posttoday
รถไฟผุดบูติกโฮเต็ล

รถไฟผุดบูติกโฮเต็ล

15 ตุลาคม 2556

ชัชชาติสั่ง6เดือนบริการต้องดีขึ้นนำร่องฟื้นหัวลำโพงก่อนปรับทั่วประเทศ

ชัชชาติสั่ง6เดือนบริการต้องดีขึ้นนำร่องฟื้นหัวลำโพงก่อนปรับทั่วประเทศ

“ชัชชาติ” สั่งรถไฟพลิกโฉมสถานีทั่วประเทศ นำร่องฟื้นบูติกโฮเต็ลหัวลำโพง คาดใช้เวลา 6 เดือน ยกระดับคุณภาพการให้บริการขั้นพื้นฐาน

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ศูนย์สร้างสรรค์งานออกแบบ (ทีซีดีซี) ได้รายงานผลการศึกษาออกแบบโครงการพัฒนาการบริการขั้นพื้นฐานของสถานีรถไฟไทย โดยเน้นการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและการให้บริการขั้นพื้นฐาน ทั้งนี้จะให้นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นำข้อมูลจากผลการศึกษาของทีซีดีซีไปปรับปรุงรูปแบบของสถานีรถไฟ โดยเริ่มจากหัวลำโพงเป็นต้นแบบและขยายไปยังสถานีแห่งอื่นๆ

หัวลำโพงว่าจะเน้นการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและการให้บริการขั้นพื้นฐาน

รวมทั้งจะมีการปรับโฉมบางสถานีเพื่อสร้างเอกลักษณ์และสร้างรายได้เพิ่มขึ้น เช่น สำหรับสถานีรถไฟหัวลำโพงมีแนวคิดที่จะรื้อฟื้นโรงแรมภายในสถานี ซึ่งเดิมใช้เป็นอาคารสำนักงาน ปรับปรุงให้เป็นบูติกโฮเต็ลเพื่อสร้างรายได้เพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับสถานีรถไฟนครปฐมและเชียงใหม่ จะปรับปรุงสภาพแวดล้อมโดยรอบเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับตัวสถานีรถไฟด้วย

ทั้งนี้ จะให้นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่า ร.ฟ.ท.นำข้อมูลจากผลการศึกษาของทีซีดีซีไปปรับปรุงรูปแบบของสถานีรถไฟต่างๆ โดยเริ่มจากสถานีหัวลำโพงเป็นต้นแบบและขยายไปยังสถานีแห่งอื่นๆ โดยให้แต่ละสถานีมีเอกลักษณ์เฉพาะแต่ละพื้นที่ด้วย ทั้งนี้ คาดว่าภายใน 6 เดือนจะเห็นการเปลี่ยนแปลงในส่วนของการปรับปรุงคุณภาพการให้บริการขั้นพื้นฐาน เพื่อช่วยยกระดับมาตรฐานและดึงดูดกลุ่มผู้โดยสารที่ใช้บริการอยู่เดิม และผู้โดยสารที่จะมาใช้บริการในอนาคตด้วย

“สิ่งที่ ร.ฟ.ท.ต้องปรับปรุงอันดับแรก คือ การปรับปรุงห้องน้ำภายในสถานีรถไฟต่างๆ จะต้องเป็นไปในรูปแบบที่ดีและถูกสุขลักษณะ รวมทั้งการปรับปรุงบริเวณชานชาลา ระบบไฟฟ้าและแสงสว่าง ตลอดจนระบบการจำหน่ายตั๋วต่างๆ ด้วย ซึ่งอาจจะต้องใช้เวลาในการปรับปรุงสักระยะหนึ่ง” นายชัชชาติ กล่าว

เพราะเป็นการปรับปรุงของเก่าให้ดีขึ้น ตี่นอกจากนี้ จะเน้นปรับปรุงสถานีใหญ่ๆ ในพื้นที่แหล่งท่องเที่ยวด้วย แต่ละแห่งจะต้องสร้างเอกลักษณ์ของแต่ละพื้นที่ เช่น สถานีหัวหิน อาจนำวัฒนธรรมท้องถิ่นมาปรับให้เข้ากับการใช้บริการของสถานีได้ และอาจต้องพัฒนารูปแบบสถาปัตยกรรมให้ใกล้เคียงและสอดคล้องกับสถานีด้วย

นายกิตติรัตน์ ปิติพานิช ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาการออกแบบและธุรกิจสร้างสรรค์ ทีซีดีซี กล่าวว่า การออกแบบเพื่อการปรับปรุงการให้บริการของรถไฟเพื่อสร้างรายได้เพิ่มขึ้นนั้น จะเน้นการออกแบบที่สามารถรองรับการให้บริการใหม่ๆ ในอนาคต ขณะเดียวกันอยู่บนพื้นฐานของการปรับปรุงคุณภาพและบริการที่ดีขึ้น เน้น 10 ด้านหลัก อาทิ ความปลอดภัย คุณภาพบริการ เชื่อมเศรษฐกิจในท้องถิ่น เป็นต้นคือ 1. การเดินทางที่ปลอดภัย 2.สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานที่เปี่ยมด้วยคุณภาพ เช่น ป้ายบอกทางที่ชัดเจน 3.สร้างประสบการณ์ที่น่าเชื่อถือและเอาใจใส่ เพื่อความเชื่อมั่นของผู้ใช้บริการ 4. เชื่อมต่อการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย เช่นมีระบบข้อมูลบอกเส้นทางจราจรจากบ้านมายังสถานีจนถึงปลายทาง

5.มีความชัดเจนและคงเส้นคงวาในด้านบริการต่างๆ 6.ตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายและต่างสถานการณ์หรือปรับเปลี่ยนเส้นทางได้ตามความต้องการของผู้ใช้บริการได้ 7.นำวัฒนธรรมท้องถิ่นมาปรับเพื่อให้เป็นส่วนหนึ่งของบริการ 8.สร้างประโยชน์จากความอลวนที่ไร้ระเบียบ ซึ่งเป็นที่ต้องการของนักท่องเที่ยวต่างชาติ เช่น ชอบวิถีชีวิตของตลาดนัดจตุจักร หรือความไร้ระเบียบในเชิงบวก เป็นต้น 9.สร้างความได้เปรียบจาเสน่ห์ความเป็นไทย เช่นการจัดเจ้าหน้าที่คอยให้คำแนะนำต่างๆ และ 10.นำความเจริญเติบโตด้านสังคมและเศรษฐกิจคืนสู่ท้องถิ่น เช่น มีสินค้าโอทอปมาวางจำหน่าย

ข่าวล่าสุด

สมาคมคนตาบอดฉะเชิงเทรา ซึ้งใจเพื่อนพึ่ง(ภาฯ) ไม่ทิ้งกันในยามยาก มอบถุงยังชีพพระราชทาน

สมาคมคนตาบอดฉะเชิงเทรา ซึ้งใจเพื่อนพึ่ง(ภาฯ) ไม่ทิ้งกันในยามยาก มอบถุงยังชีพพระราชทาน