
รฟม.เล็งดึงแลนด์ลอร์ดร่วมลงขัน
“ยงสิทธิ์” ปิ๊งไอเดียดึงแลนด์ลอร์ดร่วมพัฒนารถไฟฟ้า ลดปัญหาเวนคืนที่ดิน หวังสร้างรายได้ให้ รฟม.
“ยงสิทธิ์” ปิ๊งไอเดียดึงแลนด์ลอร์ดร่วมพัฒนารถไฟฟ้า ลดปัญหาเวนคืนที่ดิน หวังสร้างรายได้ให้ รฟม.
นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า มีแนวคิดที่จะให้เอกชนที่มีที่ดินตามแนวโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้านำที่ดินมาร่วมลงทุนกับ รฟม. เพื่อลดปัญหาการเวนคืนที่ดินในการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายใหม่ และเพื่อความรวดเร็วในการผลักดันให้เกิดรถไฟฟ้า 10 สาย ตามนโยบายรัฐบาล
นอกจากนี้ ยังต้องการให้มีการแก้ไขระเบียบและข้อกฎหมาย เพื่อให้สามารถนำที่ดินหรือทรัพย์สินของ รฟม.ที่มีอยู่มาพัฒนาให้เกิดรายได้ เพื่อลดการใช้จ่ายงบประมาณของรัฐบาลด้วย เพราะที่ผ่านมารัฐได้ใช้เงินลงทุน เพื่อพัฒนาโครงการรถไฟฟ้ากว่า 1 แสนล้านบาท และในอนาคตจะต้องลงทุนอีกกว่า 2 แสนล้านบาท หาก รฟม.สามารถนำที่ดินบริเวณศูนย์ซ่อม หรือที่ดินว่างส่วนใดมาใช้ให้เกิดประโยชน์ได้ก็ควรทำ
สำหรับค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายนั้น คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในเดือน ก.ย.นี้ หลังจากนั้นจะนำเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.ต่อไป จะสามารถใช้บริการได้ประมาณปลายปี 2556 เพื่อลดค่าครองชีพของประชาชนและช่วยลดปัญหาจราจร
“รฟม.ได้หารือกับบีเอ็มซีแอลมาแล้วประมาณ 3 ครั้ง เพื่อพิจารณารายละเอียดการปรับลดราคาลงมาเหลือ 20 บาทตลอดสาย เพราะหากรอให้รถไฟฟ้าเสร็จทั้งหมดรวม 10 สาย อาจจะล่าช้ามากเกินไป จึงจำเป็นต้องเปิดให้บริการก่อน เพื่อดึงคนให้หันไปใช้บริการรถไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งในการลดปริมาณการจราจรทางถนนให้ลดลงได้” นายยงสิทธิ์ กล่าว
ทั้งนี้ เรื่องสำคัญที่จะต้องดำเนินการก่อนการปรับลดราคาเหลือ 20 บาทตลอดสาย คือ จะต้องจัดซื้อตู้รถไฟฟ้าใหม่เข้ามาให้บริการเพิ่มเติม เพราะหากไม่จัดซื้อเพิ่มก็อาจจะมีปัญหาจำนวนผู้โดยสารเข้าใช้บริการมากจนเกินไปจนไม่สามารถรองรับได้อย่างเพียงพอ ดังนั้น จะต้องมีการจัดซื้อตู้รถไฟฟ้าใหม่เพื่อเพิ่มตู้ในขวบนรถไฟฟ้าที่ให้บริการอยู่ 19 ขบวน ซึ่งปัจจุบันให้บริการขบวนละ 3 ตู้ ต่อไปจะให้บริการตู้เพิ่มเป็น 4 ตู้ต่อขบวน







