CLS Shooting Brake รถครอบครัวสุดล้ำ

กลายเป็นรถที่กำลังถูกจับตามองจากบรรดาเศรษฐีทั้งหลายมากที่สุดคันหนึ่งของเมืองไทยก็ได้ สำหรับ เมอร์เซเดสเบนซ์ CLS Shooting Brake รถยนต์ในแนว 5 ประตู แต่ดูแสนจะโฉบเฉี่ยว ผิดแผกไปจากรถแวน 5 ประตู ที่เราเห็นกันจนชินตา

เมอร์เซเดสเบนซ์ CLS Shooting Brake นั้นเป็นรถในตระกูล CLS ที่เน้นด้านการออกแบบให้เป็นรถยนต์นั่งในสไตล์คูเป้ หรือ 2 ประตู มากกว่าออกมาในรูปแบบของรถยนต์นั่ง ซีดาน 4 ประตู

ทำให้เมอร์เซเดสเบนซ์ในตระกูล CLS นั้นดูทันสมัย แหวกแนวมากกว่าเมอร์เซเดสเบนซ์ในตระกูลอื่นๆ

และเมื่อ เมอร์เซเดสเบนซ์ เปิดตัว เมอร์เซเดสเบนซ์ CLS Shooting Brake เพื่อมาเปิดตลาดรถยนต์นั่งแบบครอบครัว ที่ชอบความคล่องตัวแบบรถยนต์นั่งคูเป้ แต่กลับต้องการพื้นที่การใช้สอยที่มากกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป

CLS Shooting Brake ใช้พื้นฐานเดียวกับ เมอร์เซเดสเบนซ์ CLS ซีดาน ครับ ทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ช่วงล่าง และภายในล้วนถอดแบบมาจาก CLS ทั้งสิ้น

โดย CLS Shooting Brake นั้นมีให้เลือก 2 รุ่นครับ คือ รุ่นธรรมดา กับรุ่นที่แต่งด้วยชุดแต่ง AMG ราคาก็อยู่ที่ 4.99 ล้านบาท กับ 5.39 ล้านบาท ซึ่งรุ่นที่ผมขับนั้นเป็นรุ่นชุดแต่ง AMG ครับ แน่นอนครับ รุ่นที่มีชุดแต่ง AMG ย่อมงามกว่าอยู่แล้วครับ

รูปร่างภายนอกของ CLS Shooting Brake หากมองด้านหน้าแยกไม่ออกครับว่าคันไหนเป็นรุ่นซีดาน คันไหน Shooting Brake ซึ่งส่วนตัวแล้วผมชอบครับ เพราะดูทันสมัย โฉบเฉี่ยวเหลือเกิน

ไฟหน้าแบบ LED High Performance กระจังหน้าสีเงินเสริมโครเมียมลาย 2 แถบ ส่วนด้านหลังนั้นโดนใจผมเต็มๆ กับด้านท้ายที่ถูกออกแบบให้ยื่นออกมาเป็นแบบรถแวน แต่ไม่ยื่นออกมาแบบท้ายตัดๆ เชยๆ นะครับ แต่ลาดลงเหมือนกับด้านท้ายของรถสปอร์ตรับกับไฟท้ายเป็นอย่างดี

ต้องยอมรับว่าเมอร์เซเดสเบนซ์ CLS Shooting Brake นั้นเป็นรถแวนที่กล้าฉีกทุกกฎเกณฑ์เลยก็ว่าได้ ส่วนตัวแล้วผมชอบนะครับดูเท่ดี แต่หลายคนก็จะติส่วนท้าย ว่าดูตลกๆ เหมือนกบ ยังไงก็ไม่รู้ ซึ่งก็แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลครับ

มาที่ภายในครับ ผมจะพูดถึงพื้นที่โดยสารด้านหลังดีกว่าว่า จะนั่งสบายหรือเปล่า ซึ่งเมื่อเข้าไปนั่งในห้องโดยสารตอนหลังแล้ว ก็ต้องบอกว่ากว้างขวางใช้ได้ครับ พื้นที่เหนือศีรษะ ที่หลายคนเกรงว่าจะเตี้ยจนติดศีรษะหรือเปล่า เพราะหลังคาทรงสปอร์ตแบบนี้ หลังคาเตี้ยแน่ แต่เมื่อไปนั่งจริงๆ แล้ว บอกได้เลยว่า หลังคาไม่เตี้ยครับ แถมไม่อึดอัดด้วย

