ดอนเมืองพร้อม

ไทยแอร์ฯย้ายฐานมาใช้ทันที มั่นใจลูกค้าในประเทศเพิ่มฉิว

ทอท.พร้อมเปิดดอนเมืองให้โลว์คอสต์ แอร์ไลน์ ด้านไทยแอร์เอเชีย ลั่นใช้ดอนเมืองถาวร เริ่มดีเดย์ 1 ต.ค.นี้

ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) กล่าวว่า การให้บริการที่สนามบินดอนเมืองจะเป็นไปตามมาตรฐานด้านความปลอดภัย และมีสิ่งอำนวยความสะดวกเหมือนกับสนามบินสุวรรณภูมิ รวมทั้งจัดให้มีรถเวียนให้บริการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างดอนเมืองและสุวรรณภูมิด้วย

ทั้งนี้ ทอท.ได้ให้สิทธิประโยชน์กับสายการบินที่ย้ายกลับมาให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมือง โดยให้ส่วนลดค่าธรรมเนียมการขึ้นลงของอากาศยาน ค่าเช่าสำนักงาน ค่าเช่าพื้นที่ และค่าบริการเคาน์เตอร์เช็คอินประมาณ 1030% หรือคิดเป็นเงินที่สูญไปประมาณ 246 ล้านบาท ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนของรายได้ของทอท.ทั้งหมดเพียง 0.5% ถือว่ามีผลต่อการดำเนินงานน้อยมาก

นอกจากนี้ ทอท.อยู่ระหว่างเจรจากับสายการบินเป้าหมายที่จะย้ายกลับมาให้บริการที่สนามบินดอนเมืองที่เหลืออีก 13 สายการบิน เบื้องต้นมีสายการบินประจำที่เตรียมจะย้ายประมาณ 34 สายการบิน เช่น สายการบินโอเรียนท์ไทย และสายการบินเช่าเหมาลำอีก 6 สายการบิน และมีความเป็นไปได้ว่าสายการบินเป้าหมายทั้งหมด 14 สายการบินจะย้ายกลับมาที่สนามบินดอนเมือง

“เบื้องต้นดอนเมืองจะต้องมีรายได้ปีละไม่ต่ำกว่า 500 ล้านบาท จึงจะสามารถแก้สินทรัพย์ด้อยค่าได้ ดังนั้นคาดว่าจะคุ้มทุนภายใน 3 ปี และขณะนี้อยู่ระหว่างพิจารณาแนวทางการจัดหาผู้ประกอบการร้านค้าปลอดภาษีที่ดอนเมือง เพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศซึ่งยังไม่สรุปว่าจะเปิดประกวดราคาทั่วไป หรือจะเจรจากับกลุ่มคิงเพาเวอร์ ผู้ให้บริการร้านค้าปลอดภาษีที่สนามบินสุวรรณภูมิมาให้บริการ แต่ยืนยันว่าสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดจะพร้อมให้บริการแน่นอน” ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ กล่าว

แหล่งข่าวจากทอท. กล่าวว่า รายได้หลักของท่าอากาศยานดอนเมืองจะเป็นรายได้จากค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจากผู้โดยสาร หรือพีเอสซี ซึ่งเรียกเก็บสำหรับผู้โดยสารภายในประเทศ 100 บาทต่อคน และผู้โดยสารระหว่างประเทศ 700 บาทต่อคน ส่วนรายได้เชิงพาณิชย์จะไม่มากเท่ากับสนามบินสุวรรณภูมิ เพราะผู้โดยสารที่ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำส่วนใหญ่ไม่เน้นซื้อสินค้า

ด้านพล.อ.อ.สุเมธ โพธิ์มณี ประธานกรรมการ ทอท. กล่าวว่า สิ่งอำนวยความสะดวกที่สนามบินดอนเมืองจะเหมือนกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทั้งเรื่องระบบตรวจคนเข้าเมือง ระบบเช็คอิน รวมทั้งร้านค้าปลอดภาษี ซึ่งจะเร่งเปิดประกวดราคา โดยยืนยันไม่ให้สิทธิกับกลุ่มคิงเพาเวอร์

ด้านนายโอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ได้รับการติดต่อจาก ทอท. ให้จัดหารถยูโรทูให้บริการรับส่งผู้โดยสารระหว่าง 2 ท่าอากาศยาน เป็นจำนวน 20 คัน โดยคิดค่าเช่าคันละ 89 พันบาทต่อวัน และไม่ขัดข้องหากจะให้ ขสมก.จัดรถให้บริการซึ่งจะเสนอขอให้จัดจุดจอดรถภายในสนามบินดอนเมือง เพื่อลดปัญหาความแออัดด้านหน้าสนามบิน

นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยภายหลังลงนามข้อตกลงร่วมในการย้ายฐานปฏิบัติการบินกลับมาที่สนามบินดอนเมืองกับ ว่าที่ร.ท.อนุรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.)ว่า สายการบินไทยแอร์เอเชียจะพร้อมให้บริการทุกเที่ยวบิน ทั้งเส้นทางภายในประเทศและเส้นทางระหว่างประเทศที่สนามบินดอนเมือง ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.นี้เป็นต้นไป และจะให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมืองเป็นการถาวรตลอดไป

“การย้ายครั้งนี้จะเป็นครั้งสุดท้าย สาเหตุที่ย้ายเพราะเห็นว่ามีข้อดีมากกว่าข้อเสีย โดยคาดว่าปริมาณผู้โดยสารโดยเฉพาะผู้โดยสารเส้นทางภายในประเทศและเส้นทางบินภูมิภาค จะเพิ่มขึ้นมากกว่าการให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยตั้งเป้าอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสารเส้นทางบินภายในประเทศอยู่ที่ 82-84% ผู้โดยสารระหว่างประเทศอยู่ที่ 78-80% จากเดิมเฉลี่ยอยู่ที่กว่า 80% และตั้งเป้าว่าภายในปี 2559 สายการบินจะมีปริมาณผู้โดยสารปีละ 16 ล้านคน จากปีนี้อยู่ที่ประมาณ 8 ล้านคน” นายทัศพล กล่าว

นอกจากนี้ ยังสามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิงการให้บริการที่สนามบินดอนเมืองยังจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง เนื่องจากระยะเวลาที่เครื่องบินรอทำการบินสั้นกว่าสนามบินสุวรรณภูมิ คาดว่าจะช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ประมาณ 5% ของเชื้อเพลิงที่ใช้ทั้งหมด โดยปกติสายการบินมีค่าใช้จ่ายน้ำมันอยู่ที่ปีละประมาณ 5,000 ล้านบาท หรือคิดเป็นมูลค่าที่ประหยัดได้ประมาณปีละ 250 ล้านบาท

สำหรับค่าใช้จ่ายในการย้ายฐานการบินครั้งนี้อยู่ที่ประมาณ 60-80 ล้านบาท สายการบินเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด ซึ่งตนมั่นใจว่าจะใช้เวลาไม่นานที่จะคืนทุนส่วนนี้ อย่างไรก็ตาม ในช่วง 1-2 เดือนแรกจะทำให้ผู้โดยสารลดลงบ้างโดยเฉพาะผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ต้องต่อเที่ยวบิน แต่ผู้โดยสารส่วนนี้ไม่มาก และจะปรับตัวดีขึ้นในช่วงหลัง