ร้องคสช.สอบทางด่วนหวั่นสัญญาเอื้อเอกชน

สหภาพ กทพ. บุก คสช.ขอให้ตรวจสอบสัมปทานทางด่วนศรีรัชวงแหวนรอบนอก ส่อเอื้อเอกชน

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคมแจ้งว่า สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (สร.กทพ.) นำโดย นายลาภดี กลยนีย์ ประธาน สร.กทพ. ได้เข้ายื่นหนังสือต่อ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) และหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ คสช. ที่ศูนย์บริการประชาชน ทำเนียบรัฐบาล

ทั้งนี้ สหภาพฯ กทพ. เรียกร้องให้ พล.อ.อ.ประจิน และ คสช.เข้าไปตรวจสอบและทบทวนการให้สัมปทานโครงการทางพิเศษสายศรีรัช–วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระหว่าง กทพ. กับบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ (บีอีซีแอล) เพราะเกรงว่าจะทำเป็นการเอื้อประโยชน์ให้กับกลุ่มทุนและพบว่ามีการปรับค่าผ่านทางที่ไม่เป็นธรรม

นายลาภดีกล่าวว่า กทพ.ได้มีการลงนามในสัญญากับทางบีอีซีแอลที่จะเข้ามาลงทุนในการออกแบบ ก่อสร้าง บริหารจัดการ ให้บริการและบำรุงรักษาโครงการ พร้อมรับสัมปทานระยะเวลา 30 ปี โดยมีงบค่าก่อสร้าง 1.71 หมื่นล้านบาท แต่ภาครัฐต้องรับผิดชอบค่าเวนคืนที่ดิน 9,564 ล้านบาท แต่ภาครัฐจะไม่ได้รับส่วนแบ่งรายได้ใดๆ จากเอกชน เนื่องจากมีการกำหนดส่วนแบ่งรายได้ที่ระบุว่า จะต้องพิจารณาจากผลตอบแทนทางการเงินในอัตรา 13% คำนวณจากรายได้ที่จัดเก็บค่าผ่านทางหักกับเงินลงทุนของเอกชน

นอกจากนี้ ข้อกำหนดในสัญญาสัมปทานเรื่องการปรับค่าผ่านทางที่จะส่งผลกระทบและสร้างความไม่เป็นธรรมให้กับประชาชนผู้ใช้ทาง เพราะกำหนดให้มีการปรับค่าผ่านทางทุกๆ 5 ปี ในอัตรา 15 บาท 25 บาท และ 35 บาท ตามประเภทของรถ คือ รถยนต์สี่ล้อ ราคาเริ่มต้น 50 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 15 บาท รถยนต์หกล้อถึงสิบล้อ ราคาเริ่มต้น 80 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 25 บาท และรถยนต์ตั้งแต่สิบล้อขึ้นไป ราคาเริ่มต้น 115 บาท ปรับขึ้นครั้งละ 35 บาท

ด้าน นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการ กทพ. กล่าวว่า โครงการนี้มีการลงนามในสัญญาไปแล้ว และเชื่อมั่นว่าดำเนินการถูกต้องตามขั้นตอน แต่หาก คสช.จะเรียกเข้าไปชี้แจงรายละเอียดนั้นก็ไม่ขัดข้องที่จะเข้าไปชี้แจง รวมทั้งจะมีการทำความเข้าใจกับทางสหภาพฯ กทพ.ด้วย