นิสสัน ลิวิน่า รถครอบครัวแบบพอดีๆ

เปิดตัวออกสู่ตลาดมาตั้งแต่ช่วงเดือน มี.ค. พร้อมกวาดยอดขายไปกว่า 1,000 คันต่อเดือน สำหรับ “นิสสัน ลิวิน่า” รถที่ถูกจัดอยู่ในตระกูลคอมแพ็คเอสยูวี (เอสยูวีขนาดเล็ก) แบบ 5 ที่นั่ง ที่กำลังฮิตด้วยการเปิดตัวรถในเซ็กเมนต์นี้ออกมาหลากหลายรุ่นในตลาด

“นิสสัน ลิวิน่า” คันนี้ถือได้ว่าถูกจัดวางในตำแหน่งผลิตภัณฑ์ที่จับกลุ่มลูกค้าแบบครอบครัว ถึงแม้ขนาดจะใหญ่โตไม่เท่าเอสยูวีปกติ แต่ความอเนกประสงค์ถือได้ว่าไม่น้อยหน้าคู่แข่งระดับเดียวในตลาด

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จึงได้มีการจัดทดสอบรถรุ่นดังกล่าวบนเส้นทางกรุงเทพฯสระบุรี ด้วยระยะทางกว่า 300 กม. เจอสภาพเส้นทางดั่งเช่นการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นช่วงจราจรคับคั่งในเมืองช่วงทางตรงยาวสัมผัสกับการเดินทางไกล หรือจะเป็นช่วงคดโค้งขึ้นลงตามเส้นทาง

สำหรับดีไซน์การออกแบบภายนอกโดดเด่นตั้งแต่กระจังหน้าทรงวีเชพ (V Shape) อันเป็นเอกลักษณ์ รับไฟหน้าแบบฮาโลเจนขนาดใหญ่ พร้อมเส้นสายรายละเอียดที่ดูเรียบง่ายแต่ปราดเปรียวพอประมาณ ลากยาวจนกระทั่งบรรจบกับไฟท้ายดีไซน์เฉี่ยว เสริมด้วยกันชนมาดเข้มสีดำพร้อมการ์ดกันกระแทกรอบคันสีเงินเมทัลลิกให้ดูมีมิติยิ่งขึ้นรอบคัน อีกทั้งตกแต่งด้วยสปอยเลอร์หลังและราวหลังคา (Roof Rail) พร้อมล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ดีไซน์เท่

ภายในห้องโดยสารออกแบบได้อย่างเรียบหรูดูดี คุมโทนสีด้วยสีดำและเงินเมทัลลิก ความกว้างขวางภายในพอใช้ได้ ให้ทัศนวิสัยการขับขี่ได้ดี อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมีครบ อาทิ เครื่องเล่นดีวีดีพร้อมหน้าจอทัชสกรีนขนาด 6.1 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อ USB และ AUX ได้ รวมถึงเบาะหุ้มหนัง มาตรวัดอัจฉริยะ และช่องเก็บของจุกจิกและวางแก้วน้ำได้อย่างสะดวกสบาย

มีข้อสังเกตจุดหนึ่งด้วยความสูงของตัวผู้ขับเองที่อยู่ที่ 185 ซม. มีความรู้สึกอย่างหนึ่งถึงความสูงของหลังคาอาจดูแคบไปสักนิด เพราะการออกแบบเน้นแนวยาวมากกว่าแนวสูง ขณะที่เบาะที่นั่งด้านหลังมีช่องว่างของช่วงขามากพอประมาณไม่อึดอัด พร้อมความเย็นสบายด้วยช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังเฉพาะ

หากถามถึงความอเนกประสงค์ต้องบอกเลยว่ามีมากมายกว่าขนาดตัว ด้วยความจุสัมภาระสูงสุดได้ 769 ลิตร และเบาะที่นั่งสามารถปรับพับได้แบบ 60 : 40 หรือจะพับเบาะด้านหลังให้ราบลงก็จุของได้หลายขนาด ซึ่งรับรองได้ว่าจุจริงอะไรจริง เพราะได้ลองยัดของใส่เข้าไปให้เต็มพิกัดแบบจริงๆ ด้วยจุดที่นิสสันจัดไว้ให้กับสัมภาระหลากรูปแบบ อาทิ กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2 ใบ กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง 3 ใบ พร้อมตุ๊กตาปลาฉลามขนาดยาวอีก 2 ตัว จำลองว่าเป็นของในลักษณะต่างๆ ซึ่งก็จุอัดยัดได้ครบถ้วนจริงๆ

มาถึงสมรรถนะการขับขี่ของเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร พร้อมระบบหัวฉีดคู่ (Dual Injector System) และระบบวาล์วแปรผันคู่ Twin CVTC ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 153 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์แปรผันอัจฉริยะ XTRONIC CVT

ผลการลองขับ ต้องบอกว่าด้วยลักษณะพื้นฐานของรถคันนี้ที่เน้นความเป็นครอบครัว จึงไม่ได้ต้องการความสามารถด้านการตอบสนองแบบทันใจทันท่วงทีเสียทีเดียว แต่ก็ใช่ย่อยเพราะอัตราตอบสนองของเครื่องยนต์และเกียร์ทำงานสัมพันธ์กันได้ดี ให้อัตราเร่งที่มาเรื่อยๆ เรียงๆ ตามรอบเครื่องยนต์ นุ่มนวลไม่มีสะดุด หากแต่ต้องการเร่งแซงหรือเรียกความเร็วก็ทำได้ดีพอประมาณ มีจังหวะคิดช่วงเสี้ยววินาทีก่อนจะตอบสนอง มีบางจุดบางช่วงที่กดหนักๆ ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ลอดเข้ามาภายในห้องโดยสารอยู่บ้าง

ขณะที่ช่วงล่างและสมรรถนะการทรงตัว ให้ความนุ่มนวลและหนึบเอาการอยู่ด้วย มีบางช่วงสาดโค้งแบบเต็มๆ หรือจะเป็นช่วงเปลี่ยนช่องทางการจราจรกะทันหันก็ยังนิ่งสนิท และบนย่านความเร็วอื่นๆ ทำได้ดีเหมาะแก่การเดินทางระยะไกลได้อย่างสบาย พร้อมสามารถลุยได้เล็กๆ กับในสภาพเส้นทางถนนที่ไม่เอื้ออำนวย ด้วยความสูงจากพื้น 175 มม. กว่ารถยนต์นั่งขนาดเล็กทั่วไป

ด้านความปลอดภัยมีไม่น้อยด้วย ระบบป้องกันเบรกล้อล็อก (ABS) ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA) พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับให้ได้อุ่นใจตลอดการเดินทาง

สรุปแล้ว “นิสสัน ลิวิน่า” เหมาะสำหรับครอบครัวขนาดเล็ก ประมาณว่า 3 คน พ่อแม่ลูก ที่อาจไม่ได้ต้องการความใหญ่โตทั้งขนาดและราคาถึงขั้นเอสยูวี แต่ก็ไม่ได้ต้องการรถยนต์นั่งขนาดเล็ก (บีเซ็กเมนต์)

คันนี้จึงได้เข้ามาสอดรับสนองความต้องการ ทั้งด้านราคาและความอเนกประสงค์รองรับการใช้งานที่มากขึ้นกับ “ครอบครัว” ที่กำลังมองหาความพอดี “ไม่ใหญ่ไม่เล็กไปไม่แพงไม่ถูกไป” เมื่อเทียบกับการใช้งานด้วยราคาเริ่มต้น 6.727.42 แสนบาท