เก่าไม่ไปใหม่ไม่มา

นาทีนี้อีกสุภาษิตหนึ่งที่ต้องนำมาใช้กับสถานการณ์ตลาดรถยนต์ก็คือ “เก่าไม่ไป ใหม่ไม่มา” เพราะไม่เพียงสถานการณ์ของตลาดรถยนต์ใหม่ที่ชะลอตัวจากรายงานตัวเลขสรุปยอดจำหน่ายรวมเดือน ม.ค. 2557 ที่มีตัวเลขขายในระดับลดลง 45.5% จากปัจจัยทางการเมืองและเศรษฐกิจรวมถึงกำลังซื้อที่ชะลอตัว

ในขณะที่อีกตลาดหนึ่งที่เป็นปัจจัยแฝงส่งผลให้การขับเคลื่อนรถยนต์ในสถานการณ์ที่เศรษฐกิจและการฝืดเคืองของเงินเริ่มมีผลกระทบต่อประชาชนมากคือ ตลาดรถมือสอง ซึ่งวันนี้ตลาดดังกล่าวโดนกระทบเช่นเดียวกันจากปัจจัยยอดฮิต การเมืองปั่นป่วนฉุดเศรษฐกิจชะลอตัวลง ทำให้ตลาดรถมือสองซบเซาเช่นกัน แต่เป็นอีกลักษณะหนึ่งที่เหมือนกันในความต่างกับการซื้อเข้าสินค้า ซึ่งเป็นรถมือสองของผู้ประกอบการที่วันนี้ดูเหมือนจะยากเย็นแสนเข็ญในการหาสินค้ามาโชว์และจำหน่ายหน้าร้าน

เนื่องด้วยราคาซื้อเข้ายังอยู่ในระดับราคาที่ต่ำอยู่ ทำให้ผู้ขายอย่างเราๆ ท่านๆ ยังตัดใจขายไม่ได้ ครั้นที่จะซื้อใหม่ก็ไม่ได้ จำเป็นต้องหาความลำบากใส่ตัว เพราะความหวังเงินดาวน์จากการขายรถเก่าออกไปก็แสนริบหรี่เสียนี่กระไร หรือแม้กระทั่งบริษัทไฟแนนซ์ก็ไม่ยอมปล่อยขายทอดสู่ตลาดด้วยเหตุผลเดียวกันว่า ยังไม่ได้ราคาตามความเหมาะสม

ขณะที่การจำหน่ายออกก็ยากอีกเช่นกัน จากการอิ่มตัวของตลาดซึ่งเป็นผลกระทบต่อเนื่องของโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกที่ดึงกำลังซื้อไปล่วงหน้าและกระทบทั้งสองตลาด

ด้านสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว กิตติธรา รวมธรรม นายกสมาคม มองว่า ปัจจัยทางการเมืองที่ยังคงยืดเยื้อกระทบตลาดรถมือสอง โดยเฉพาะในกลุ่มรถกระบะ ซึ่งมีลูกค้าเป็นกลุ่มเกษตรกรเป็นหลักจากปัญหาราคาพืชผลตกต่ำและโครงการรับจำนำข้าว

“หากการเมืองยังคงยืดเยื้อต่อไป ก็ไม่สามารถประเมินภาพรวมตลาดรถยนต์มือสองในปีนี้ได้ เนื่องจากปริมาณรถยนต์มือสองจะลดลงสอดคล้องตามปริมาณรถยนต์ใหม่ในตลาด หากรถยนต์ใหม่มีอัตราเพิ่มขึ้นรถยนต์มือสองจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย หากรถยนต์ใหม่ลดลงรถยนต์มือสองก็ลดลงตาม”

จึงเป็นที่มาของคำว่า “สุญญากาศ” เพราะในมุมผู้ประกอบการจะซื้อเข้าหรือจะขายออกก็ยาก ส่วนในมุมผู้บริโภคจะซื้อหรือจะขายเพื่อเปลี่ยนรถก็ยากเช่นกันในภาวะรัดเข็มขัดแบบนี้

แต่เชื่อเถอะว่าหลังจากนี้อีกไม่นานรถมือสองจะเริ่มทยอยเข้าสู่ตลาด ซึ่งหลักๆ จะมาจากไฟแนนซ์ด้วยเหตุผลที่ว่าถือไว้นานราคาค่าเสื่อมสภาพก็เกิดขึ้นทุกวัน ยิ่งเก็บไว้ราคาก็ยิ่งลดลง

คงต้องเอาใจช่วยได้เพียงอย่างเดียวว่าตลาดจะสามารถกลับมาขับเคลื่อนหมุนเวียนได้อีกครั้งโดยเร็ว มิเช่นนั้นคงจะได้เห็นผู้ประกอบการในธุรกิจนี้ล้มหายตายจากไปอย่างสงบจากต้นทุนที่เกิดขึ้นทุกวันเช่นกัน