ศุภาลัยไล่ซื้อที่ดินน้ำท่วม

รถไฟฟ้าสีม่วงราคาตก30%ชี้น้ำท่วมใหญ่ไม่เกิดขึ้นบ่อย

ศุภาลัย ระบุหลังน้ำท่วมเล็งไล่ซื้อที่ดินย่านรถไฟฟ้าสายสีม่วง–ราชพฤกษ์ราคาตก 30% ชี้คนไทยยังนิยมอยู่บ้านเดี่ยว

นายไตรเตชะ ตั้งมติธรรม กรรมการบริหาร บริษัท ศุภาลัย เปิดเผยว่า หลังสถานการณ์น้ำท่วมคลี่คลาย จะส่งผลให้ราคาที่ดินหลายแห่งจากปกติที่มีราคาสูง เช่น ทำเลรถไฟฟ้าสายสีม่วง และบริเวณถนนราชพฤกษ์ ราคาจะปรับลดลงเนื่องจากน้ำท่วม ซึ่งบริษัทมองว่าเป็นโอกาสอันดีในการที่จะเข้าไปซื้อที่ดินเก็บไว้ เพื่อนำมาขึ้นโครงการและขายในราคาที่ถูกลง โดยในส่วนของบริษัทเบื้องต้นจะพิจารณาซื้อที่ดินที่มีราคาลดลงจากปกติประมาณ 30% ขึ้นไป

“หลังน้ำท่วมใหญ่จะเป็นโอกาสที่ดีในการซื้อที่ดินแปลงใหม่ราคาถูกลง อย่างบริเวณรถไฟฟ้าสายสีม่วง หรือบริเวณราชพฤกษ์ เนื่องจากมีการวางระบบสาธารณูปโภครองรับไว้ดีแล้ว แม้จะเกิดปัญหาน้ำท่วมใหญ่ แต่เชื่อว่าเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นบ่อย อีกทั้งพฤติกรรมของคนไทยส่วนใหญ่ยังต้องการอยู่บ้านเดี่ยว” นายไตรเตชะ กล่าว

อย่างไรก็ตาม จากปัญหาน้ำท่วม ในขณะนี้ บริษัทคาดว่าจะใช้งบในการซื้อที่ดินไม่ถึง 4,000 ล้านบาท จากงบ 4,500 ล้านบาท เนื่องจากเข้าไปดูที่ดินยากขึ้นหลังเกิดน้ำท่วม และในปีหน้าคาดว่าจะใช้งบต่ำกว่าที่ตั้งไว้ 5,000 ล้านบาท เพราะต้องมีการประเมินและศึกษาที่ดินมากขึ้น

สำหรับแผนการดำเนินธุรกิจในปีหน้านั้น บริษัทมีแผนเปิดโครงการใหม่ไม่ต่ำกว่า 20 โครงการ มูลค่าประมาณ 2 หมื่นล้านบาท โดย 60% เป็นแนวสูง และ 40% เป็นโครงการแนวราบ ซึ่งจะมีโครงการแนวราบที่เลื่อนไปเปิดจากปีนี้เป็นปีหน้า 5 โครงการ และแนวสูง 1 โครงการ ซึ่งในส่วนของตลาดคอนโดมิเนียมคาดว่าจะกลับมาเป็นที่สนใจของผู้บริโภคอีกครั้งในปีหน้า ทั้งนี้หลังจากที่บริษัทยังเดินหน้าเปิดตัวโครงการใหม่ต่อเนื่อง คาดว่าในอีก 35 ปี จะมียอดขายเติบโตปีละ 15%

ทั้งนี้ ภาพรวมผลประกอบการในปีนี้ บริษัทมั่นใจจะยังคงทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ต่อเนื่องจากปีก่อน แม้ว่าเป้าหมายยอดขายและรายได้ในปีนี้จะต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้เนื่องจากวิกฤตน้ำท่วม โดยในส่วนของยอดขายน่าจะอยู่ที่ 1.5 หมื่นล้านบาท จากเป้าที่ตั้งไว้ 1.7 หมื่นล้านบาท ซึ่ง 9 เดือนที่ผ่านมามียอดขายไปแล้ว 1.45 หมื่นล้านบาท

ขณะเดียวกัน บริษัทยังให้ความสำคัญกับผู้รับเหมาก่อสร้างที่รับงานก่อสร้างกับบริษัทมานานไม่ต่ำกว่า 10 ราย ซึ่งขณะนี้แม้ว่างานก่อสร้างโครงการแนวราบใน กทม.จะมีน้อย แต่บริษัทได้แก้ปัญหาโดยให้ไปช่วยรับงานก่อสร้างโครงการในต่างจังหวัดที่ จ.เชียงใหม่ ขอนแก่น และภูเก็ต เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างมีงานทำอย่างต่อเนื่อง