
น้ำไม่มีผลที่รถไฟฟ้าราคายังพุ่ง
น้ำไม่กระทบราคาที่ดินแนวรถไฟฟ้ายังพุ่ง บีทีเอสขึ้น 11% ส่วนรถไฟฟ้าใต้ดินขยับ 14%
น้ำไม่กระทบราคาที่ดินแนวรถไฟฟ้ายังพุ่ง บีทีเอสขึ้น 11% ส่วนรถไฟฟ้าใต้ดินขยับ 14%
นายโสภณ พรโชคชัย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส เปิดเผยว่า จากการประเมินราคาที่ดินในเขต กทม.และปริมณฑลช่วงปี 2553-2554 พบว่าราคาที่ดินเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 4% แต่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าสายต่างๆ กลับเพิ่มขึ้นมากกว่าเท่าตัว
ทั้งนี้ ที่ดินบริเวณรถไฟฟ้าบีทีเอสราคาเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 11.7% ทำให้ตั้งแต่เปิดบริการมาตั้งแต่ปี 2541 จนถึงปัจจุบัน ราคาที่ดินบริเวณใกล้สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสได้เพิ่มขึ้น 210%
ในส่วนต่อขยายของรถไฟฟ้าบีทีเอส คือ ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ราคาเพิ่มขึ้นถึง 14.8% โดยบริเวณอ่อนนุชเพิ่มขึ้นสูงสุด 19% ส่วนบริเวณซอยแบริ่งราคาเพิ่มขึ้นต่ำสุด 11.1% ส่วนต่อขยายตากสิน-บางหว้า ราคาเพิ่มขึ้น 12.1% โดยเพิ่มสูงสุดบริเวณถนนกรุงธนบุรีถึง 18%
สำหรับที่ดินบริเวณใกล้สถานีรถไฟฟ้าของรถไฟฟ้ามหานคร หรือเอ็มอาร์ที ราคาเพิ่มขึ้นถึง 14.4% รถไฟฟ้าสายสุวรรณภูมิ หรือแอร์พอร์ตลิงก์ ก็เพิ่มขึ้น 10.6% รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ เพิ่มขึ้น 10.3%รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค ราคาเพิ่มขึ้น 11.2% และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ราคาเฉลี่ยก็เพิ่มขึ้น 9% ส่วนรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ราคาเพิ่ม 7.9%
บริเวณที่ถูกน้ำท่วมใหญ่ เช่น สถานีคลองบางไผ่ ราคาก็ยังเพิ่มขึ้น 9.1% สถานีตลาดบางใหญ่ เพิ่มขึ้น 13.3% สถานีท่าอิฐ ก็เพิ่มขึ้น 11.8% เป็นต้น แม้จะมีปัญหาน้ำท่วมก็ยังเชื่อว่าในปีหน้าราคาที่ดินจะเพิ่มขึ้นอีกไม่ต่ำกว่า 10%







