โลจิสติกส์ไทยโดดตามคู่ค้าบุกอาเซียน

เจดับเบิ้ลยูดีสบช่องแฟรนไชส์อาหารดังจ่อคิวบุกอาเซียน เร่งขยายโลจิสติกส์รับหวังทั่วอาเซียนใน 5 ปี ดันรายได้ถึง 5,500 ล้านบาท ประเดิม พม่า กัมพูชา ลาว

นายชวนินทร์ บัณฑิตกฤษดา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เจดับเบิ้ลยูดี อินโฟโลจิสติกส์ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับภาคพื้นครบวงจร เปิดเผยว่า ภายใน 5 ปีนับจากนี้จะใช้เงินลงทุนปีละไม่ต่ำกว่า 1,000 ล้านบาท เพื่อเชื่อมโยงเครือข่ายโลจิสติกส์ให้ครอบคลุมทุกประเทศในอาเซียน โดยระยะแรกจะเริ่มขยายบริการโลจิสติกส์ไปยังพม่า กัมพูชา และลาวก่อน

สำหรับช่วงแรกจะเน้นการบริหารจัดการโลจิสติกส์ครบวงจร ขนส่งสินค้าแบบตู้คอนเทนเนอร์ และห้องเย็นข้ามแดนให้กับแฟรนไชส์ร้านอาหาร 1 รายในไทยที่เป็นลูกค้าอยู่แล้ว และจะไปขยายสาขาแฟรนไชส์ในพม่า กัมพูชา ลาว ให้เป็น 400 สาขา จากปัจจุบันมี 80 สาขา รวมทั้งอยู่ระหว่างเจรจากับแฟรนไชส์อาหารที่จะไปบุกตลาดเหล่านี้อีก 3-4 ราย

ขณะที่รูปแบบการขยายธุรกิจจะเน้นจับมือกับพันธมิตรในประเทศนั้นๆ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ไตรมาส 4 ปีนี้ จากนั้นจะลงทุนรวม 250 ล้านบาท สร้างคลังสินค้าในพม่า กัมพูชา ลาว ในปี 2558 มีพื้นที่รวมกันกว่า 2 หมื่นตารางเมตร

“ตลาดโลจิสติกส์ภาคพื้นในไทยเริ่มอิ่มตัว โอกาสเติบโตจำกัด ขณะที่พม่า กัมพูชา ลาว มีโอกาสขยายเพราะผู้ประกอบการโลจิสติกส์ท้องถิ่นยังไม่มีรายไหนทำครบวงจร” นายชวนินทร์ กล่าว

ทั้งนี้ โลจิสติกส์อุตสาหกรรมอาหารและอาหารแช่แข็งปีนี้ คาดว่าจะเติบโต 10-15% ส่วนพม่าน่าจะโต 3040% เนื่องจากฐานตลาดยังน้อยและบริษัทในไทยต้องการขยายธุรกิจทั้งธุรกิจอาหารอาหารในไทย ต้องการไปขยายธุรกิจ ส่วนโลจิสติกส์กลุ่มเคมีภัณฑ์ในไทยโตปีละ 15-20% แต่บริษัทที่ทำธุรกิจกลุ่มเคมีภัณฑ์ในไทยก็ต้องการไปขยายในอาเซียน ซึ่งในอนาคตก็จะเป็นลูกค้าบริษัทรวมถึงตลาดยานยนต์ด้วย

นายชวนินทร์ กล่าวว่า หลังเริ่มบริการโลจิสติกส์ด้านอาหารและอาหารแช่แข็ง บริษัทจะเดินหน้าเจาะตลาดโลจิสติกส์สำหรับกลุ่มอุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์และยานยนต์ในระยะต่อไป จากนั้นจะเดินหน้าขยายต่อที่อินโดนีเซีย มาเลเซีย และเวียดนาม เน้นตลาดเฉพาะหรือนิชมาร์เก็ต เนื่องจากมีคู่แข่งมาก

ดังนั้นหากจะไปก็จะเน้นตลาดกลุ่มเป้าหมายเฉพาะเจาะจง (นิช มาร์เก็ต) แต่หากโอกาสน้อย ก็จะเน้นเพียงขยายโลจิสติกส์ให้ครอบคลุมทุกประเทศในอาเซียน เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งด้านการเชื่อมโยงเครือข่ายโลจิสติกส์ภาคพื้น เช่น รองรับการขนสินค้าจากพม่า ผ่านไทย เพื่อเข้าไปในสิงคโปร์

ด้านเป้าหมายในปีนี้ตั้งเป้ารายได้รวมกว่า 2,900 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3540% จากปีก่อนที่มีรายได้ 2,568 ล้านบาท และอยู่ระหว่างวางแผนนำบริษัทระดมทุน เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ปีหน้า รวมทั้งวางเป้าหมาย 5 ปี หลังขยายธุรกิจในอาเซียน จะมีรายได้รวมถึง 5,500 ล้านบาท เป็นสัดส่วนรายได้จากต่างประเทศ 10-15%