
บินไทยแจงนักบินลาออก200เป็นยอดสะสม5ปี
การบินไทยโต้นักบินลาออก 200 คน ระบุข้อมูลสะสม 5 ปี ยอมรับแต่ละปีมีลาออก 30 คน จ่องัดมาตรการเพิ่มแรงจูงใจ
การบินไทยโต้นักบินลาออก 200 คน ระบุข้อมูลสะสม 5 ปี ยอมรับแต่ละปีมีลาออก 30 คน จ่องัดมาตรการเพิ่มแรงจูงใจ
เมื่อวันที่ 25 ส.ค. พล.อ.อ.ศิวเกียรติ์ ชะเยมะ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ เปิดเผยว่า การบินไทยยืนยันว่าข่าวการลาออกของนักบินการบินไทยปี 2557 จำนวน 200 คน ไม่เป็นความจริง โดยข้อมูลดังกล่าวเป็นยอดการลาออกสะสม 5 ปี นับจากปี 2553-2557 เฉลี่ยแต่ละปีมีนักบินลาออกประมาณ 30 คน/ปี ซึ่งปีนี้มีการลาออก 30-40 คน ถือเป็นเรื่องปกติ
ทั้งนี้การบินไทยเป็นองค์กรที่มีศักยภาพด้านการผลิตนักบินที่มีคุณภาพมาตรฐาน เป็นที่ยอมรับในวงการ ทำให้นักบินเป็นที่ต้องการของอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งที่ผ่านมาสายการบินในแถบตะวันออกกลาง และสายการบินต้นทุนต่ำ(โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ได้ขยายฝูงบินจำนวนมาก โดยเฉพาะสายการบินตะวันออกกลางให้ค่าตอบแทนที่สูงกว่าบริษัท ประกอบกับการทำงานใช้เวลา เพียง 6 เดือน –1 ปี สามารถรับการส่งเสริมขึ้นเป็นกัปตัน เมื่อเทียบกับการบินไทย ต้องเป็นนักบินอย่างน้อย 4 ปี และใช้ระยะเวลาการเลื่อนขั้นอีก 4 ปี ก่อนขึ้นเป็นกัปตัน รวมถึงการเรียงอาวุโส เพื่อให้การบริหารจัดการเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
“ยอมรับว่าสายการบินตะวันออกกลางได้ทุ่มซื้อตัวนักบินการบินไทย แต่ต้องขึ้นอยู่แต่ละบุคคลที่เลือกเส้นทางชีวิตของตัวเอง ซึ่งการบินไทยได้รณรงค์ให้พนักงานรักในองค์กรของตัวเอง” พล.อ.อ.ศิวเกียรติ์ กล่าว
อย่างไรก็ตามสถานการณ์ดังกล่าวไม่กระทบต่อการผลิตบุคลากรนักบิน โดยได้ผลิตนักบินประมาณ 85-100 คน/ปี เพียงพอต่อการขยายฝูงบินในอนาคต ซึ่งปัจจุบันข้อมูลล่าสุดเดือนส.ค.ปี 2557 บริษัทมีนักบิน จำนวน 1,350 คน
ร้อยโทอธิศักดิ์ พัดชื่นใจ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ เปิดเผยว่า ปัจจัยที่ทำให้นักบินตัดสินใจย้ายสายการบิน ส่วนหนึ่งมาจากเรื่องค่าตอบแทนที่จูงใจ ซึ่งบริษัทอยู่ระหว่างการในส่วนดังกล่าวเพิ่มขึ้น เช่น ค่าตำแหน่ง แต่แนวคิดดังกล่าวต้องสอดคล้องกับสถานะและผลประกอบการของบริษัทประกอบด้วย
นอกจากนี้มองว่ากรมการบินพลเรือนประกาศขยายอายุงานให้กับนักบิน จาก 60 ปี เป็น 65 ปี ขณะที่การบินไทยเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจมีข้อกำหนดเรื่องเกษียณอายุพนักงานที่ 60 ปี ซึ่งการบินไทยได้ใช้วีการจ้างงานแบบปีต่อปี โดยต้องขึ้นอยู่กับสุขภาพของนักบิน ซึ่งมีการตรวจเช็คทุกๆ 6 เดือน







