ใครว่ารถไฟช้า...

อัยยะ...เย้ยกันเห็นๆ จริง

การประชุมคณะกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นัดพิเศษ เมื่อวันที่ 17 มิ.ย.ที่ผ่านมา ผู้บริหาร ร.ฟ.ท.เสนอเรื่องให้พิจารณาโครงการซ่อมบำรุงใหญ่ขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ 9 ขบวน ของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.โดยขอให้อนุมัติในหลักการเพื่อจัดหาบริษัทเอกชนเข้ามาดำเนินการซ่อมบำรุงใหญ่ขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ด้วยวิธีพิเศษวงเงิน 636 ล้านบาท

โดยยกเหตุผลว่า มีข้อจำกัดในเรื่องเวลาการจัดหาอุปกรณ์อะไหล่ซ่อมบำรุง ว่ากันว่า นักกฎหมายที่เป็นกรรมการ ร.ฟ.ท.หลายคนชูรักแร้เชียร์สนั่น

โชคดีที่ในระหว่างการประชุมนั้น ปลัดกระทรวงคนหนึ่งเกิดคันคอ ไอกันต่อเนื่องเสียงไอดังคุกๆๆๆๆๆ ยาวนานเกือบหนึ่งนาที

ผลที่ตามมาทำให้คณะกรรมการรถไฟฯ ตาสว่างในปลายอุโมงค์ จึงขอให้ฝ่ายบริหารชี้แจงข้อมูลเพิ่มในบางประเด็น และให้ ประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟฯ นำเรื่องดังกล่าวไปเสนอให้คณะกรรมการรถไฟฯ พิจารณาอีกครั้งในกลางเดือนหน้า

มิเช่นนั้นข้อเสนอการลงทุนเกิน 100 ล้านบาท ของรัฐวิสาหกิจแห่งนี้ คงวิ่งฉลุยยาวไม่สนเสียงหวูดเตือนภัยจากคำสั่ง คสช.ให้ส่วนราชการและรัฐวิสาหกิจทุกแห่งชะลอการจัดซื้อจัดจ้างโครงการที่มีวงเงินสูงเกิน 100 ล้านบาท