ประธานโตโยต้า ยอมเผชิญหน้า สส.สหรัฐ

ประธานโตโยต้ายอมเผชิญหน้าสส.สหรัฐขึ้นการอภิปรายสอบสวนปัญหาเรียกคืนรถยนต์นับล้านของสภาคองเกรสสหรัฐในสัปดาห์หน้า

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า อากิโอะ โตโยดะ ประธานธานโตโยต้า มอเตอร์ส ออกแถลงการณ์ พร้อมเผชิญหน้ากับส.ส.สหรัฐ ในการอภิปรายของของสภาคองเกรสสหรัฐในสัปดาห์หน้าแล้ว ยืนยันเจ้าตัวยินดีที่จะคุยกัน
ซึ่งๆหน้ากับชาวสหรัฐ หลังจากที่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมอย่างเป็นทางการ

โตโยดะ ระบุด้วยว่า เจ้าตัวหวังว่าจะสามารถเอาชนะทำให้ชาวสหรัฐเข้าใจในคำมั่นของโตโยต้าที่จะแก้ปัญหาเรื่องคันเร่งในรถยนต์หลายรุ่นที่ถูกเรียกคืน ตลอดจนปัญหาเบรคในรถยนต์อีกหลายรุ่นเช่นกัน

ทางด้าน เซอิจิ มาเอฮารา รัฐมนตรีคมนาคมของญี่ปุ่นได้แสดงความยินดีต่อการตัดสินใจของประธานโตโยต้าในครั้งนี้ พร้อมกับกล่าวว่า ถือเป็นเรื่องสำคัญยิ่งสำหรับโตโยต้า ที่จะต้องแสดงความรับผิดชอบต่อปัญหาที่เกิดขึ้นทั้งนี้ ประธานคณะกรรมาธิการด้านการปฏิรูป และดูแลรัฐบาลแห่งสภาคองเกรสสหรัฐได้ส่งจดหมายเชิญไปยังประธานโตโยต้า ให้เข้าร่วมการอภิปรายสอบสวนต่อกรณีการเรียกคืนรถยนต์หลายรุ่นก่อนหน้านี้ รวมไปถึงการสอบสวนกรณีปัญหาของรถยนต์รุ่นยอดนิยมอย่าง โคโรลลา ครั้งล่าสุดด้วย หลังจากที่มีการร้องเรียนจากผู้ใช้เข้ามาเป็นจำนวนมากถึงปัญหาการสูญเสียการควบคุมพวงมาลัยเมื่อความเร็วสูง

ทางด้าน เอโดลฟัส ทาวน์ส ส.ส.จากพรรคเดโมแครต ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมาธิการชุดดังกล่าว ได้ระบุในจดหมายเชิญถึงโตโยดะว่า “ผู้ขับขี่รู้สึกไม่มั่นใจว่าปัญหาที่แท้จริงคืออะไร และรู้สึกไม่ปลอดภัยเมื่อต้องขับขี่รถยนต์ของพวกเขา และไม่รู้ว่าพวกเขาจะต้องปฏิบัติอย่างไรบ้าง” 

ส่วนทางด้าน ดาร์เรล อิสซา ส.ส. ของรีพับบลิกันระบุว่า การร่วมขึ้นการอภิปรายของโตโยดะนั้น จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งยวดในการสร้างความเข้าใจให้กับประชาชนต่อการแก้ปัญหาของโตโยต้า ละทำให้ผู้ขับขี่ชาวอเมริกันมีความมั่นใจในความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ก่อนหน้านี้ โตโยดะ เคยย้ำชัดว่า เจ้าตัวจะไม่ร่วมการสอบสวนดังกล่าว ซึ่งจะเริ่มขึ้นในสหรัฐในสัปดาห์หน้า แต่ก็ยังเปิดช่องเอาไว้ว่าหากได้รับคำเชิญก็จะไปร่วมท่าทีจากโตโยดะในครั้งนี้ มีขึ้นหลังจากที่กระทรวงคมนาคมสหรัฐได้เปิดการสอบสวนครั้งล่าสุด ต่อปัญหาการเรียกคืนรถยนต์ของโตโยต้า รุ่นโคโรลลา และ โคโรลลา แมททริกซ์ ผลิตระหว่างปี 2009-2010 จำนวน 487,000 คัน  โดยรัฐบาลสหรัฐ ได้รับการร้องเรียนถึงปัญหาพวงมาลัย 168 ครั้ง ในจำนวนนั้นเกิดอุบัติเหตุขึ้น 8 ครั้ง และมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 11 ราย