ยามาฮ่าชูไทยฮับผลิตเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ

ยามาฮ่า ใช้ฐานผลิตเครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดเล็กไทยส่งออกทั่วโลก ชี้ปีนี้ยอดในประเทศวูบ

นายเกษมพงศ์ สินธุโสภณ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายวางแผนการค้า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ เปิดเผยว่า ล่าสุดประเทศไทยได้ถูกใช้เป็นฐานการผลิตเครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดเล็ก (4-5 แรงม้า) เพื่อส่งออกไปประเทศต่างๆ ทั่วโลก เนื่องจากไทยมีศักยภาพการผลิตในหลากหลายด้าน นอกเหนือจากการผลิตรถจักรยานยนต์

สำหรับภาพรวมตลาดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือทุกขนาด ในปี 2557 คาดว่าจะทรงตัวที่ 1,500 เครื่อง แต่สัดส่วนแต่ละตลาดจะต่างกันไป ซึ่งปีนี้ธุรกิจท่องเที่ยวชะลอตัว ส่งผลให้สัดส่วนจำหน่ายเครื่องยนต์ติดท้ายเรือเปลี่ยนเป็นเรือท่องเที่ยว (ให้เช่า) 40% เรือส่วนตัว 30% เรือราชการ 30% จากเดิมมีสัดส่วนอยู่ที่เรือท่องเที่ยว (ให้เช่า) 50% เรือส่วนตัว 25% เรือราชการ 25%

ขณะที่บริษัทมีส่วนแบ่งตลาดเฉลี่ยอยู่ที่ 40% ของตลาด คาดปีนี้ยอดจำหน่ายจะอยู่ที่ 670 เครื่อง ลดลงจากปีก่อนที่อยู่ที่ 740 เครื่อง จากปัจจัยตลาดท่องเที่ยวชะลอตัว แต่คาดปี 2558 ตลาดท่องเที่ยวจะฟื้นตัวกลับมาได้จาก 40% เป็น 50% โดยตลาดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือในไทยจะอยู่ที่ปีละ 1,500 เครื่อง จะมีการเปลี่ยนแปลงที่สัดส่วนแต่ละตลาด หากปีไหนตลาดเรือท่องเที่ยวให้เช่าโต บริษัทก็จะขายดีมาก

นอกจากนี้ บริษัทได้เปิดตัว “ยามาฮ่า เวฟรันเนอร์” ยานพาหนะทางน้ำ (เจ็ตสกี) รุ่นใหม่ 16 รุ่น ซึ่งนำเข้าจากประเทศสหรัฐอเมริกา มาทำตลาดในประเทศไทย ราคา 3.5-6.4 แสนบาท