เสนอ4แนวพัฒนาที่มักกะ

สันหวั่นซ้ำรอยรื้อถอนศาลฎีกาสถาปนิกชูพัฒนาเชิงอนุรักษ์

สมาคมสถาปนิกฯ แนะ 4 แนวทางปั้น “มักกะสัน คอมเพล็กซ์” สู่แหล่งท่องเที่ยวระดับเวิลด์คลาส

นางปองขวัญ (สุขวัฒนา) ลาซูส อุปนายกสมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์ และประธานกรรมาธิการอนุรักษ์ศิลปสถาปัตยกรรม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้จัดทำ 4 แนวทางในการพัฒนาโครงการมักกะสัน คอมเพล็กซ์ บนที่ดินกว่า 400 ไร่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ภายใต้แนวคิดเชิงพาณิชย์ผสมผสานกับเชิงอนุรักษ์ ประกอบด้วย แนวทางที่ 1 ปรับปรุงพื้นที่โรงงานเก่าให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์

แนวทางที่ 2 ปรับปรุงพื้นที่ที่ปัจจุบันเป็นต้นไม้ใหญ่ ให้เป็น “แบงค็อก โบทานิคัล” หรือสวนพฤกษชาติกรุงเทพฯ แนวทางที่ 3 ปรับปรุงบ้านไม้เก่าบนที่ดินแปลงนี้ให้เป็นหมู่บ้านรถไฟ เพื่อเป็นที่พักสำหรับนักท่องเที่ยว หรือร้านขายของที่ระลึก จุดกินดื่มเที่ยวแห่งใหม่ ที่มีสถาปัตยกรรมยุคเก่า มีเรื่องราวเป็นจุดขาย และแนวทางที่ 4 พัฒนาพื้นที่ส่วนที่เหลือจาก 3 แนวทางดังกล่าวเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์

“จะเห็นว่า 4 แนวทางนี้ แม้จะมีพื้นที่เชิงพาณิชย์เพียงส่วนเดียว แต่ภาพรวมทั้งโครงการที่มีจุดขายเป็นโครงการอนุรักษ์เชิงประวัติศาสตร์ จะผลักดันให้มักกะสัน คอมเพล็กซ์ รูปแบบนี้ก้าวขึ้นสู่แหล่งท่องเที่ยวระดับเวิลด์คลาส หรือระดับโลกได้ ซึ่งจะสร้างความน่าสนใจให้ทั้งคนไทยและต่างชาติ” นางปองขวัญ กล่าว

ทั้งนี้ แนวคิดดังกล่าวเป็นผลจากการสำรวจพื้นที่โครงการมักกะสัน คอมเพล็กซ์ แล้วพบว่ามีอาคารเก่าที่มีเรื่องราวทางประวัติศาสตร์หลายอาคาร เช่นโรงซ่อมรถไฟเก่า ก่อสร้างในสมัยรัชกาลที่ 5 และยังมีต้นไม้ขนาดใหญ่ และบึงกว้างที่ถือเป็นทรัพย์สินทางธรรมชาติที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์ไว้ จึงนำเสนอเพื่อไม่ให้ซ้ำรอยกับกรณีการรื้อถอนอาคารศาลฎีกาเพื่อสร้างใหม่

สำหรับโครงการมักกะสัน คอมเพล็กซ์ เดิม ร.ฟ.ท.เคยจ้างที่ปรึกษาทำแผนแม่บท แบ่งการพัฒนาออกเป็น 4 โซน คือ 1.พื้นที่เชิงพาณิชย์ 2.ศูนย์จัดแสดงสินค้า 3.เอนเตอร์เทนเมนต์ คอมเพล็กซ์ และ 4.อาคารสำนักงาน โรงแรม และเซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 1 แสนล้านบาท โดยเสนอให้เอกชนเข้ามาพัฒนาในรูปแบบเช่า 30 ปี ซึ่งคาดว่า ร.ฟ.ท.จะได้รับผลตอบแทนรวม 72,834.9 ล้านบาท

ขณะที่ก่อนหน้านี้ สมาคมสถาปนิกฯ เคยนำเสนอแนวทางดังกล่าวให้นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. รับทราบแล้ว ซึ่งในเบื้องต้นนายประภัสร์ เห็นด้วยกับหลักการดังกล่าว พร้อมกับออกมาประกาศว่า จะยกเลิกแนวคิดเดิมที่เคยจัดทำไว้ทั้งหมด พร้อมกับให้เอกชนเสนอแนวทางการพัฒนาเข้ามาเอง เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน