ความคืบหน้ารถไฟฟ้า

ปัจจุบันมีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่อยู่ในความรับผิดชอบของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) รวม 6 โครงการ

1.โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่บางซื่อ ซึ่งการก่อสร้างในส่วนงานโยธาและศูนย์ซ่อมบริเวณบางไผ่ มีความคืบหน้า 89.27% แต่ยังล่าช้ากว่าแผน 0.56% เพราะการก่อสร้างสถานีไม่เป็นไปตามกำหนด ส่วนงานระบบรถไฟฟ้าและเดินรถสัญญาที่ 4 ช่วงบางใหญ่เตาปูน มีความคืบหน้า 11.86%

2.รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพงบางแค และช่วงบางซื่อท่าพระ พบว่าการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินคืบหน้าแล้ว 98.93% ล่าช้ากว่าแผน 1.07% เนื่องจากมีปัญหาบริเวณแยกบางพลัดและแยกไฟฉาย ซึ่งล่าสุดสามารถตกลงกับชุมชนได้แล้ว โดยยอมปรับแบบการก่อสร้างใหม่ ส่วนงานโยธามีความคืบหน้า 49.93% ล่าช้ากว่าแผน 1.28% และงานระบบไฟฟ้าและเดินรถสัญญาที่ 6 อยู่ระหว่างพิจารณาร่างประกาศ เชิญชวนเอกชนเข้าร่วมประมูล

3.รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่งสมุทรปราการ ได้ดำเนินการงานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินเรียบร้อยแล้ว ส่วนงานโยธาสัญญาที่ 1 และ 2 มีความคืบหน้า 28.30% เร็วกว่าแผน 2.4% เพราะการก่อสร้างอยู่ตามแนวถนนสุขุมวิท ซึ่งไม่ผ่านบ้านเรือนประชาชน ส่วนสายสีเขียว ช่วงหมอชิตสะพานใหม่คูคต อยู่ระหว่างการเปิดประกวดราคา

4.รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชันศูนย์วัฒนธรรมมีนบุรี มีความ คืบหน้าพอสมควร หลัง รฟม.แก้ไขปัญหาการคัดค้านของชุมชนบริเวณ ราชปรารภได้แล้ว โดย รฟม.ยอมที่จะยุบสถานีราชปรารภไปรวมกับสถานี รางน้ำ เพื่อลดผลกระทบเรื่องการเวนคืนพื้นที่อยู่อาศัยเพื่อสร้างสถานี ทำให้จำนวนสถานีลดลงเหลือ 12 สถานี พร้อมทั้งปรับแนวเส้นทางการก่อสร้างโดยหลีกเลี่ยงไม่ผ่านชุมชนประชาสงเคราะห์

5.รถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงบางแคมีนบุรี อยู่ระหว่างเสนอโครงการ ให้คณะรัฐมนตรีชุดใหม่พิจารณาอนุมัติ

6.รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อรังสิต ที่ล่าช้ากว่าแผน 10% โดยเฉพาะการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ ที่จะต้องมีการปรับแบบารก่อสร้างใหม่ เนื่องจากแบบเดิมจะมีรางรถไฟฟ้าเพียง 3 ราง แต่แบบใหม่จะต้องเพิ่มเป็น 4 ราง เพื่อรองรับรถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟชานเมือง