รับงบทล.น้อยเล็งเอื้อเอกชนร่วมทางหลวง

คมนาคมเปิดโอกาสกรมทางหลวง ศึกษาให้เอกชนร่วมทุนสร้างถนนเก็บเงิน เหตุงบประมาณไม่เพียงพอ

นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เปิดเผยหลังมอบนโยบายและตรวจเยี่ยมกรมทางหลวง (ทล.) ว่า ได้มอบนโยบายให้ ทล.ศึกษาแนวทางการให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการลงทุนขยายถนนในเส้นทางที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น เช่น ถนนรอบกรุงเทพฯ และก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์

ทั้งนี้ เพราะ ทล.ได้รับจัดสรรงบประมาณจำกัด และต้องนำเงินที่ได้ไปใช้ในการบำรุงรักษาถนนเฉลี่ยปีละ 4 หมื่นล้านบาท ทล.จึงต้องคิดนอกกรอบเพื่อหาเอกชนมาลงทุน อาจเป็นรูปแบบของสัมปทาน และเก็บค่าผ่านทางเส้นทางที่เป็นทางเลือกให้เดินทางสะดวกขึ้น

นอกจากนี้ ยังย้ำให้ ทล.ศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุน และความคุ้มค่าการลงทุนในการก่อสร้างถนนสายทางต่างๆ เพื่อใช้สำหรับจัดลำดับความสำคัญในการก่อสร้างถนนให้ความสำคัญกับการพัฒนาถนนเชื่อมต่อระหว่างประเทศเพื่อรองรับการเปิดประชาคมอาเซียน หรือเออีซี ซึ่งต้องศึกษาแนวเส้นทางที่เป็นประโยชน์สูงสุดในการเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน

นายวันชัย ภาคลักษณ์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ที่น่าจะดำเนินการได้ก่อน คือ บางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. วงเงิน 6 หมื่นล้านบาท