posttoday
"เดอะ นิว วีโต้" รถตู้อเนกประสงค์ 2 สไตน์

"เดอะ นิว วีโต้" รถตู้อเนกประสงค์ 2 สไตน์

17 กรกฎาคม 2556

สัปดาห์นี้ขอเปลี่ยนแนวพาผู้อ่านทุกท่านไปสัมผัสประสบการณ์ร่วมไปกับรถตู้อเนกประสงค์แบบ 11 ที่นั่ง ของ บริษัท เมอร์เซเดสเบนซ์ (ประเทศไทย) ที่ได้มีการปรับโฉมใหม่ กับการเดินทางแบบสุดเอกซ์คลูซีฟในเส้นทางกรุงเทพฯพัทยา

สัปดาห์นี้ขอเปลี่ยนแนวพาผู้อ่านทุกท่านไปสัมผัสประสบการณ์ร่วมไปกับรถตู้อเนกประสงค์แบบ 11 ที่นั่ง ของ บริษัท เมอร์เซเดสเบนซ์ (ประเทศไทย) ที่ได้มีการปรับโฉมใหม่ กับการเดินทางแบบสุดเอกซ์คลูซีฟในเส้นทางกรุงเทพฯพัทยา

“เดอะ นิว วีโต้ 115 ซีดีไอ เอกซ์คลูซีฟ” เป็นหนึ่งในความภาคภูมิใจของ เมอร์เซเดสเบนซ์ ที่ได้ออกแบบมาเพื่อการรองรับการเดินทางในทุกรูปแบบการใช้ชีวิต ไม่ว่าจะเป็นการใช้ของครอบครัวในการเดินทางวันหยุดสุดสัปดาห์ หรือ การใช้วันทำงานของผู้บริหาร ที่ตอบโจทย์ได้อย่างเต็มที่ซึ่งรถตู้อเนกประสงค์ประเภทนี้ถูกขนานนามว่า “รถยอดกตัญญู” จากพฤติกรรมการซื้อของลูกค้าที่นิยมซื้อไว้ใช้ในครอบครัวเป็นรถคันที่ 3 หรือคันที่ 4 โดยส่วนใหญ่จะเป็นลูกซื้อให้พ่อแม่ หรือซื้อไว้ใช้ในครอบครัว เพื่อการพักผ่อนหรือการเดินทางเป็นครอบครัวในสถานที่ต่างๆหรือแม้กระทั่งองค์กรธุรกิจต่างๆ ซื้อไว้เพื่อรับรองแขกระดับวีไอพี รวมถึงการใช้สำหรับนักธุรกิจใช้ในการประชุมหรือเจรจาธุรกิจแบบเคลื่อนที่ได้

ความโดดเด่นของ “เดอะ นิว วีโต้ 115 ซีดีไอ เอกซ์คลูซีฟ” อยู่ที่ความอเนกประสงค์ โดยเฉพาะส่วนเบาะที่นั่งพิเศษที่ถูกปรับโฉมใหม่ให้เป็นเบาะหนังพร้อมที่พักแขน พร้อมการปรับหมุนเก้าอี้ให้หันเข้าหากันได้ เพิ่มความกว้างขวางนั่งสบาย จากเดิมที่เป็นเบาะแบบทหารหรือเบาะแบบรถโรงเรียนที่นั่งหลังตรง ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยครึ่งปีแรกของปีนี้กวาดยอดขายไปแล้วกว่า 170 คัน สูงขึ้นจากปีก่อนที่มียอดขายรวมอยู่ในระดับ 100 คันเท่านั้น และในปีนี้ เมอร์เซเดสเบนซ์ ยังหวังว่ายอดขายจะอยู่ในระดับ 300 คัน

