ขึ้นราคาแอลพีจีพ่นพิษนำเข้าถัง-อุปกรณ์หด

ยกเลิกส่งเสริมใช้รถแอลพีจี พ่นพิษผู้นำเข้าถังและอุปกรณ์โอดยอดหดเฉียด 50% -

นายออซคาน ซาริกายา กรรมการผู้จัดการ บริษัท อะติกทา (ไทยแลนด์) ผู้นำเข้าถังก๊าซแอลพีจีเพื่อใช้ในการติดตั้งในรถยนต์ กล่าวว่า จากการที่รัฐบาลจะเลิกสนับสนุนการใช้ก๊าซแอลพีจีในรถยนต์ รวมถึงมีแนวนโยบายที่จะประกาศขึ้นราคาก๊าซแอลพีจี ทำให้ยอดการสั่งซื้ออุปกรณ์สำหรับการติดตั้งใน 23 เดือนที่ผ่านมาลดลง 4050% จากปกติที่บริษัทจะนำเข้าถังแอลพีจีอยู่ประมาณปีละ 4-5 หมื่นถัง

อย่างไรก็ตาม ยังเชื่อว่ารัฐบาลจะปรับขึ้นราคาก๊าซแอลพีจีอย่างค่อยเป็นค่อยไป และประชาชนน่าจะยังต้องการติดตั้งถังก๊าซแอลพีจีในรถยนต์ในระดับสูงใกล้เคียงกับปัจจุบันใกล้ 1 ล้านคัน เทียบกับตุรกีมียอดการติดตั้งที่ 4 ล้านคัน โปแลนด์ติดตั้ง 3 ล้านคัน เกาหลีใต้ติดตั้ง 2 ล้านคัน

นายสุรพงษ์ เชียงทอง เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) กล่าวว่า การยกเลิกสนับสนุนการใช้ก๊าซแอลพีจีในรถยนต์เป็นนโยบายของกระทรวงพลังงาน โดย สมอ.จะดูในเรื่องของการตรวจสอบให้เป็นไปตามมาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด

สำหรับกรณีที่พบข่าวไฟไหม้รถยนต์ที่ติดตั้งก๊าซแอลพีจี สืบเนื่องมาจากความบกพร่องของการติดตั้ง โดย สมอ.มีการตรวจสอบโรงงานที่ได้รับอนุญาตให้นำเข้าที่ปัจจุบันมี 7 ราย อย่างเข้มงวดอยู่แล้ว

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า สัปดาห์ที่ผ่านมา สมอ.ยังได้ร่วมกับกองบังคับการปราบปรามการกระทำผิดเกี่ยวกับการคุ้มครองผู้บริโภค (บก.ปคบ.) เข้าจับกุมร้านจำหน่ายตุ๊กตาเฟอร์บี้ ที่นำเข้ามาจำหน่ายโดยไม่ได้รับอนุญาต และไม่ผ่านการรับรองมาตรฐานจำนวน 2 ร้าน แต่ยังยอมรับว่าการจับกุมผู้กระทำผิดดังกล่าวทำได้ยาก เพราะมีการจำหน่ายในหลายช่องทาง

ถังก๊าซแอลพีจีสำหรับติดตั้งในรถยนต์และตุ๊กตาเฟอร์บี้จัดเป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีกฎหมายกำหนดให้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ผู้นำเข้าจะต้องได้รับอนุญาตจาก สมอ.ก่อนทำและนำเข้า และต้องมีเครื่องหมาย มอก.รับรองเท่านั้น หากผู้ใดทำหรือนำเข้าโดยไม่ได้รับอนุญาต มีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือปรับไม่เกิน 1 ล้านบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ สำหรับการจำหน่ายโดยไม่ได้รับอนุญาต มีโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับตั้งแต่ 5,000-5 หมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