เรียกว่าผู้โดยสารตอนหลังสามารถนั่งได้แบบสบายใจเลย ไม่ต้องกังวลว่าจะต้องนั่งก้มหัวตลอดการเดินทาง แถมพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังก็ใหญ่โตอลังการ ขนของ ขนสัมภาระแบบครอบครัวกันได้อย่างเต็มที่

ด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในตัวรถมีมาครบครันครับ ทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสปอร์ต พร้อมแป้นปรับตำแหน่งเกียร์ที่คอพวงมาลัย

ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร ระบบ Command Online ควบคุมการทำงานของวิทยุ ดีวีดี พร้อม Controller ระบบนำทาง บลูทูธ ระบบสั่งงานด้วยเสียง ถือว่าเพียบครับ ไม่ต้องไปหาอะไรมาเติมอีกแล้ว

ขยับขึ้นมานั่งในตำแหน่งคนขับ เบาะหนังกระชับตัวดีครับ กดปุ่มปรับตำแหน่งเบาะให้เหมาะสม แค่นี้ก็พร้อมแล้วที่จะลองกับเครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบแถวเรียง เทอร์โบคู่ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2,143 ซีซี ให้กำลังแรงม้าสูงสุดที่ 204 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 3,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 500 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1,600-1,800 รอบต่อนาทีเท่านั้น

และเครื่องยนต์ตัวนี้ เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับเมอร์เซเดสเบนซ์ CLS 250 CDI ครับ

ต้องยอมรับว่าเครื่องยนต์ดีเซลตัวนี้อยู่ในระดับขั้นเทพทีเดียวครับ ใครที่ยังมีความคิดว่า เครื่องดีเซล เป็นเครื่องล้าสมัย เสียงดัง เครื่องสั่น ต้องกลับไปคิดใหม่แล้วนะครับ เพราะปัจจุบันเครื่องดีเซลของรถยุโรปถูกพัฒนาไปมากแล้ว

และเครื่องดีเซลของเมอร์เซเดสเบนซ์ CLS Shooting Brake ก็พิสูจน์ตัวเองได้เป็นอย่างดี ทั้งในเรื่องของอัตราเร่งแซงที่มาทันใจมาก ยิ่งทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด แล้วลงตัวดีครับ จังหวะการเปลี่ยนเกียร์ราบเรียบดีทีเดียว เรียกว่าไม่รู้สึกถึงจังหวะเปลี่ยนเกียร์เลยครับ

ความสนุกของการขับ CLS Shooting Brake เริ่มขึ้นตั้งแต่ได้กดคันเร่งหนักๆ แล้วการตอบสนองเกิดขึ้นมาอย่างทันใจผมแล้วครับ แถมด้วยความแม่นยำของพวงมาลัยก็อยู่ในระดับที่ดีอีกด้วย ไม่น่าเชื่อว่ารถท้ายยาวๆ แบบนี้จะควบคุมได้ค่อนข้างง่าย ก็ต้องยกความดีให้กับระบบช่วงล่างครับ ที่ “เอาอยู่” เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เข้าโค้งหนักๆ ได้ไม่มีปัญหา กับเส้นทางที่ลองบนอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ เป็นไปแบบสบายๆ ครับ

แต่ส่วนตัวแล้วผมว่าช่วงล่างหนึบดีครับ แต่หากเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้วผมว่าแข็งไปนิด แต่ก็แลกมากับความสวยของล้ออัลลอยขอบ 19 นิ้ว ที่เท่ใช้ได้เลย

หากจะว่าไปแล้วเมอร์เซเดสเบนซ์ CLS Shooting Brake เหมาะกับครอบครัวที่มีไลฟ์สไตล์เก๋ ชอบเดินทาง และไม่ชอบความเหมือนใคร ที่สำคัญกวาดตาไปในตลาดหาคู่แข่งไม่ได้เสียด้วยสิ

ราคา 4.99-5.39 ล้านบาท ใครเงินถึงก็เลือกได้เลย!!