สั่งล่าเอาผิดแก้สัญญาโทลล์เวย์

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้ขอให้กรมทางหลวงตรวจสอบสัญญาโครงการทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ใหม่อีกครั้ง หลังจากที่คณะกรรมการตรวจสอบสัญญาฯ ที่มีนายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน ระบุผลการตรวจ สอบเบื้องต้นสรุปว่าไม่พบประเด็นอะไรเป็นข้อสังเกตเกี่ยวกับการแก้ไขสัญญา

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมได้สั่งให้กรมทางหลวงตรวจสอบใน 3 ประเด็น คือ 1.รายละเอียดการคิดค่าผ่านทาง 2.ค่าเสียหายทั้งสองครั้งจากการขยายสัญญาครั้งที่ 2 และ 3 ว่ามีอะไรซ่อนเร้นบ้าง เพราะเท่าที่ดูมีจุดที่ซ่อนเร้นอยู่หลายจุด เช่น การก่อสร้างในบางจุดที่ในสัญญาระบุว่าจะต้องก่อสร้าง แต่ในข้อเท็จจริงแล้วไม่ได้ทำการก่อสร้าง เช่น แลมป์ หรือทางขึ้นลงช่วงสนามบินดอนเมืองไปยังดินแดง แต่ปรากฏว่าไม่ได้ทำการก่อสร้าง ซึ่งส่วนนี้คิดเป็นวงเงินมูลค่าก่อสร้างหลายร้อยล้านบาท นอกจากนี้ยังมีกรณีการย้ายสนามบินดอนเมืองไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ ที่ทางบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง กล่าวอ้างเพื่อขอขยายเวลาสัญญาสัมปทาน

3.ให้ไปวิเคราะห์พิจารณาประเด็นที่เดิมกระทรวงการคลังเป็นผู้ไปเจรจากับทางดอนเมืองโทลล์เวย์ แต่ปรากฏว่ากระทรวงการคลังทำไม่สำเร็จจึงได้หยุดการเจรจา และต่อมากรมทางหลวงได้เจรจาเอง และนำไปสู่ความสำเร็จ จึงให้กรมทางหลวงไปพิจารณาดูว่าประเด็นที่กรมทางหลวงและกระทรวงการคลังไปเจรจามีความแตกต่างกันอย่างไร นอกจากนี้ให้ไปพิจารณาเรื่องการซื้อขายหุ้นระหว่างดอนเมืองโทลล์เวย์กับทางบริษัท วอเตอร์บาวน์ ด้วย

ทั้งนี้ หากทำการตรวจสอบแล้วพบว่า การแก้ไขสัญญาไม่ถูกต้อง ก็ต้องให้กรมทางหลวงไปดำเนินการฟ้องร้องเพื่อยกเลิกสัญญาหรือแก้ไขสัญญา เพราะเป็นเรื่องที่ต้องไต่สวนข้อเท็จจริง และหากมีความผิดจริงก็จะต้องหาคนมารับผิดชอบเพราะทำให้รัฐเสียหาย

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้คณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงฯ ได้ส่งหนังสือถึงกรมทางหลวง เพื่อให้จัดส่งเอกสารทั้งหมดที่ได้ดำเนินการกับทางดอนเมืองโทลล์เวย์ตั้งแต่ต้นมาให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงการคลังวิเคราะห์ความเสียหายซึ่งส่วนไหนที่กระทรวงคมนาคมดำเนินการวิเคราะห์เองได้ก็จะทำการวิเคราะห์ แต่หากเป็นเรื่องทางด้านการเงินหรือตามหลักเศรษฐศาสตร์นั้นก็จะให้กระทรวงการคลังเป็นผู้พิจารณา