มิตซูฯทุ่มพันล.เพิ่มกำลังผลิต

ขึ้นชั้นรง.ผลิตใหญ่สุดในโลกปรับเป้าขายปีนี้เป็น1.26แสน

มิตซูบิชิ เตรียมลงทุนพันล้าน ขยายกำลังการผลิตดันไทยขึ้นเบอร์ 1 ผลิตสูงสุดในโลก พร้อม ปรับเป้าขายเป็น 1.26 แสนคันคันรับโค้งสุดท้ายก่อนสิ้นรถคันแรก พร้อมอัดแคมเปญกระตุ้นยอดจองรถขึ้นอีก 50% เพื่อบริหารจัดการผลิตเคลียร์หมดปีหน้า

นายโนบุยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมเงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท ขยายกำลังการผลิตของโรงงานมิตซูบิชิจาก 4.6 แสนคันต่อปี เป็น 5.1 แสนคัน ภายในปี 2558 ซึ่งการขยายกำลังการผลิตดังกล่าว จะทำให้โรงงานมิตซูบิชิในไทยมีกำลังผลิตสูงสุดในโลกเมื่อเทียบกับโรงงานมิตซูบิชิทั่วโลก

นอกจากนี้ ในปี 2556 นี้จะเพิ่มกำลังการผลิตโรงงานแห่งที่ 3 จาก 1.5 แสนคัน เป็น 2 แสนคัน เพื่อรองรับให้ไทยเป็นฐานการส่งออกรถ ยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของมิตซูบิชิทั่วโลก ส่วนในญี่ปุ่นจะเป็นเพียงศูนย์วิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ หรือ อาร์แอนด์ดี

“เมื่อรวมกำลังการผลิตจากโรงงานแห่งที่ 1 และ 2 ที่มีกำลังการผลิตรวม 3.1 แสนคัน กับโรงงานแห่งที่ 3 ที่จะขยายกำลังการผลิตในปีหน้าเป็น 2 แสนคันนั้น มีความเป็นไปได้ว่าบริษัทจะมียอดผลิตถึง 5.1 แสนคัน เร็วกว่าแผนที่กำหนด” นายมูราฮาชิ กล่าว

นอกจากนี้ บริษัทได้ปรับเพิ่มเป้าหมายยอดจำหน่ายรถในปี 2555 ใหม่เป็นครั้งที่ 3 เป็น 1.2 แสนคัน เนื่องจากคาดว่าในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ ลูกค้าจะเร่งจองรถเพื่อใช้สิทธิโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกที่จะสิ้นสุดในสิ้นปีนี้ โดยส่วนแบ่งตลาดของมิตซูบิชิปีนี้คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 10% ตามเป้าหมาย และเพิ่มเป็น 15% หรือ 1.8 แสนคัน ภายในปี 2558

สำหรับภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศปีนี้ คาดว่าจะอยู่ที่ 1.31.35 ล้านคัน เห็นได้จาก 8 เดือนแรกมียอดจำหน่ายแล้ว 8.36 แสนคัน ซึ่งเวลาที่เหลืออีก 4 เดือน ยอดจำหน่ายน่าจะเกิน 1.2 ล้านคัน ส่วนในปีหน้าคาดการณ์ได้ยาก เพราะยอดขายในปีหน้าถูกดึงมาอยู่ในปีนี้จากโครงการรถยนต์คันแรก แต่คาดว่ายอดขายรถ 2 ปี (2555-2556) น่าจะอยู่ที่ประมาณ 2.5 ล้านคัน

นายมูราฮาชิ กล่าวว่า ตั้งแต่เดือน ต.ค.นี้ ได้เพิ่มกำลังการผลิตจาก 4,000 คัน เป็น 6,000 คันต่อเดือน เพื่อส่งมอบลูกค้าในประเทศมากขึ้น โดยปัจจุบันยอดค้างส่งมอบ (แบ็กออร์เดอร์) เฉลี่ย 12 เดือน แต่มิตซูบิชิ มิราจ นั้นรถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน อยู่ที่ 1 เดือน มิตซูบิชิ ปาเจโรสปอร์ต 1 เดือนครึ่ง 2 เดือน มิตซูบิชิ แลนเซอร์อีเอ็กซ์ 1 เดือน ส่วน มิตซูบิชิ มิราจ มียอดจอง 2 หมื่นคัน ซึ่งคาดว่าสามารถส่งมอบได้ 1.8 หมื่นคัน ในปีนี้ ส่วนอีก 2,000 คัน จะส่งมอบได้ในไตรมาสแรกปี 2556

นอกจากนี้ ยังมีแผนจะลงทุนเพิ่มอีก 3,000-4,000 ล้านบาท เพื่อบำรุงรักษาเครื่องจักรให้รองรับการผลิตได้ 5 แสนคัน ในปี 2556 ด้วย ตามแผนในอนาคต

อย่างไรก็ตาม บริษัทได้จัดแคมเปญ “มิตซูจัดให้” สำหรับลูกค้าที่ซื้อรถยนต์มิตซูบิชิ ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.27 พ.ย. 2555 จะได้รับประกันภัยชั้น 1 ฟรี 1 ปี เพื่อกระตุ้นยอดขายในช่วงสิ้นปีนี้ ให้เพิ่มขึ้นจากปกติที่มียอดจำหน่ายได้ 1.2 หมื่นคันต่อเดือน เป็น 1.82 หมื่นคันต่อเดือนในช่วงสิ้นปี ก่อนสิ้นโครงการคืนภาษีรถคันแรก ซึ่งคาดว่าจะกระตุ้นยอดขายของบริษัทจากประมาณ 1.2 หมื่นคันต่อเดือนเป็น 1.82 หมื่นคันต่อเดือน เพิ่มอีก 50% หรือเพิ่มเป็น 1.8 2 หมื่นคันต่อเดือนในช่วงดังกล่าว เพื่อการบริหารจัดการในการวางแผนการผลิตล้าหน้าเพื่อให้สามารถรองรับการส่งมอบได้ทั้งหมดภายในสิ้นปี 2556

นอกจากนี้ ความคืบหน้าการเรียกรถมิราจมาเปลี่ยนเกจ์น้ำมันในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา มีคนมาเปลี่ยน 65% หรือประมาณ 6.5พันคัน จากทั้งหมด 1หมื่นคัน ลูกค้ารายใดพร้อมสามารถนำเข้าศูนย์ได้ทันที