โตโยต้าลั่นปรับเป้าขาย3หมื่น

โตโยต้า ปรับเพิ่มเป้ายอดขายปีนี้อีก 3 หมื่นคัน หลังตลาดรถยนต์โตไม่หยุด มั่นใจยืดรถคันแรกไม่กระทบแผนเปิดตัวอีโคคาร์ปีหน้า

นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ครึ่งปีแรกของปี 2555 ได้สร้างสถิติใหม่ด้วยยอดขายสูงสุดรวม 606,523 คัน เติบโตขึ้น 40.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ทั้งนี้ คาดว่ายอดขายรวมทั้งปี 2555 จะอยู่ที่ 1.2 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 51.1% เนื่องจากได้รับอานิสงส์จากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาทของรัฐบาล ประกอบกับการได้รับผลกระทบจากสถานการณ์อุทกภัยในปีที่ผ่านมา แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 5.539 แสนคัน รถปิกอัพ 6.461 แสนคัน เป็นสถิติใหม่ยอดขายสูงที่สุดของตลาดรถยนต์ประเทศไทย

“ยอดขายในปีนี้ดึงความต้องการในอนาคต จากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก ซึ่งหากรัฐบาลไม่ขยายเวลาโครงการดังกล่าวต่อ คาดว่าตลาดรถยนต์รวมในปีหน้าจะเติบโตขึ้นอยู่ที่ 10% ใกล้เคียงกับทุกปี ไม่หวือหวาเหมือนปีนี้” นายทานาดะ กล่าว

ทั้งนี้ สัดส่วนจากยอดขายรวมของบริษัทที่มาจากนโยบายรถยนต์คันแรก โดยเฉพาะในรุ่นวีออสและยาริส มีจำนวนกว่า 50% ที่มาจากโครงการดังกล่าว

นายทานาดะ กล่าวว่า สำหรับยอดขายของบริษัทครึ่งปีแรกอยู่ที่ 241,245 คัน เพิ่มขึ้น 54.3% และมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 39.8% โดยทั้งปีตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 4.8 แสนคัน เติบโตขึ้น 65% และมีส่วนแบ่งทางการตลาด 40% เพิ่มขึ้น 3 หมื่นคัน จากเมื่อต้นปีตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 4.5 แสนคัน

ทั้งนี้ สำหรับการส่งออกในครึ่งปีแรกของบริษัทมีการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปทั้งสิ้น 204,554 คัน เพิ่มขึ้น 50.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา คิดเป็นมูลค่า 92,074 ล้านบาท ส่งออกชิ้นส่วนมูลค่า 31,306 ล้านบาท รวมเป็นมูลค่าการส่งออกที่ทำรายได้สู่ประเทศไทยเป็นเงิน 123,380 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันบริษัทมียอดค้างส่งมอบลูกค้าทุกรุ่นเฉลี่ย 34 เดือน แต่เฉพาะรุ่นฟอร์จูนเนอร์จะอยู่ที่ 56 เดือน โดยตั้งแต่หลังจากเดือน ก.ค. นี้ บริษัทจะเพิ่มกำลังการผลิต เพื่อทยอยส่งมอบให้ลูกค้าได้เร็วขึ้น คาดว่าภายในปลายปีนี้จะกลับเข้าสู่สภาวะปกติ หรือมียอดค้างส่งมอบ 1 – 1 เดือนครึ่ง เพราะโรงงานเกตเวย์ 2 จะเดินสายการผลิตเร็วๆ นี้ พร้อมทั้งการกลับมาผลิตอีกครั้งของโรงงาน TAW (ไทย ออโต้ เวิร์ก) ซึ่งทั้ง 2 โรงงานได้ใช้เงินลงทุนรวม 8,000 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ยอดการผลิตรถยนต์ของบริษัทในปีนี้จะอยู่ที่ 8.65 แสนคัน สูงที่สุดเท่าที่เคยดำเนินธุรกิจในประเทศไทยมา และเพิ่มขึ้น 3.5 แสนคัน จากเมื่อปีที่แล้วผลิตได้ 5.15 แสนคัน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมใหญ่ เมื่อปลายปีที่แล้ว

นายทานาดะ กล่าวว่า การยืดอายุมาตรการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาท ต่อการเปิดตัวอีโคคาร์ของโตโยต้าที่จะมีการเปิดตัวในปี 2556 ไม่มีผลกระทบใดๆ ไม่ว่าจะเป็นในรูปแบบไหนก็ตาม