
ฤดูกาลซ่อมเครื่องบิน
หลังโดนกระทู้ในเว็บไซต์พันทิปถล่มหนัก เรื่องสายการบินนกแอร์ดีเลย์จนผู้โดยสารเหนื่อยใจ โดยเฉพาะเส้นทางภาคใต้ที่ผู้เดินทางมาแสดงความคิดเห็นทางเว็บไซต์ว่า ถูกเลื่อนเวลาบิน 2-3 ครั้ง ตารางการบินล่าช้า 2-3 ชั่วโมง จนแผนงานรวนไปหมด
หลังโดนกระทู้ในเว็บไซต์พันทิปถล่มหนัก เรื่องสายการบินนกแอร์ดีเลย์จนผู้โดยสารเหนื่อยใจ โดยเฉพาะเส้นทางภาคใต้ที่ผู้เดินทางมาแสดงความคิดเห็นทางเว็บไซต์ว่า ถูกเลื่อนเวลาบิน 2-3 ครั้ง ตารางการบินล่าช้า 2-3 ชั่วโมง จนแผนงานรวนไปหมด
ร้อนถึง พาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ ต้องออกมายอมรับว่า ช่วงที่ผ่านมามีปัญหาเที่ยวบินล่าช้าเกิดขึ้น โดยเป็นผลมาจากสภาพอากาศช่วงนี้ไม่ดี ทำให้เครื่องบินไม่สามารถลงได้ตามกำหนดเวลา โดยเฉพาะเที่ยวบินที่เดินทางไปยังภาคใต้จะมีปัญหามากเป็นพิเศษ
แต่อีกเหตุผลสำคัญและดูเหมือนว่าจะเป็นเหตุผลหลักที่ผู้โดยสารไม่ทราบ คือ ช่วงนี้ไม่ใช่ฤดูกาลท่องเที่ยว หรือเป็นโลว์ซีซั่น ทำให้นกแอร์ถือเป็นช่วงฤดูกาลซ่อมบำรุงเครื่องบินประจำปี เลยมีเครื่องบินให้บริการน้อยลง เพราะเครื่องบินบางลำยังซ่อมบำรุงและติดตั้งบริการไวไฟบนเครื่องบินไม่เสร็จ
อย่างไรก็ตาม บิ๊กบอสนกแอร์ยืนยันว่า เครื่องบินที่อยู่ระหว่างซ่อมบำรุงประจำปี จะกลับมาให้บริการตามปกติแล้วเร็วๆ นี้ และเชื่อว่าน่าจะทำให้ปัญหาเรื่องเที่ยวบินล่าช้าเบาบางลงได้ โดยอัตราบรรทุกผู้โดยสารต่อเที่ยวบิน (โหลดแฟกเตอร์) ช่วงนี้อยู่ที่ 84% ถือเป็นสัญญาณที่ดี สะท้อนว่ากลับเข้าสู่ฤดูกาลท่องเที่ยว (ไฮซีซั่น) อีกครั้ง
ยอมรับกันตรงๆ หวังว่าลูกค้าจะให้อภัยและใช้บริการต่อไป แต่ถ้าเครื่องซ่อมบำรุงเสร็จให้บริการตามปกติแล้วยังดีเลย์อีก ลูกค้าเผ่นแน่แล้ว โดยก่อนที่จะถึงไฮซีซั่น นกแอร์ก็มีโปรโมชั่นกระตุ้นตลาดอยู่ แต่เมื่อเข้าไฮซีซั่นแล้ว ก็คงจะหยุดทำโปรโมชั่นระยะหนึ่งเพื่อประเมินสภาพตลาดและวางกลยุทธ์การทำโปรโมชั่นในระยะถัดไปอีกครั้ง
แหล่งข่าวจากสายการบินไทย ไลอ้อนแอร์ กล่าวว่า ขณะนี้โหลด แฟกเตอร์ ช่วงวันธรรมดา อยู่ที่ 85% เสาร์อาทิตย์ 95% สะท้อนว่าตลาดการเดินทางคึกคักขึ้นและทำให้ไฮซีซั่นปีนี้ น่าจะเริ่มเดินทางคึกคักเร็วกว่าช่วงที่ผ่านมา โดยเห็นสัญญาณเดินทางคึกคักขึ้นมา 12 สัปดาห์แล้ว ส่วนปัญหาเที่ยวบินล่าช้าจากสภาพอากาศไม่ดีนั้น มีเกิดขึ้นบ้าง แต่ไม่ได้ล่าช้ามากนัก







