ส่งออกข้าวกัมพูชาวูบ

กัมพูชาส่งออกข้าวขาวลดลงกว่า 10% ในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ ซึ่งสาเหตุหลักมาจากการเทขายข้าวในสต๊อกของไทย และการที่พม่าเปิดตลาดส่งออกข้าวมากขึ้น โดยช่วงเดือน ม.ค.มี.ค.ปีนี้ กัมพูชาส่งออกข้าว 84,330 ตัน ลดจาก 95,228 ตันของช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา

ด้านประเทศลาวเปิดเผยว่าพร้อมจะส่งออกข้าวไปยังบรูไน ซึ่งอาจเป็นการซื้อขายแบบบาร์เตอร์ โดยลาวจะส่งออกข้าวและเฟอร์นิเจอร์ไปยังบรูไน เพื่อแลกกับการนำเข้าน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ

ปัจจุบัน ลาวผลิตข้าวได้ประมาณ 1.5 ล้านตัน ส่วนใหญ่ใช้บริโภคในประเทศ อย่างไรก็ตาม ลาวตั้งเป้าจะเพิ่มการผลิตข้าวอีกประมาณ 1 ล้านตัน และจะกลายเป็นประเทศผู้ส่งออกข้าวภายในปี 2558

ขณะที่ผ่านมา บรูไนได้พยายามเพิ่มการผลิตข้าวภายในประเทศ ซึ่งปัจจุบันผลิตได้ 1,000 ตัน โดยเมื่อเดือน มี.ค. บรูไนเชิญชวนให้บริษัทต่างชาติเข้ามาลงทุนปลูกข้าวในประเทศ เพื่อช่วยสร้างงานเพิ่ม และสัญญาว่าจะซื้อข้าวจากบริษัทเหล่านั้นราคาตันละ 1,260 เหรียญสหรัฐ

ปัจจุบัน บรูไนซื้อข้าวจากต่างประเทศประมาณปีละ 5 หมื่นตัน ส่วนใหญ่ประมาณ 95% นำเข้าจากประเทศไทย บรูไนยังเคยประกาศด้วยว่าต้องการลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์เพียงรายเดียว และมีแผนจะซื้อข้าวจากตลาดอื่นๆ ได้แก่ กัมพูชา ลาว และเวียดนามด้วย

เวียดนามนำเข้ารถพุ่งเกือบ 50%

สำนักงานสถิติแห่งชาติเวียดนาม เปิดเผยข้อมูลว่า ในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ เวียดนามนำเข้ารถยนต์ประกอบเสร็จจำนวน 10,100 คัน มูลค่ารวม 180 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือมีจำนวนเพิ่มขึ้น 44.1% และมูลค่าเพิ่มขึ้น 32.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2556 โดยส่วนใหญ่เป็นรถซีดานหรูและรถอเนกประสงค์

การนำเข้ารถยนต์เพิ่มขึ้นดังกล่าวส่งผลกระทบต่อตลาดประกอบรถยนต์ของเวียดนาม ซึ่งยอดขายมีแนวโน้มลดลง โดยข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนามระบุว่า ยอดขายรถยนต์ในเดือน ก.พ. อยู่ที่ 4,509 คัน ลดลง 46%

ทั้งนี้ ปีที่ผ่านมาเวียดนามนำเข้ารถยนต์ประมาณ 3.45 หมื่นคัน มูลค่ารวม 709 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือมีจำนวนเพิ่มขึ้น 25.9% และมูลค่าเพิ่มขึ้น 15.2% ซึ่งในจำนวนนี้เป็นการนำเข้ารถยนต์จากไทยและอินโดนีเซีย 8,826 คัน มูลค่าเกือบ 150 ล้านเหรียญสหรัฐ มากกว่ายอดการนำเข้าในปี 2555 กว่าเท่าตัว

นอกจากนี้ คาดการณ์ว่าการปรับลดภาษีนำเข้ารถยนต์จากประเทศอาเซียนลง 50% ในปีนี้ ทำให้เวียดนามนำเข้ารถยนต์เพิ่มขึ้น และเมื่อปรับลดภาษีลงเหลือ 0% ในปี 2561 จะมีรถยนต์ที่ผลิตจากประเทศอาเซียนอื่นๆ ทะลักเข้าเวียดนามยิ่งขึ้น