posttoday
หวั่นเอกชนงอแงสั่งเช่าเมล์เอ็นจีวี

หวั่นเอกชนงอแงสั่งเช่าเมล์เอ็นจีวี

09 กันยายน 2554

ชัจจ์ สั่ง ขสมก. หารือ สนข. ปรับแผนซื้อและเช่ารถเมล์ใหม่

ชัจจ์ สั่ง ขสมก. หารือ สนข. ปรับแผนซื้อและเช่ารถเมล์ใหม่

อย่างละครึ่ง หวั่นเอกชนที่ให้เช่าประท้วง

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เร่งหารือกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เพื่อหาข้อสรุปเรื่องการจัดหารถเมล์เอ็นจีวีจำนวน 3,506 คัน ซึ่งได้ให้นโยบายไปว่า จะต้องซื้อรถและเช่าจากเอกชนอย่างละครึ่ง เพื่อป้องกันปัญหา หากเอกชนประท้วงหยุดเดินรถ ทำให้ไม่มีรถบริการประชาชน จึงเห็นว่า ขสมก.ควรจะมีรถเมล์ของตัวเอง

ปัจจุบัน ขสมก.ประสบปัญหามีภาระหนี้สินจำนวนมาก โดยมีภาระต้องจ่ายดอกเบี้ยถึง 200 ล้านบาทต่อเดือน ซึ่งต้องเร่งแก้ไขอย่างเร่งด่วน และอาจต้องหารือกับกรุงเทพมหานคร ให้ช่วยรับภาระหนี้ที่เกิดขึ้นจากการให้บริการบางส่วนด้วย เนื่องจากเป็นบริการที่อำนวยความสะดวกให้แก่คนกรุงเทพมหานคร หรืออาจจะขอให้รัฐบาลทยอยรับหนี้บางส่วน หรือปรับโครงสร้างหนี้

“ขสมก. จะต้องหารถเมล์เอ็นจีวีเพิ่มเติมอย่างเร่งด่วน เบื้องต้นประมาณ 3,506 คัน ทั้งรถร้อนและรถปรับอากาศ เนื่องจาก ขสมก.มีรถให้บริการได้เพียง 2,800 คัน จากรถที่มีอยู่ 3,500 คันโดย 700 คันที่เหลือเป็นรถเสีย” พล.ต.ท.ชัจจ์ กล่าว

ส่วนรูปแบบการจัดหานั้น จะเปลี่ยนจากรัฐบาลชุดก่อนที่ให้เช่าทั้งหมด 4,000 คัน เป็นจะจัดหาเป็น 2 รูปแบบคือ การซื้อและการเช่าในสัดส่วนครึ่งต่อครึ่ง และมอบหมายให้ผู้บริหาร ขสมก.กลับไปดูรูปแบบของการจัดหาที่ชัดเจนอีกครั้งภายในเดือน ก.ย.นี้

ขณะที่โครงการรถเมล์และรถไฟฟรี เป็นมาตรการชั่วคราวที่ช่วยบรรเทาภาระค่าครองชีพประชาชน ในยุควิกฤตเศรษฐกิจ แต่หากเศรษฐ กิจเริ่มดีขึ้นประชาชนเริ่มอยู่ดีกินดี รัฐบาลจำเป็นต้องยกเลิกโครงการดังกล่าว รวมไปถึงโครงการกองทุนหมู่บ้าน การรักษาพยาบาลฟรี

 

ข่าวล่าสุด

"วัส" ชี้ปมยุบภูมิใจไทย ต้องพิสูจน์ที่มาเงินบริจาคสุชาดา

"วัส" ชี้ปมยุบภูมิใจไทย ต้องพิสูจน์ที่มาเงินบริจาคสุชาดา