
‘นกแอร์’ชี้ไตรมาส4ส่อดี รุกบินนอกประเทศไปพม่า
นกแอร์เชื่อ ไตรมาส 4 บินฉลุย ไร้ปัจจัยลบ ดันโหลดแฟกเตอร์แตะ 88% บุกบินต่างประเทศไปพม่าที่แรก
นกแอร์เชื่อ ไตรมาส 4 บินฉลุย ไร้ปัจจัยลบ ดันโหลดแฟกเตอร์แตะ 88% บุกบินต่างประเทศไปพม่าที่แรก
นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ เปิดเผยว่า ภาพรวมธุรกิจสายการบินไตรมาสสุดท้ายไม่น่าจะมีปัจจัยอะไรน่าเป็นห่วง ราคาน้ำมันนิ่ง ปัญหาน้ำท่วมไม่น่าจะรุนแรงเหมือนที่เคยเกิดขึ้น ส่วนค่าเงินบาทมีแนวโน้มแข็งค่าขึ้น เป็นผลดีต่อธุรกิจ ขณะที่กำลังซื้อชะลอตัวคงไม่กระทบทำให้คนเที่ยวน้อยลง เพราะโดยปกติไม่ว่าสถานการณ์เศรษฐกิจเป็นอย่างไร คนก็ท่องเที่ยว คาดว่าอัตราบรรทุกผู้โดยสารบนเครื่องบิน (โหลดแฟกเตอร์) ทั้งปี เฉลี่ยอยู่ที่ 87-88% ใกล้เคียงกับตลอด 5 ปีที่ผ่านมา
สำหรับกรณีมีสายการบินต่างชาติมีแผนเข้ามาขยายเส้นทางบินในประเทศนั้น ไม่กังวล เพราะมั่นใจความแข็งแกร่งของแบรนด์นกแอร์ ส่วนกรณีการบินไทยมีสายการบินไทยสมายล์เป็นบริษัทลูกนั้น คงไม่มีความเชื่อมโยงทางธุรกิจกับนกแอร์
ทั้งนี้ ล่าสุดได้เปิดเส้นทางบินจากกรุงเทพฯ ไปต่างประเทศครั้งแรก เส้นทางกรุงเทพฯ (ดอนเมือง)ย่างกุ้ง เริ่มวันที่ 1 พ.ย.นี้ ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 บินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน วันจันทร์ พุธ ศุกร์ และอาทิตย์ ฉลองเปิดเส้นทางจัดโปรโมชัน 1,590 บาทต่อที่นั่ง ฟรีน้ำหนักกระเป๋า 30 กิโลกรัมจำนวนจำกัด จากนั้นวันที่ 1 ธ.ค. จะเพิ่มเที่ยวบินอีกจากเดิมเป็นวันละ 2 เที่ยวบิน และวันที่ 1 ม.ค. 2557 บินทุกวัน วันละ 2 เที่ยวบิน หลังเปิดบินเส้นทางนี้น่าจะมีโหลดแฟกเตอร์ไม่ต่ำกว่า 70%
“แม้มีสายการบินเปิดเส้นทางบินจากกรุงเทพฯ ไปเมืองต่างๆ ของเมียนมาร์มากแล้ว แต่ยังเป็นเส้นทางที่แข่งขันได้ และมีโอกาสตลาดสูง เพราะความต้องการผู้โดยสารมีมาก ยิ่งปีหน้าเมียนมาร์จะเป็นเจ้าภาพจัดประชุมอาเซียน จัดแข่งขันซีเกมส์ ยิ่งทำให้ความต้องการสูงขึ้น ที่ผ่านมานกแอร์มีเส้นทางบินแม่สอดเมาะลำไย และ แม่สอดย่างกุ้ง พบว่า เส้นทางไปยังเมาะลำไย มีโหลด แฟกเตอร์ 40-50% แม้ยังไม่มาก แต่มีโอกาสเติบโต เพราะหลังเปิดเส้นทางบินมีภาคธุรกิจไทยสนใจไปลงทุนจำนวนมาก” นายพาที กล่าว
ทั้งนี้นกแอร์จะค่อยๆ ขยายเส้นทางบินระหว่างประเทศทีละเมือง เน้นเมืองที่มีระยะบินไม่เกิน 3 ชั่วโมง ส่วนเที่ยวบินเช่าเหมาลำ(ชาร์เตอร์ไฟล์ท) ยังไม่ขยายไปเส้นทางอื่น คงอยู่ที่ 3 เมืองของจีน สำหรับเส้นทางในประเทศ เพิ่งเพิ่มเส้นทางกรุงเทพฯ(ดอนเมือง) – หัวหิน เริ่มบิน 15 พ.ย.นี้ คาดว่าจะสนองกลุ่มคนที่ต้องการไปเที่ยวแบบสบาย เลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดได้ เส้นทางอื่นที่มีแผนเปิด คือ กระบี่ และสุรินทร์ น่าจะเปิดได้ต้นปีหน้า ในส่วนของฝูงบิน ปัจจุบันมี 16 ลำ โดย 2 ลำ กำลังนำเข้ามาเดือนนี้ และปีหน้าเพิ่ม 4 ลำ







