ทันสถานการณ์

ไม่เลิกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ

นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รมว.พลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานยังมีนโยบายยกเลิกการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจากผู้ใช้น้ำมันตามที่ได้เคยแถลงนโยบายรัฐบาลไว้ แต่ที่ผ่านมากองทุนน้ำมันฯ ยังมีภาระดูแลราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ทำให้ยังไม่สามารถดำเนินตามนโยบายได้ ทั้งนี้ การยกเลิกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ เพื่อให้ราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศถูกลง 11.50 บาทต่อลิตร แม้ขณะนี้จะเริ่มทยอยปรับขึ้นราคาแอลพีจีเดือนละ 50 สต.ต่อ กก.ไปแล้ว แต่การนำเงินกองทุนน้ำมันฯ ไปจ่ายชดเชยการนำเข้ายังอยู่ในระดับที่สูง ล่าสุดเดือน ต.ค. ราคาแอลพีจีในตลาดโลกมีแนวโน้มปรับตัวสูงถึง 1,200 เหรียญสหรัฐต่อตัน เพราะญี่ปุ่นนำเข้าแอลพีจีเพิ่มขึ้น ทำให้เกรงว่าเงินกองทุนน้ำมันฯ มีฐานะสุทธิอยู่กว่า 6,000 ล้านบาท อาจไม่เพียงพอ

แอร์พอร์ตลิงค์เสริมรถ

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ ระบุว่า เดือน ส.ค.ที่ผ่านมา มียอดผู้ใช้บริการ 1.4 ล้านเที่ยวต่อเดือน สูงสุดนับตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 2553 อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้าในเมืองช่วงเวลาเร่งด่วนมีปัญหาความแออัดในการใช้บริการ เพราะผู้โดยสารเพิ่มมากกว่าศักยภาพในการขนส่งถึง 120% ทำให้ต้องรอรถนานและตกค้างจำนวนมาก จึงมีแผนที่จะนำรถไฟฟ้าด่วนสุวรรณภูมิมาเสริมแทน 5 เที่ยว และเพิ่มความถี่ช่วงการเดินรถให้มากขึ้น โดยงดรถไฟฟ้าด่วนสุวรรณภูมิ สายพญาไทสุวรรณภูมิ ช่วงเวลา 06.00-10.00 น. วันจันทร์ศุกร์

หนุนเก็บภาษีที่ดินแนวรถไฟฟ้า

นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวในการเสวนาเรื่องคิดใหม่ระบบขนส่งมวลชน ที่สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) ว่า ปัจจุบันรัฐให้ความสำคัญและส่งเสริมการใช้ระบบรางมาก แต่ขาดการวางเเผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน จึงเสนอให้ตั้งคณะกรรมการพัฒนาที่ดินเเละรถไฟฟ้าให้เข้ามาทำงานร่วมกัน รวมทั้งจัดเก็บภาษีตามแนวรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเพื่อนำภาษีเหล่านั้นมาใช้ในการพัฒนาและเพิ่มศักยภาพของระบบขนส่งมวลชน