ค่ายรถยังไม่ถอดใจลงทุนอีโคคาร์2
ค่ายรถยนต์ 9 ราย ไม่ถอดใจทิ้งอีโอคาร์ 2 แม้การเมืองเปลี่ยน แต่คาดมี 7-8 ราย ที่ผ่านด่าน
ค่ายรถยังไม่ถอดใจลงทุนอีโคคาร์2
ค่ายรถยนต์ 9 ราย ไม่ถอดใจทิ้งอีโอคาร์ 2 แม้การเมืองเปลี่ยน แต่คาดมี 7-8 ราย ที่ผ่านด่าน
นายอุดม วงศ์วิวัฒน์ไชย เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า ขณะนี้ยังไม่มีผู้ผลิตรถยนต์ที่ยื่นขอรับส่งเสริมการลงทุนในโครงการผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากลระยะที่ 2 หรืออีโคคาร์ 2 รายใดที่ถอนการขอรับส่งเสริมออกไป แม้จะเกิดการเปลี่ยนแปลงทางการเมือง และที่บอร์ดบีโอไอมีมติเห็นชอบอนุมัติส่งเสริมการลงทุนอีโคคาร์เฟส 2 แล้ว 1 ราย จาก 10 ราย ต่างจากการอนุมัติลงทุนอีโคคาร์เฟส 1 ที่บอร์ดบีโอไออนุมัติคราวเดียวทั้งหมด 5 ราย
“การที่บอร์ดอนุมัติส่งเสริมฯ รอบใหม่เพียง 1 ราย ต่างจากอีโคคาร์เฟส 1 ที่มีการอนุมัติคราวเดียว 5 ราย พร้อมกัน เนื่องจากครั้งนี้มีการกำหนดมาตรฐานกลาง ซึ่งจะมีคณะกรรมการพิจารณาว่าแต่ละโครงการที่ยื่นเข้ามามีแผนการลงทุนและผลิตที่สอดคล้องกับมาตรฐานกลางดังกล่าวหรือไม่ โครงการใดมีความพร้อมก็จะส่งให้บอร์ดบีโอไออนุมัติส่งเสริมต่อไป” นายอุดม กล่าว
นายอุดม ยอมรับว่า มีความไปได้ผู้ที่ยื่นขอรับส่งเสริมฯ อนุมัติทั้ง 10 ราย จะมีบางรายที่ไม่ได้รับการอนุมัติ เนื่องจากขณะนี้มีบางรายที่บีโอไอยังต้องพูดคุยและขอข้อมูลรายละเอียดการลงทุนเพิ่มเติมหลายเรื่อง แต่ก็คาดว่าบอร์ดน่าจะอนุมัติส่งเสริมฯ ได้ไม่น้อยกกว่า 78 ราย ซึ่งก็ถือว่าสูงกว่าที่บีโอไอคาดไว้ตั้งแต่ตอนแรกว่าจะมีการยื่นขอรับส่งเสริมฯ เข้ามา 5-6 ราย และส่งผลให้มีการลงทุนอุตสาหกรรมเกี่ยวเนื่องต่างๆ ตามมาเป็นจำนวนมาก
ทั้งนี้ บอร์ดบีโอไอเมื่อวันที่ 18 ก.ค. มีมติอนุมัติส่งเสริมการลงทุนอีโคคาร์เฟส 2 จำนวน 1 ราย คือ บริษัท ออโต้ อัลลายแอนซ์ ผู้ผลิตรถยนต์มาสด้า เงินลงทุนทั้งสิ้น 9,727 ล้านบาท ขณะที่ผู้ขอรับส่งเสริมการลงทุน 9 ราย ที่เหลือ แบ่งเป็น ผู้ผลิตรถยนต์อีโคคาร์ต่อเนื่องจากเฟสแรก 5 ราย ได้แก่ โตโยต้า นิสสัน ฮอนด้า มิตซูบิชิ และซูซูกิ เงินลงทุนรวม 5.21 หมื่นล้านบาท และค่ายรถยนต์แห่งใหม่ที่ขอรับส่งเสริมฯ ได้แก่ เชฟโรเลต ฟอร์ด มาสด้า เอ็มจี และโฟล์คสวาเกน เงินลงทุนรวม 8.68 หมื่นล้านบาท
