บ๊อชโชว์ทดสอบความอึดหัวฉีดดีเซล

บ๊อชโชว์บททดสอบเทคโนโลยีหัวฉีดดีเซลคอมมอนเรลและความทนทานในการขับรถระยะทาง 2.3 หมื่นกม.ติดต่อกัน

จะมีสักกี่คนที่ขับรถอย่างบ้าคลั่งข้ามทวีปข้ามโลกจนกระทั่งทำลายสถิติโลก …?

ล่าสุดบริษัท โรเบิร์ด บ๊อช ผู้นำด้านนวัตกรรม เทคโนโลยียานยนต์คุณภาพสูงได้นำ นายไรเนอร์ ซีทโล นักขับรถข้ามโลกกินเนสเวิล์ด เรคคอร์ด มาแชร์ประสบการณ์ในการเป็นมนุษย์ผู้ที่ขับรถจาก เมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตเลีย ไปยัง เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ประเทศรัสเซีย ด้วยระยะทาง 2.3 หมื่นกิโลเมตร ด้วยระยะเวลา 17 วัน 18 ชั่วโมง 49 นาที ซึ่งเป็นการทำลายสถิติโลกครั้งใหม่ โดยการขับ รถยนต์โฟล์คสวาเก้น ทัวเร็ก ทีดีไอ คลีน ดีเซล ซึ่งเป็นเครื่องยนต์โดยเทคโนโลยีหัวฉีดดีเซลจากบ๊อช

ซึ่งการผจญภัยดังกล่าวตลอดระยะเวลา 17 วัน นายซีทโล ได้เล่าให้ฟังถึง ความทนทานของประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่มีหยุดพักไม่มีจอด ซึ่งใช้การผลัดเปลี่ยนคนขับโดยใช้ทีมงานจำนวนอีก 2 คน โดยไม่มีการหยุดพัก ซึ่งประการณ์เดินทางด้วยระยะทางขนาดนี้ หากไม่ได้มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพแล้ว อาจไม่สามารถบรรลุเป้าหมายได้

“สำหรับการเดินทางในครั้งนี้ถือได้ว่าเป็นครั้งที่ 3 หลังจากที่ผ่านมาได้เดินทางจากอาร์เจนตินาไปยังอลาสก้าในปี 2554 และการเดินทางขึ้นภูเขาไฟ โอโจสเดลซาลาโด ซึ่งเป็นภูเขาไฟที่สูงที่สุดในโลกเมื่อปี 2548” นายซีทโล กล่าว

นายเคล้าส์ แลนด์ฮอยซ์เซอร์ หัวหน้าส่วนภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ฝ่ายกิจการภายนอกและรัฐสัมพันธ์ บ๊อชเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวถึงเทคโนโลยี “คอมมอนเรล” ในเครื่องยนต์ดีเซลของบริษัทว่า ปัจจุบันรางหัวฉีดของบริษัทในเครื่องยนต์ดีเซลต่างๆ สามารถรองรับแรงอัดความดันหัวฉีดได้สูงกว่า 2,200 บาร์ รวมถึงซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่สามารถใช้ได้ในรถยนต์ทุกชนิดทั่วโลก และขณะนี้ทีมวิศวกรของ บ๊อช ได้กำลังศึกษาการพัฒนารองรับแรงอัดความดันหั วฉีดให้เพิ่มขึ้นสูงเป็น 2,500 บาร์ เพื่อรองรับกับเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ในอนาคต