คุมเช่าเหมาลำ1เดือนบังคับใช้

ผู้ให้บริการต้องมีแผนแก้หากบินไม่ได้วางแบงก์การันตี/พีซีแอร์คุยเพิ่มอีก4ลำ

กรมการบินพลเรือน ล้อมคอกเช่าเหมาลำ ต้องทำแผนสำรองแก้ปัญหาวางแบงก์การันตี คาด 1 เดือนบังคับใช้

นายวรเดช หาญประเสริฐ อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) เปิดเผยว่า ได้เรียก 6 สายการบินไทยที่ให้บริการเช่าเหมาลำ คือ 1. บริษัท พีซี แอร์ 2.เจ็ท เอเชีย แอร์เวย์ 3.ซิตี้ แอร์เวย์ 4.โซล่าร์ เอวิเอชั่น 5.ยู แอร์ไลน์ และ 6.สยาม เจนเนอรัล เอวิเอชั่น มาประชุมเพื่อให้สายการบินแบบเช่าเหมาลำ ต้องเร่งทำแผนสำรอง หากเกิดปัญหาเมื่อไม่สามารถทำการบินได้ และทำให้ผู้โดยสารได้รับความเดือดร้อน อย่างกรณีปัญหาของสายการบินพีซี แอร์ ที่ไม่สามารถทำการบินได้เมื่อวันที่ 16 ต.ค.ที่ผ่านมา

ทั้งนี้ 6 สายการบินจะต้องหาพันธมิตรทางการบินร่วมกับสายการบินอื่นสำรองไว้เมื่อไม่สามารถทำการบินได้ และต้องวางเงินค้ำประกันกับ บพ.ด้วย ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะต้องวางเงินค้ำประกันเท่าใด เนื่องจากแต่ละสายการบิน ขนาดของธุรกิจไม่เท่ากัน ปัจจุบันสายการบินต่างประเทศมีการดำเนินงานในรูปแบบดังกล่าวเพื่อคุ้มครองผู้โดยสาร โดยจะออกประกาศตามคณะปฏิวัติ ปว.58 ที่ให้อำนาจรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้อนุมัติเพื่อความปลอดภัย ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ภายใน 1 เดือนนับจากนี้

“การวางแบงก์การันตี เพื่อคุ้มครองผู้โดยสาร ทั้งด้านการเยียวยา ในหลายเรื่องไม่ว่าจะเป็นภาระเรื่องค่าอาหารให้กับผู้โดยสารที่ตกค้าง โดยจะต้องทำอย่างเข้มงวดมากขึ้น และต่อไปการบินแบบเช่าเหมาลำนั้นจะมีเครื่องบินเพียงลำเดียวคงไม่ได้ ต้องมีอย่างน้อย 23 ลำ ซึ่งต้องยอมรับว่าที่ผ่านมา บพ.วางกรอบไม่ทันกับปัญหาที่เกิดขึ้น และต่อไปจะต้องมีการตรวจสอบสถานะทางบัญชีของแต่ละสายการบินทุก 6 เดือน เพื่อที่จะทราบถึงสถานะทางการเงิน” นายวรเดช กล่าว

สำหรับกรณีสายการบิน พีซี แอร์ ที่บินไม่ได้นั้น มีปัญหา 3 ฝ่าย คือพีซี แอร์ บริษัท สกายเจ็ท ผู้ให้บริการภาคพื้นที่ประเทศเกาหลี และบริษัท แจชิน ผู้ให้บริการเติมน้ำมันเครื่อง ที่มีปัญหาค้างชำระค่าน้ำมันกับ บริษัท แจชิน 3.14 แสนเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 10 ล้านบาทนั้น ทางพีซี แอร์ จะแบ่งชำระเป็นงวด งวดละ 6 หมื่นเหรียญสหรัฐ จนกว่าจะชำระหมด แต่ขณะนี้ยังไม่ได้อนุญาตให้สายการบินพีซี แอร์ กลับมาทำการบินจนกว่าทางกรมจะได้รับความมั่นใจจากทางบริษัท เช่น การเยียวยาผู้โดยสารที่เสียหาย การหาพันธมิตรร่วมมือทางการบิน จากการที่ไม่สามารถทำการบินได้ รวมถึงความร่วมมือกับพันธมิตรทางการบิน เป็นต้น

ด้านนายธานินทร์ สมิตะพินทุ รองประธานกรรมการ บริษัท พีซี แอร์ กล่าวว่า บริษัทยอมรับจะปฏิบัติตามแนวทางของกรมการบินพาณิชย์ คาดวันที่ 1 พ.ย.นี้ บริษัทจะพร้อมกลับมาเริ่มบินใหม่ได้ เพราะหากหยุดไปนานจะเกิดความเสียหายอย่างมาก ปัจจุบันบริษัทมีหนี้อยู่ 10 ล้านบาท มีทุนจดทะเบียน 200 ล้านบาท และใช้เงินซื้อเครื่องบิน A310222 จำนวน 1 ลำ 300 ล้านบาท ขณะนี้มีแผนจะซื้อและเช่าซื้อเครื่องบินเพิ่มอีก 4 ลำ คือ โบอิ้ง 767 รุ่น 300 อีอาร์ 2 ลำ และแอร์บัส 320 หรือ 321 คาดจะเริ่มบินได้ปลายปีนี้ 1 ลำโดยที่ประชุมบริษัท ได้อนุมัติแล้ว 2 ลำ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปลายปีนี้ 1 ลำ