คุมบัส 2 ชั้นแล้ว ‘เจ๊’

เหตุการณ์อุบัติเหตุรถบัส 2 ชั้น ตกเหวซ้ำซาก ชักจะทำเอานักท่องเที่ยวทั้งหัวดำและหัวแดง ต่างก็เสียวสันหลังกันไปทั่วหน้า

จึงถึงคราวที่ อัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ต้องยกพลเลียบค่าย ออกมาจัดระเบียบรถบัส 2 ชั้น เพราะเห็นกันชัดๆ ว่าสถิติอุบัติเหตุรถบัส 2 ชั้นคว่ำ พุ่งพรวดติดจรวด

งานนี้ ท่านอธิบดีอัฌษไธค์ ต้องระดมมันสมองครั้งใหญ่ เชิญกูรูยานยนต์มานั่งถกให้ตกผลึก ก่อนกำหนดมาตรการคุมเข้ม ทั้งตัวรถบัสและโชเฟอร์ขับรถ

ผลสรุปเบื้องต้นที่ออกมาก็บอกไว้ชัด

ตัวรถบัส 2 ชั้นรูปแบบใหม่แกะกล่อง จะกำหนดให้ย่อความสูงตัวรถลงจาก 4.3 เมตร เหลือไม่เกิน 4 เมตร พร้อมติดตั้งระบบเบรกเอบีเอส จากเดิมที่เป็นแบบปั๊มลม พ่วงด้วยระบบหน่วงความเร็ว

แถมกำหนดเวลาออกประกาศอย่างช้าที่สุด 36 เดือน เพื่อให้รถบัสสเปกใหม่เข้าแทนรถบัสสเปกเก่าทั้งหมด ส่วนการลดความสูงตัวรถอาจต้องใช้เวลาอีกพักใหญ่ เพราะต้องรอออกเป็นกฎกระทรวง

ส่วนคุณสมบัติตัวโชเฟอร์เองก็ไม่น้อยหน้า เพราะการจะได้มานั่งบนหลังพวงมาลัยรถบัส 2 ชั้น มากติกาใหม่ถือว่าไม่ธรรมดา

เพราะจะต้องผ่านการฝึกอบรมหลักสูตรพิเศษสำหรับรถโดยสาร 2 ชั้น และต้องได้รับใบขับขี่รถโดยสารสาธารณะ 2 ชั้นโดยตรงเท่านั้น จะมีแค่ใบขับขี่รถโดยสารสาธารณะเห็นจะไม่ได้

หากทำได้เร็วจริง ทันใจ เห็นทีต้องติดโบแดงให้ท่านอัฌษไธค์

แต่ไม่รู้งานนี้จะมี “เจ๊” จากโคราช มาเทียวไล้เทียวขื่อหน้ากรมหรือเปล่า ก็ต้องติดตามตอนต่อไป เพราะสเปกมันสูงจริงๆ