ภายนอกและภายในห้องโดยสารถูกดีไซน์ให้มีความโดดเด่นล้ำสมัยและคำนึงถึงพื้นที่การใช้สอยที่กว้างขวางสะดวกสบาย ซึ่งมาพร้อมด้วยหลังคาซันรูฟแบบกระจกขนาดใหญ่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ขณะที่เบาะเป็นแบบ “ที่นั่งกัปตัน” (Captain Chair) ที่ได้รับการออกแบบตามสรีรศาสตร์และผลิตขึ้นจากวัตถุดิบคุณภาพสูง ทำให้มีความนุ่มสบายตลอดการเดินทาง พร้อม พร้อมภายในห้องโดยสารยังมีระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบ Thermotronic ซึ่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถแยกปรับอุณหภูมิที่แตกต่างกันได้อย่างอิสระ ขณะที่ตำแหน่งคนขับมาพร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย อาทิ พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น วิทยุซีดีMP3อุปกรณ์อำนวยความสะดวก อาทิ แผงควบคุมเปิดปิดประตูบานเลื่อนซ้ายขวา แบบเปิดปิด ด้วยระบบไฟฟ้าที่สามารถควบคุมได้ทั้งหมดจากตำแหน่งที่นั่งคนขับ รวมถึงสามารถสั่งการได้จากกุญแจรีโมตจากนอกตัวรถ

สำหรับเครื่องยนต์และสมรรถนะการขับขี่ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2.0 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,800 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุดที่ 330 นิวตันเมตร ที่ 1,6002,400 รอบต่อนาทีอัตราเร่งจาก 0 100 ในระยะเวลา 12.2 วินาที พร้อมการทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดและแมนนวลโหมด ขณะที่ระบบช่วงล่างระบบกันสะเทือนด้านหลังคอยล์สปริงแบบ Comfort

นอกจากนี้ ที่มีอยู่ใน เมอร์เซเดสเบนซ์ ทุกรุ่นไม่เว้นแม้กระทั่งรุ่นนี้ ซึ่งเป็นรถตู้ก็ตาม คือ เทคโนโลยีความปลอดภัยมาตรฐานแบบจัดเต็มภาษาอังกฤษ 3 หลัก อาทิ ระบบการควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (ESP) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (ASR) ระบบช่วยเบรก (BAS) ที่ทำงานร่วมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ (EBD)

โดยรวมแล้วสำหรับเจ้า “เดอะ นิว วีโต้ 115 ซีดีไอ เอกซ์คลูซีฟ” มีทัศนวิสัยการขับขี่ที่ดีเมื่อเป็นคนขับเอง ด้วยความแม่นยำของพวงมาลัยและการเกาะถนนของช่วงล่างที่น่าประทับใจถึงแม้จะเป็นรถตู้ก็ตาม รวมถึงการควบคุมแบบเบ็ดเสร็จที่คอนโซลกลาง... สะดวกดี

ส่วนสมรรถนะเครื่องยนต์ของเจ้ารถตู้คันนี้ต้องบอกเลยว่า อัตราเร่งค่อนข้างที่จะถึงอกถึงใจอยู่ถึงแม้จะเป็นรถขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักตัวเยอะแต่ก็ไม่ใช่ปัญหาเลย โดยเฉพาะอัตราเร่งขณะออกตัวที่สามารถทำได้ดีไม่มีเหนื่อยให้เห็น ขณะที่อัตราย่านความเร็วอื่นๆ ทั้งช่วงเร่งแซง ช่วงขึ้นทางชัน ก็สบายๆ

ลองขยับตัวไปเป็นผู้บริหารนั่งทำงานด้านหลังบ้าง กับความรู้สึกในการนั่งทำงานขณะรถเคลื่อนที่ ซึ่งช่วงล่างที่ว่านั้นก็ให้ความรู้สึกที่นุ่มสบาย เลยเข้าใจได้ว่า ทำไมหนอ ถึงเรียกว่า “รถยอดกตัญญู” หรือรถสำหรับผู้บริหารจริงๆ

ใครที่กำลังมองหา “รถยอดกตัญญู” สำหรับครอบครัว หรือ “รถสำหรับผู้บริหาร” ก็น่าสนใจไม่น้อยในเซ็กเมนต์นี้ โดยสนนราคาอยู่ที่ 2,899,000 บาท

ข่าวล่าสุด

แฮกเกอร์เจาะระบบตู้เย็นซูเปอร์มาร์เก็ตยุโรป เสียหาย 10 ล้านยูโร

แฮกเกอร์เจาะระบบตู้เย็นซูเปอร์มาร์เก็ตยุโรป เสียหาย 10 ล้านยูโร