงงานในอินโดนีเซีย สำหรับการผลิตขั้นต้น จากนั้นจึงส่งกลับมาไทย เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว รวมถึงลดปัญหาแรงงานด้วย เนื่องจากปัจจุบันไทยมีแรงงานจำกัด ไม่เพียงพอต่อความต้องการของอุตสาหกรรมด้านประมง

“วิธีดังกล่าวจะตรงกับนโยบายของ ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรี และของสภา ที่ต้องการให้ไทยเป็นเทรดดิ้ง เนชั่น สินค้าขั้นปฐมไปทำที่ประเทศอื่น สินค้าแปรรูปมีมูลค่าสูงจึงทำที่ไทย” นายไพบูลย์ กล่าว

ปัจจุบัน ผู้ประกอบการไทยมองช่องทางการออกไปร่วมทุนตั้งโรงงานในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับประมงทั้งในอินโดนีเซียและพม่า เนื่องจากมีวัตถุดิบมาก อีกทั้งอินโดนีเซียได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีศุลกากร (จีเอสพี) จากชาติตะวันตก