20ปีไทยฮับการบิน2สัปดาห์ได้เอ็มโอยู

“ชัชชาติ” ตั้งเป้า 20 ปี ไทยเป็นศูนย์กลางอุตสาห กรรมอากาศยานและศูนย์ซ่อมฯ คาด 2 ปี เห็นภาพชัด

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคม ตั้งเป้า 15-20 ปีข้างหน้า ไทยจะเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมอากาศยานและศูนย์ซ่อมอากาศยาน เช่นเดียวกับการตั้งเป้าการเป็นดีทรอยต์แห่งเอเชียและประสบความสำเร็จในปัจจุบัน โดยกระทรวงคมนาคมและกระทรวงอุตสาหกรรม รวมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะร่วมมือกัน คาดว่าภายใน 2 ปี จะมีความชัดเจนมากขึ้น

ทั้งนี้ การจัดตั้งนิคมอุตสาห กรรมอากาศยานนี้ จะเน้นเป็นศูนย์ซ่อมอากาศยานประเภทซ่อมใหญ่ หากไทยตั้งนิคมฯ ได้ จะช่วยสร้างรายได้จากส่วนแบ่งตลาดซ่อมบำรุงเครื่องบินและชิ้นส่วนของโลก ซึ่งเติบโตปีละประมาณ 10% และในปี 2551 มีมูลค่าสูงถึง 4.51 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 1.36 ล้านล้านบาท) ปัจจุบันประเทศในเอเชียที่มีส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดคือ จีน รองลงมาเป็นสิงคโปร์ และมาเลเซีย

นายชัชชาติ กล่าวว่า การจัดตั้งนิคมฯ จะเกิดได้ ทุกหน่วยที่เกี่ยวข้องต้องร่วมมือกัน เริ่มจากกรมการบินพลเรือน (บพ.) ในฐานะเจ้าของสนามบินนครราชสีมา และผู้กำกับดูแลด้านการบิน ต้องเร่งแก้ไขพ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ.2551 ที่กำหนดให้บริษัทต้องมีสัดส่วนผู้ถือหุ้นชาวไทยถือหุ้นไม่ต่ำกว่า 51% เพื่อเปิดโอกาสให้นักลงทุนต่างชาติเข้ามาลงทุนในอุตสาหกรรมการบินมากขึ้น

นอกจากนี้ สถาบันการบินพลเรือน (สบพ.) ต้องเตรียมวางแผนการพัฒนาบุคลากรให้รองรับอุตสาหกรรมอากาศยาน รวมทั้งต้องประสานกับการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(กนอ.) และสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ) เพื่อส่งเสริมการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมอากาศยาน โดยการนิคมฯ ถือว่ามีประสบการณ์ด้านการบริหารพื้นที่ ขณะที่คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน จะสามารถดึงนักลงทุนต่างชาติเข้ามาลงทุน

“ต่อไปเราจะย้ายโครงการพัฒนาพื้นที่ที่สนามบินดอนเมืองมาพัฒนาที่สนามบินโคราชแทน เพื่อลดค่าใช้จ่ายแลนดิ้ง ปาร์กกิ้ง ค่าเช่าที่ดิน ค่าย้ายเครื่องบินออกนอกพื้นที่ ซึ่งทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะบีโอไอจะเข้ามาช่วยดูแลระเบียบปฏิบัติ เพื่อจูงใจให้เอกชนเข้ามาลงทุนด้วย ในช่วงแรกตั้งเป้าหมายจะดึงผู้ผลิตหลักเข้ามาลงทุนในไทยเพื่อสร้างความเชื่อมั่นเรื่องการพัฒนาด้วย” นายชัชชาติ กล่าว

นายวรเดช หาญประเสริฐ อธิบดีกรมการบินพลเรือน กล่าวว่า ภายใน 2 สัปดาห์จะร่างเอ็มโอยู เพื่อเสนอให้คณะกรรมการชุดที่จะจัดตั้งประกอบด้วยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหารือว่าจะเริ่มดำเนินการผลักดันโครงการใช้พื้นที่สนามบินนครราชสีมาพัฒนาการผลิตอากาศยานและชิ้นส่วน และการซ่อมอากาศยานและชิ้นส่วนอย่างไร คาดจะเริ่มประชุมเดือน ก.ค.นี้